Car Steering in India : भारतात कारचं स्टेअरिंग उजवीकडे का असतं?; जाणून घ्या, खरं कारण

वाहनांच्या स्टीयरिंगबद्दल स्पष्टीकरण: अनेक देशांपेक्षा वेगळं, भारतात वाहनांचं स्टीयरिंग व्हील उजव्या बाजूला असतं. यामागे असलेली ऐतिहासिक कारणं, रस्त्यावरील सुरक्षितता आणि वाहतुकीच्या नियमांविषयीची संपूर्ण माहिती येथे जाणून घेऊया.

Image Credit : ChatGPT

भारतात वाहनांचे स्टेअरिंग उजवीकडे असण्याची 5 मुख्य कारणे -

भारतात कारचं स्टीयरिंग उजवीकडे का असतं? अमेरिकासारख्या देशांमध्ये ते डावीकडे असतं. यामागे शतकांचा इतिहास आणि सुरक्षिततेची कारणं आहेत. चला, यामागची रंजक माहिती जाणून घेऊया.

Image Credit : ChatGPT

ऐतिहासिक पार्श्वभूमी आणि ब्रिटिश शासन -

भारतात रस्त्याच्या डाव्या बाजूने गाडी चालवण्याची पद्धत ब्रिटिशांकडून वारसा म्हणून मिळाली आहे. त्यांनी त्यांच्या देशातील नियम येथे लागू केले. त्यामुळेच सुरक्षिततेसाठी वाहनांचे स्टीयरिंग उजवीकडे असते.

Image Credit : Getty

उत्तम दृश्यमानता आणि रस्त्यावरील सुरक्षितता -

डाव्या बाजूच्या वाहतूक व्यवस्थेत, उजवीकडील स्टीयरिंगमुळे समोरून येणारी वाहने स्पष्ट दिसतात. ओव्हरटेक करताना ड्रायव्हर रस्त्याच्या मध्यभागी असल्याने सुरक्षित अंतर राखणे सोपे होते.

Image Credit : our own

रस्त्यावरील अपघात टाळणे -

उजवीकडील स्टीयरिंगमुळे पादचारी आणि सायकलस्वारांची सुरक्षितता वाढते. ड्रायव्हरचे लक्ष रस्त्याच्या मध्यभागी असल्याने, डाव्या बाजूच्या अडथळ्यांना धडकण्याचा धोका कमी होतो.

Image Credit : Toyota

भारतीय वाहतूक व्यवस्थेतील विविध प्रकारची वाहने -

भारतातील कार, बस, ट्रक, रिक्षा यांसारखी सर्व वाहने डाव्या बाजूने चालतात. सर्वांचे स्टीयरिंग उजवीकडे असल्याने वाहतुकीत एकसमानता राहते आणि गोंधळ टळतो.

Image Credit : tata motors

जागतिक पद्धती आणि कायदेशीर नियम -

भारतासह सुमारे ७५ देश डाव्या बाजूची वाहतूक आणि उजव्या बाजूचे स्टीयरिंग वापरतात. भारतीय मोटार वाहन कायद्यानुसार हे अनिवार्य असून, डाव्या बाजूच्या स्टीयरिंगच्या आयातीवर कठोर निर्बंध आहेत.

Image Credit : our own

ही व्यवस्था बदलणे का शक्य नाही? -

सध्याची पद्धत बदलण्यासाठी पायाभूत सुविधा, वाहन निर्मिती आणि लोकांच्या सवयींमध्ये मोठे बदल करावे लागतील. हा बदल खूप खर्चिक, धोकादायक आणि अनावश्यक असल्याने भारत हीच पद्धत पुढे चालू ठेवत आहे.