भारतीय ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये येत्या २-३ वर्षांत अनेक नव्या कॉम्पॅक्ट हायब्रिड एसयूव्ही लाँच होणार आहेत. मारुती फ्रॉन्क्स, रेनॉल्ट ब्रिजर, होंडा, किया आणि महिंद्रा यांसारख्या कंपन्या ३० किमी पेक्षा जास्त मायलेज देणाऱ्या कार्स आणत आहेत. प्रदूषण नियम कडक होत असताना, या हायब्रिड कार्स मार्केटमध्ये मोठा गेमचेंजर ठरू शकतात.
देशात प्रदूषणाचे नियम कडक होत आहेत. त्यामुळे कार कंपन्या आता स्ट्रॉंग हायब्रिड इंजिन असलेल्या कार्सवर फोकस करत आहेत. पूर्णपणे इलेक्ट्रिक कार्सकडे वळण्याआधी, स्वतःहून चार्ज होणाऱ्या (Self-charging) हायब्रिड कार्सना ग्राहकांची मोठी पसंती मिळत आहे. ४ मीटरपेक्षा कमी लांबीच्या कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये येत्या २-३ वर्षांत मोठा बदल पाहायला मिळेल. या सेगमेंटमध्ये ३० किमी पेक्षा जास्त मायलेज देणाऱ्या कार्स येत आहेत. चला तर मग, या ५ नव्या मॉडेल्सवर एक नजर टाकूया.
मारुती सुझुकी फ्रॉन्क्स हायब्रिड (Maruti Suzuki Fronx Hybrid)
मारुती सुझुकीने स्वतः डेव्हलप केलेली सिरीज हायब्रिड टेक्नॉलॉजी ते त्यांच्या कॉम्पॅक्ट कार्समध्ये देणार आहेत. कंपनीत याला 'HEV' या कोडनेमने ओळखले जाते. ही नवीन सिस्टीम मिळणारी फ्रॉन्क्स ही मारुतीची पहिली कार असेल. नेहमीच्या पॅरलल हायब्रिडपेक्षा हे वेगळे असेल. यात पेट्रोल इंजिन फक्त जनरेटर म्हणून काम करेल आणि इलेक्ट्रिक मोटरला पॉवर देईल. यात १.२ लिटरचे ३-सिलिंडर Z-सिरीज पेट्रोल इंजिन रेंज एक्सटेंडर म्हणून काम करेल. सोबत इलेक्ट्रिक मोटर आणि बॅटरी पॅक असेल. मारुती या कारमधून ३५ किमी पेक्षा जास्त मायलेज देण्याचे टार्गेट ठेवून आहे. याचे पार्ट्स भारतातच बनणार असल्याने, ही देशातील सर्वात स्वस्त स्ट्रॉंग हायब्रिड कार ठरू शकते.
रेनॉल्ट ब्रिजर हायब्रिड (Renault Bridger Hybrid)
रेनॉल्ट त्यांची ब्रिजर ही कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही २०२७ मध्ये भारतात लाँच करणार आहे. या कारमध्ये पेट्रोल इंजिनसोबतच हायब्रिडचा पर्यायही मिळेल, हे कंपनीने स्पष्ट केले आहे. ४ मीटरपेक्षा लहान असलेली ही एसयूव्ही रेनॉल्ट ग्रुपच्या मॉड्युलर प्लॅटफॉर्मवर तयार होईल. भारत आणि इतर विकसनशील देशांसाठी रेनॉल्ट खास मल्टी-मोड हायब्रिड सिस्टीम बनवत आहे. यात १.२ लिटर पेट्रोल इंजिन आणि मल्टी-मोड इलेक्ट्रिक मोटर मिळण्याची शक्यता आहे. यातून ३० किमी पेक्षा जास्त मायलेज मिळण्याची अपेक्षा आहे. बॉक्सी डिझाईन, जास्त ग्राउंड क्लिअरन्स आणि मागे लावलेले स्पेअर व्हील यामुळे ब्रिजरला एक रफ अँड टफ एसयूव्ही लूक मिळेल.
होंडाची नवीन कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही (Honda's New Compact SUV)
होंडा २०२८ पर्यंत भारतीय मार्केटमध्ये आपली नवीन कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही आणण्याच्या तयारीत आहे. ही कार इंडोनेशियामध्ये विकल्या जाणाऱ्या WR-V मॉडेलवर आधारित असेल. या नवीन एसयूव्हीमध्ये १.२ लिटरचे इंजिन वापरले जाऊ शकते. यात पेट्रोल, हायब्रिड आणि सीएनजी (CNG) असे तीन पर्याय मिळण्याची शक्यता आहे. या कारची किंमत साधारण ९ लाख ते १२ लाख रुपयांच्या घरात असू शकते. ऑक्टोबर २०२८ पर्यंत या कारचे प्रोडक्शन सुरू होण्याची शक्यता आहे.
नवीन किया सोनेट आणि ह्युंदाई व्हेन्यू (New Kia Sonet and Hyundai Venue)
किया त्यांच्या सोनेट एसयूव्हीचे नेक्स्ट जनरेशन मॉडेल २०२७ च्या सुरुवातीला लाँच करणार आहे. सुरुवातीला यात सध्याचे १.२ लिटर नॅचरली अस्पिरेटेड पेट्रोल, १.० लिटर टर्बो पेट्रोल आणि १.५ लिटर टर्बो डिझेल इंजिनच मिळेल. पण नंतर सोनेटमध्ये हायब्रिड इंजिन देण्याचा कियाचा प्लॅन आहे. तसेच, नवीन जनरेशनच्या ह्युंदाई व्हेन्यूमध्येही हायब्रिड व्हर्जन मिळू शकते. या दोन्ही कार्स किया सिरोसच्या (Kia Syros) K1 प्लॅटफॉर्मवर बनवल्या जातील. यात १.२ लिटरचे ४-सिलिंडर नॅचरली अस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन, इलेक्ट्रिक मोटर आणि छोटा बॅटरी पॅक असलेली हायब्रिड सिस्टीम मिळण्याची अपेक्षा आहे.
महिंद्रा XUV 3XO चा पुढचा मॉडेल आणि व्हिजन S वर आधारित एसयूव्ही
महिंद्रा त्यांच्या व्हिजन S (Vision S) आणि व्हिजन X (Vision X) या कॉन्सेप्ट कार्सवर आधारित ४ मीटरपेक्षा लहान असलेल्या दोन एसयूव्ही आणणार आहे. या कार्स नवीन N_U_IQ मॉड्युलर प्लॅटफॉर्मवर बनवल्या जातील. या प्लॅटफॉर्मवर वेगवेगळ्या प्रकारची इंजिन्स बसवता येतात. व्हिजन S वर आधारित एसयूव्ही ही स्कॉर्पिओ फॅमिलीतील सर्वात छोटी कार असेल. ती २०२७ च्या सुरुवातीला मार्केटमध्ये येऊ शकते. तर व्हिजन X वर आधारित मॉडेल हे क्रॉसओव्हर स्टाईलचे असेल, जे नेक्स्ट जनरेशन XUV 3XO म्हणून लाँच होऊ शकते. या दोन्ही मॉडेल्समध्ये नंतर स्ट्रॉंग हायब्रिड इंजिन दिले जाण्याची दाट शक्यता आहे. यामुळे भारतातील कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये जास्त मायलेज देणाऱ्या हायब्रिड कार्सची स्पर्धा आणखी रंगतदार होईल.
