देशातील सर्वात मोठी विमान कंपनी इंडिगोला सप्टेंबरच्या तिमाहीत १,८७९.१ कोटी रुपयांचा तोटा झाला आहे. महागडे विमान इंधन आणि डॉलरच्या तुलनेत रुपया घसरल्याने कंपनीला फटका बसला. मात्र, गेल्या वर्षीच्या तुलनेत हा तोटा कमी झाला आहे.
नवी दिल्ली: भारतातील सर्वात मोठी विमान कंपनी इंडिगोने (इंटरग्लोब एव्हिएशन) चालू आर्थिक वर्षाच्या दुसऱ्या तिमाहीत (जुलै-सप्टेंबर) आपला निव्वळ तोटा कमी करत तो १,८७९.१ कोटी रुपयांवर आणला आहे. इंधनाचे भडकलेले दर आणि डॉलरच्या तुलनेत रुपयाची झालेली घसरण अशा आव्हानांनंतरही कंपनीने आपला तोटा रोखण्यात यश मिळवले आहे.
गेल्या वर्षी याच तिमाहीत कंपनीला २,५८२.१ कोटी रुपयांचा मोठा तोटा झाला होता. त्याच्या तुलनेत यंदा तोट्याचा आकडा बऱ्यापैकी खाली आला आहे.
कमाई वाढली, पण इंधनाच्या खर्चाने खेळ बिघडवला
कंपनीने दिलेल्या माहितीनुसार, दुसऱ्या तिमाहीत इंडिगोचे एकूण उत्पन्न १९,५९९.५ कोटी रुपयांवरून वाढून २४,३११.९ कोटी रुपये झाले आहे. पण दुसरीकडे कंपनीचा एकूण खर्चही २६,१८८.४ कोटी रुपयांवर पोहोचला. खर्चातल्या या वाढीला विमान इंधन (ATF) कारणीभूत ठरले. कंपनीचा इंधनावरील खर्च थेट ६७.२ टक्क्यांनी वाढून ९,९६६.८ कोटी रुपयांवर गेला आहे. जागतिक घडामोडी आणि इंधनाचे वाढलेले दर यामुळे नफ्यावर मोठा परिणाम झाल्याचे कंपनीने स्पष्ट केले आहे.
Related Articles
प्रवाशांच्या संख्येत घट
जुलै ते सप्टेंबर हा काळ विमान क्षेत्रासाठी तसा मंदिचा (Off-season) मानला जातो. या काळात इंडिगोच्या प्रवाशांची संख्या ४.७ टक्क्यांनी घटली असून, एकूण २.७५ कोटी (२७.५ दशलक्ष) लोकांनी इंडिगोने प्रवास केला.
पुढच्या तिमाहीकडून मोठ्या अपेक्षा
खर्चावर कडक नियंत्रण ठेवल्यामुळे कंपनीच्या उत्पन्नात सुधारणा झाली आहे. आता ऑक्टोबर ते डिसेंबर या तिमाहीत सण आणि सुट्ट्यांचा काळ असल्याने विमानाने प्रवास करणाऱ्यांची संख्या वाढेल, असा विश्वास कंपनीला आहे. भारतीय विमान वाहतूक क्षेत्रात भविष्यात मोठ्या संधी आहेत आणि सुरक्षित सेवेसह खर्चाचे नियोजन ठेवण्यास कंपनी कटिबद्ध असल्याचे मुख्य कार्यकारी अधिकाऱ्यांनी (CEO) सांगितले.
सर्वसामान्यांचा खिसा रिकामी होणार? (Airfare Impact)
विमानाच्या इंधनाचे दर ६७ टक्क्यांपेक्षा जास्त वाढल्यामुळे आणि रूपया कमकुवत झाल्यामुळे, विमान कंपन्या हा तोटा भरून काढण्यासाठी येत्या दिवसांत तिकिटांचे दर वाढवण्याची शक्यता आहे. आधीच दिवाळी आणि हिवाळ्याच्या सुट्ट्यांमुळे प्रमुख मार्गांवर तिकिटांचे भाव वाढलेले आहेत.
इंजिनची समस्या आणि विमाने जमिनीवर (Grounded Aircraft Issue)
इंडिगोच्या तोट्याला फक्त इंधनच नाही, तर 'प्रॅट अँड व्हिटनी' (Pratt & Whitney) इंजिनमधील बिघाडही कारणीभूत आहे. या समस्येमुळे इंडिगोची अनेक विमाने उड्डाण करू शकलेली नाहीत आणि ती उभी ठेवावी लागली आहेत. त्यामुळे उड्डाणे सुरू ठेवण्यासाठी कंपनीला अतिरिक्त विमाने भाड्याने (Lease) घ्यावी लागली, ज्याचा मोठा आर्थिक भार कंपनीवर पडला.
शेअर बाजारात काय घडले?
गेल्या वर्षीपेक्षा तोटा कमी झाला असला, तरी इंधनाचा वाढता खर्च पाहून गुंतवणूकदार काहीसे चिंतित दिसले. या तिमाही निकालांनंतर इंटरग्लोब एव्हिएशनच्या शेअर्समध्ये किरकोळ चढ-उतार पाहायला मिळाले.
