Mumbai Atal Setu Damaged भारतातील सर्वात लांब सागरी पूल असलेल्या अटल सेतूचे उद्घाटन होऊन वर्षभरातच त्याची दुर्दशा दिसत आहे. पुलावरील दुरुस्तीच्या कामाचा व्हिडिओ व्हायरल झाल्यानंतर कंत्राटदाराला एक कोटी रुपयांचा दंड ठोठावण्यात आल्याची माहिती आहे.
Mumbai Atal Setu Damaged : भारतीय अभियांत्रिकीचा उत्कृष्ट नमुना आणि भारताचा अभिमान म्हणून, अटल सेतू म्हणजेच मुंबई ट्रान्स हार्बर लिंक (MTHL) रस्त्याचे उद्घाटन एका वर्षापूर्वी मोठ्या थाटामाटात करण्यात आले होते. पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या हस्ते याचे उद्घाटन करण्यात आले. हा भारतातील सर्वात लांब सागरी पूल आहे. २१.८ किलोमीटर लांबीच्या अटल सेतूचा १६.५ किलोमीटरचा भाग समुद्रावरून जातो. हा पूल दक्षिण मुंबईतील शिवडीला नवी मुंबईतील न्हावा शेवाशी जोडतो. पुलावरून जाताना वाहन थांबवू नये, ऑटोसारख्या लहान वाहनांना प्रवेश नाही, अशा अनेक कडक सूचना पुलाच्या वापरासाठी देण्यात आल्या होत्या.
एका वर्षात एक कोटींचा दंड
हा पूल शिवडी आणि न्हावा शेवा यांना जोडतो. यामुळे दोन्ही ठिकाणांमधील प्रवासाचा वेळ फक्त १५-२० मिनिटांवर आला आहे. १२ जानेवारी २०२४ रोजी उद्घाटन झालेल्या या पुलाची खरी अवस्था दाखवणारे काही व्हिडिओ समोर आले आहेत. पुलाच्या काही भागांचे नुकसान झाले आहे. अनेक ठिकाणी दुरुस्तीची कामे केल्याचे दिसून येत आहे. पुलामध्ये दोष आढळल्याने कंत्राटदाराकडून एक कोटी रुपये दंड वसूल करण्यात आल्याचेही वृत्त आहे.
व्हिडिओ होतोय व्हायरल
रोड्स ऑफ इंडिया नावाच्या एक्स हँडलवरून शेअर केलेल्या व्हिडिओमध्ये, 'हा अटल सेतू आहे. इथे रोज काम सुरू असतं, काही ना काही कारणाने इथे नेहमीच दुरुस्तीचं काम चालतं,' असं वर्णन केलं आहे. सोबत दाखवलेल्या दृश्यांमध्ये पुलाचे विविध भाग बॅरिकेड्स लावून बंद केलेले दिसत आहेत. अनेक ठिकाणी मोठ्या मशिन वापरून डांबरीकरण किंवा इतर दुरुस्तीची कामे केली जात आहेत. व्हिडिओमध्ये रस्त्यावर अनेक ठिकाणी पॅचवर्क केल्याच्या खुणा दिसत आहेत. 'संपूर्ण पूल व्यवस्थित बांधलेला नाही. खड्डे... सगळीकडे फक्त पॅचवर्कच आहे,' असेही व्हिडिओमध्ये ऐकू येते.
Related Articles
पावसामुळे पुलावरील रस्त्याचे नुकसान
हा व्हिडिओ व्हायरल झाल्यानंतर मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने (MMRDA) प्रतिक्रिया दिली आहे. पुलातील त्रुटींसाठी कंत्राटदाराकडून एक कोटी रुपये दंड वसूल करण्यात आल्याचे प्राधिकरणाने ट्वीटला उत्तर देताना म्हटले आहे. तसेच, असामान्य पाऊस आणि मोठ्या प्रमाणातील वाहतुकीमुळे पुलाचे नुकसान झाल्याचेही अधिकाऱ्यांनी सांगितले. पुलावरील उंचवटे टाळण्याचे प्रयत्न सुरू असून मॅस्टिक अस्फाल्ट पॅचिंगचे काम सुरू असल्याचे MMRDA ने सांगितले.
एका वर्षात रस्ता कसा काय उडतो?
मात्र, पाऊस आणि वाहनांची गर्दी यामुळे पुलाचे नुकसान झाल्याचा दावा सोशल मीडिया वापरकर्त्यांनी फेटाळून लावला आहे. अनेक जणांनी पुलाच्या कामासाठी कोणता आंतरराष्ट्रीय दर्जा वापरला, असा सवाल केला आहे. 'एका वर्षाच्या आत डांबर निघणारा पूल एवढ्या थाटामाटात उद्घाटन केला का? हा भ्रष्टाचार आहे,' अशी टीका काहींनी केली. तर काहींनी '१७,८४० कोटी रुपये खर्चून बांधलेल्या पुलाची ही अवस्था आहे का?' असा सवाल केला. त्यानंतर शिवसेना (UBT) नेते आदित्य ठाकरे यांनीही प्रतिक्रिया दिली. 'पुलाचे ८० टक्के काम आमच्या सरकारच्या काळात झाले होते आणि उरलेली २० टक्के कामे, जसे की डांबरीकरण, भाजपच्या काळात झाली,' असा दावा त्यांनी केला. भाजपने शेवटच्या टप्प्यातील कामांमध्ये भ्रष्टाचार केल्याचा आरोपही त्यांनी केला.
