बुलेट ट्रेन प्रकल्प ३६० किमी पूर्ण, पाण्याखालील बोगदा जवळपास पूर्ण

अहमदाबाद, (गुजरात) [भारत], १ मार्च (ANI): केंद्रीय रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी शनिवारी अहमदाबाद रेल्वे स्थानक पुनर्विकास प्रकल्पाची पाहणी केली आणि बुलेट ट्रेन प्रकल्पाचे ३६० किमी काम पूर्ण झाल्याची घोषणा केली. महाराष्ट्र विभागातील कामही वेगाने सुरू आहे. माजी मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे यांच्या परवानगीच्या समस्यांमुळे झालेल्या अडीच वर्षांच्या विलंबाबाबत ते म्हणाले की, आता तो भरून काढण्याचा प्रयत्न सुरू आहे. 

"बुलेट ट्रेनचे जवळपास ३६० किमी काम पूर्ण झाले आहे, आणि (उद्धव) ठाकरे यांनी परवानगी नाकारल्यामुळे झालेला अडीच वर्षांचा तोटा आम्ही भरून काढण्याचा प्रयत्न करत आहोत," असे वैष्णव म्हणाले. ते पुढे म्हणाले की बुलेट ट्रेनच्या महाराष्ट्र विभागातील काम चांगले सुरू आहे, "पाण्याखालील बोगद्याचे जवळपास २ किमी काम पूर्ण झाले आहे". 

दरम्यान, केंद्रीय रेल्वे राज्यमंत्री रवींद्र सिंह बिट्टू यांनी शनिवारी मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल्वे (MAHSR) प्रकल्पाची "पहिल्यांदाच" पाहणी केली आणि भारताच्या पायाभूत सुविधांच्या विकासातील एक महत्त्वाचे पाऊल म्हणून या उपक्रमाचे कौतुक केले. पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या आधुनिक रेल्वे नेटवर्कच्या दृष्टिकोनाचा एक भाग असलेल्या या प्रकल्पात जवळपास एक लाख लोकांना रोजगार मिळाला आहे, असे बिट्टू म्हणाले.

माध्यमांशी बोलताना, बिट्टू यांनी प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीबद्दल कौतुक व्यक्त केले. “मी पहिल्यांदाच येथे भेट देत आहे. हा पंतप्रधान मोदींचा दृष्टिकोन आहे. त्यांचा हा विचार उत्तम आहे, आणि त्यांनी जो दृष्टिकोन तयार केला आहे तो खूप चांगला आहे.... एक लाख लोकांना रोजगार मिळाला आहे... हा एक उत्तम प्रकल्प आहे...” “जगासाठी हाय-स्पीड रेल्वेची गरज आहे, आणि हा प्रकल्प पंतप्रधान मोदींच्या दृष्टिकोनाशी जुळवून घेत भारताला 'विकसित भारत' कडे नेत आहे. गुजरातमध्ये कामाचा वेग चांगला आहे, तथापि, महाराष्ट्रात, जमिनी संपादनाची काही कामे करायची असल्याने थोडा जास्त वेळ लागत आहे.”

ते ज्या वेगाने काम करत आहेत त्याबद्दल अधिकाऱ्यांचे कौतुक करताना बिट्टू म्हणाले, "पुलाचा ४० मीटरचा स्पॅन केवळ १६ तासांत बांधला जात आहे, त्यामुळे यावरून तुम्ही बांधकाम कामांचा वेग लक्षात घेऊ शकता. जपानच्या भागीदारीत विकसित केलेला बुलेट ट्रेन प्रकल्प देशाच्या पायाभूत सुविधांच्या विकासाकडे एक मोठे पाऊल आहे. गुजरात आणि महाराष्ट्र या पश्चिम राज्यांमध्ये प्रादेशिक संपर्क, आर्थिक विकास आणि रोजगार वाढेल अशी अपेक्षा आहे.
मुंबई, सुरत, वडोदरा आणि अहमदाबाद यासारख्या व्यवसाय केंद्रांना जोडणारा MAHSR प्रकल्प गुजरात आणि महाराष्ट्रातील उच्च-वाढीच्या प्रदेशातून जातो. प्रकल्पाची एकूण मंजूर खर्च १,०८,००० कोटी रुपये आहे. (ANI)