भारतीय बाजारात धुमाकूळ घालणाऱ्या ह्युंदाई क्रेटाचं नवं मॉडेल लवकरच लाँच होणार आहे. या नव्या कारमध्ये पेट्रोल, डिझेल, हायब्रिड आणि इलेक्ट्रिक असे तब्बल पाच इंजिन ऑप्शन्स मिळण्याची शक्यता आहे. किया सेल्टॉसच्या K3 प्लॅटफॉर्मवर ही कार बनवली जाणार असून, यात जास्त स्पेस आणि भन्नाट फीचर्स मिळतील.
भारतीय वाहन बाजारात ग्राहकांची लाडकी मिड-साईझ एसयूव्ही म्हणजे ह्युंदाई क्रेटा. आता या क्रेटाचं नवं जनरेशन मॉडेल लवकरच बाजारात येत आहे. गेल्या दहा वर्षांत या कारने ग्राहकांच्या मनावर राज्य केलंय. नुकतंच या नव्या मॉडेलचं टेस्टिंग करताना अनेकदा पाहिलं गेलंय. नव्या क्रेटामध्ये पेट्रोल, डिझेल, हायब्रिड आणि इलेक्ट्रिक असे तब्बल पाच पॉवरट्रेन ऑप्शन्स मिळतील, अशी चर्चा आहे. किया सेल्टॉसमध्ये जो K3 प्लॅटफॉर्म वापरलाय, त्याच प्लॅटफॉर्मवर ही नवी क्रेटा तयार केली जाण्याची शक्यता आहे. यामुळे कारचा आकार आणि आतली स्पेस नक्कीच वाढेल. अर्थात, इंजिन आणि इतर तांत्रिक माहितीबाबत ह्युंदाईने अद्याप अधिकृत घोषणा केलेली नाही.
१.५ लिटर पेट्रोल इंजिन
सध्याच्या क्रेटामध्ये मिळणारे १.५ लिटर नॅचरली अस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन नव्या मॉडेलमध्येही कायम राहू शकतं. हे इंजिन ११३ बीएचपी पॉवर आणि १४३ एनएम टॉर्क जनरेट करतं. यात मॅन्युअल आणि IVT ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्सचा पर्याय मिळू शकतो. मुंबई-पुण्यासारख्या शहरातील ट्रॅफिकमध्ये रोजच्या प्रवासासाठी हे इंजिन एकदम परफेक्ट आहे.
१.५ लिटर टर्बो पेट्रोल इंजिन
ज्यांना गाडी चालवताना जास्त पॉवर आणि स्पीडची आवड आहे, त्यांच्यासाठी १.५ लिटर टर्बो पेट्रोल इंजिनचा पर्याय कायम राहण्याची शक्यता आहे. सध्याच्या मॉडेलमध्ये हे इंजिन १६० बीएचपी पॉवर आणि २५३ एनएम टॉर्क देतं. यासोबत ७-स्पीड ड्युअल क्लच ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स मिळतो. नव्या जनरेशनमध्ये या इंजिनच्या परफॉर्मन्स किंवा गिअरबॉक्समध्ये काही बदल होणार का, हे अद्याप स्पष्ट झालेलं नाही.
स्ट्रॉंग हायब्रिड पेट्रोल इंजिन
नव्या क्रेटामधला सर्वात मोठा बदल म्हणजे याचं स्ट्रॉंग हायब्रिड मॉडेल. २०२७ च्या सुरुवातीला हे मॉडेल लाँच होऊ शकतं, असे रिपोर्ट्स आहेत. यात १.५ लिटर पेट्रोल इंजिनसोबत इलेक्ट्रिक मोटर दिली जाईल, ज्यामुळे गाडीचं मायलेज जबरदस्त वाढेल. विशेषतः शहरातील ट्रॅफिकमध्ये इंधनाची मोठी बचत होईल. यात ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन मिळण्याची अपेक्षा आहे. पण या हायब्रिड मॉडेलची पॉवर, टॉर्क आणि मायलेजचे नेमके आकडे कंपनीने अजून जाहीर केलेले नाहीत.
१.५ लिटर टर्बो डिझेल इंजिन
डिझेल गाड्यांना आजही मोठी मागणी आहे. त्यामुळे सध्याचं १.५ लिटर टर्बो डिझेल इंजिन नव्या क्रेटामध्येही पाहायला मिळेल. हे इंजिन ११५ बीएचपी पॉवर आणि २५० एनएम टॉर्क जनरेट करतं. यात मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्सचे पर्याय मिळू शकतात. जे लोक कामानिमित्त सतत लांबचा प्रवास करतात, त्यांच्यासाठी हे इंजिन खूप फायदेशीर ठरेल.
क्रेटा इलेक्ट्रिकमध्येही बदल होणार?
ह्युंदाई क्रेटा इलेक्ट्रिक सध्या भारतीय बाजारात उपलब्ध आहे. नव्या जनरेशनच्या क्रेटासोबत या इलेक्ट्रिक मॉडेलमध्येही अनेक नवीन फीचर्स आणि तंत्रज्ञान मिळण्याची शक्यता आहे. गाडीची रेंज वाढवण्यासाठी कंपनी बॅटरीची क्षमता वाढवण्याचा विचार करू शकते. पण नवीन बॅटरी, रेंज आणि लाँचिंगच्या तारखेबाबत कोणतीही अधिकृत माहिती समोर आलेली नाही. तसेच, हे इलेक्ट्रिक मॉडेल पेट्रोल-डिझेल गाड्यांसोबतच लाँच होणार की नंतर, हेही अद्याप गुलदस्त्यात आहे.
हायब्रिड क्रेटाची उत्सुकता
पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनसोबतच हायब्रिड आणि इलेक्ट्रिक तंत्रज्ञानावर भर देऊन जास्तीत जास्त ग्राहकांना आकर्षित करण्याचा ह्युंदाईचा प्लॅन आहे. ज्यांना गाडीचं मायलेज जास्त हवंय, त्यांच्यासाठी हायब्रिड मॉडेल पहिली पसंती ठरू शकतं. पण नव्या क्रेटामध्ये हे पाचही पॉवरट्रेन ऑप्शन्स मिळतील, हा सध्या फक्त रिपोर्ट्सवर आधारित एक अंदाज आहे. गाडीची किंमत, मायलेज, फीचर्स आणि लाँचिंगची नेमकी तारीख यासाठी आपल्याला कंपनीच्या अधिकृत घोषणेची वाट पाहावी लागेल.
