Maruti Suzuki Alto Sales Cross 47 Lakh Units : मारुती सुझुकीची पहिली कार असलेल्या अल्टोने ४७ लाख युनिट्सच्या विक्रीचा टप्पा पार करत नवीन विक्रम रचला आहे. ही कार आधीपासून ग्राहकांच्या पसंतीवर उतरली आहे.
Maruti Suzuki Alto Sales Cross 47 Lakh Units : मारुती सुझुकी इंडिया लिमिटेडने (MSIL) आपल्या पहिल्या आणि सर्वात जुन्या कारद्वारे एक नवीन विक्रम प्रस्थापित केला आहे. मारुतीची पहिली कार असलेल्या अल्टोने देशात ४७ लाख युनिट्स विक्रीचा टप्पा ओलांडला आहे. १३ डिसेंबर १९८३ रोजी पहिल्या ग्राहकाला कार सुपूर्द करून मारुती ८०० ची विक्री देशात सुरू झाली. अल्टोच्या या उत्कृष्ट विक्रीच्या विक्रमासोबतच, कंपनीने देशात तीन कोटी कार विकण्याचा विक्रमही पूर्ण केला आहे. कंपनीने हा टप्पा ४२ वर्षांत गाठला आहे. अल्टो के१० ची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत ३,६९,९०० रुपये आहे.
मारुती अल्टोचा इतिहास
अल्टो नेहमीच एक बजेट फॅमिली कार राहिली आहे. ही कार १९७९ मध्ये पहिल्यांदा परदेशी बाजारात सादर करण्यात आली होती. तिचे दुसरे मॉडेल १९८४ मध्ये, तिसरे १९८८ मध्ये, चौथे १९९३ मध्ये आणि पाचवे मॉडेल १९९८ मध्ये आले. सध्या, आठव्या पिढीची अल्टो परदेशी बाजारात विकली जात आहे. १९८२ पासून मारुती आणि सुझुकी यांच्यातील भागीदारीनंतर २००० मध्ये अल्टोने भारतीय बाजारात प्रवेश केला. २७ सप्टेंबर २००० रोजी ही कार भारतात पहिल्यांदा लाँच झाली. हे मॉडेल परदेशात विकल्या गेलेल्या पाचव्या पिढीच्या अल्टोपासून प्रेरित होते.
Related Articles
१६ ऑक्टोबर २०१२ रोजी, नवीन पिढीची अल्टो लाँच झाली. सुधारित डिझाइन आणि वैशिष्ट्यांवर लक्ष केंद्रित केलेल्या या फॅमिली हॅचबॅकने त्यावेळी बाजारपेठ काबीज केली. २४.७ किमी/लिटर मायलेजमुळे या कारने ग्राहकांचे लक्ष वेधून घेतले. २०१५ मध्ये, अल्टो नवीन आणि अधिक शक्तिशाली १.०-लिटर K10B इंजिनसह सादर करण्यात आली, जे उत्तम कामगिरी आणि इंधन कार्यक्षमता देते. अल्टो K10 ५-स्पीड मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन पर्यायांसह उपलब्ध होती. अल्टो सीएनजी पर्यायातही उपलब्ध आहे. याची इंधन कार्यक्षमता ३३ किमी/किलोग्रॅम पेक्षा जास्त आहे, ज्यामुळे या विभागातील इतर कारच्या तुलनेत तिला मोठी आघाडी मिळते. या कारला ग्लोबल एनसीएपी (Global NCAP) कडून २-स्टार सुरक्षा रेटिंग देखील आहे.
मारुती अल्टो K10 ची वैशिष्ट्ये
अल्टो के१० मारुती सुझुकीच्या नवीन हार्टेक्ट प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे. या हॅचबॅकमध्ये नवीन पिढीचे के-सिरीज १.० एल ड्युअल जेट, ड्युअल व्हीव्हीटी इंजिन आहे, जे ५५०० आरपीएमवर ४९ किलोवॅट (६६.६२ पीएस) पॉवर आणि ३५०० आरपीएमवर ८९ एनएम टॉर्क निर्माण करते. कंपनीचा दावा आहे की ऑटोमॅटिक व्हेरिएंट २४.९० किमी/लिटर आणि मॅन्युअल व्हेरिएंट २४.३९ किमी/लिटर मायलेज देते. दुसरीकडे, सीएनजी व्हेरिएंट ३३.८५ किमी/किलोग्रॅम मायलेज देते.
अल्टो के१० मध्ये ७-इंचाची फ्लोटिंग टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टीम आहे. कंपनीने ही सिस्टीम एस-प्रेसो, सेलेरियो आणि वॅगनआरमध्ये आधीच दिली आहे. ही इन्फोटेनमेंट सिस्टीम ऍपल कारप्ले, अँड्रॉइड ऑटो, यूएसबी, ब्लूटूथ आणि ऑक्स केबलला सपोर्ट करते. स्टीयरिंग व्हील पुन्हा डिझाइन केले आहे आणि इन्फोटेनमेंट सिस्टमचे नियंत्रणे स्टीयरिंग व्हीलवरच दिलेली आहेत. कंपनीने आता सहा एअरबॅग्ज मानक म्हणून दिल्या आहेत.
या हॅचबॅकमध्ये इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रिब्युशन (EBD), अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) आणि रिव्हर्स पार्किंग सेन्सर असतील. यासोबतच, अल्टो K10 मध्ये प्री-टेन्शनर आणि फोर्स लिमिट फ्रंट सीट बेल्ट्स असतील. सुरक्षित पार्किंगसाठी, यात रिव्हर्स पार्किंग सेन्सर देखील असेल. स्पीड सेन्सिंग ऑटो डोअर लॉक आणि हाय-स्पीड अलर्टसह इतर अनेक सुरक्षा वैशिष्ट्ये कारमध्ये देण्यात आली आहेत. अल्टो सहा रंगांच्या पर्यायांमध्ये उपलब्ध असेल: स्पीडी ब्लू, अर्थ गोल्ड, सिझलिंग रेड, सिल्की व्हाइट, सॉलिड व्हाइट आणि ग्रॅनाइट ग्रे.
