Tata Nexon : टाटा नेक्सॉनची पेट्रोल आणि डिझेल मॉडेले दोन्ही उत्कृष्ट आहेत, पण तुमच्या ड्रायव्हिंग पॅटर्ननुसार योग्य कार निवडणे आवश्यक आहे.
Tata Nexon : टाटा नेक्सॉन ही आज भारतीय कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही बाजारातील सर्वाधिक पसंतीची कार ठरली आहे. तिची दमदार बॉडी, मजबूत सेफ्टी रेटिंग आणि उत्कृष्ट रोड-प्रेझेन्समुळे ती ग्राहकांच्या अपेक्षा पूर्ण करते. सलग दोन महिन्यांपासून देशातील सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या एसयूव्हींच्या यादीत नेक्सॉनने आपले वर्चस्व टिकवले आहे. मात्र, अनेक खरेदीदारांसमोर "पेट्रोल की डिझेल नेक्सॉन?" हा महत्वाचा प्रश्न निर्माण होतो. इंजिन, मायलेज, पॉवर, मेंटनन्स आणि वापर पॅटर्न यावर कोणता पर्याय अधिक फायदेशीर आहे, हे जाणून घेणे गरजेचे असते. त्यामुळे दोन्ही मॉडेल्सची सविस्तर तुलना येथे मोठ्या पॅराग्राफमध्ये दिली आहे.
इंजिन आणि परफॉर्मन्स : कोणाची ताकद जास्त?
टाटा नेक्सॉनच्या डिझेल व्हेरिएंटमध्ये 1497 cc चे 1.5-लिटर टर्बोचार्ज्ड इंजिन दिले आहे, जे 113.31 BHP पॉवर आणि 260 Nm चा दमदार टॉर्क निर्माण करते. हा टॉर्क डोंगराळ रस्ते, लाँग ड्राइव्ह, जड भार किंवा हाय-स्पीड ओव्हरटेकिंगसाठी अत्यंत उपयुक्त ठरतो. डिझेल इंजिन कमी RPM वरही जोरदार परफॉर्मन्स देते, त्यामुळे शहरातील ट्रॅफिकमध्येही हे इंजिन कमी गिअर बदलण्यात सक्षम असते. दुसरीकडे, पेट्रोल नेक्सॉनमध्ये 1199 cc चा 1.2-लिटर टर्बोचार्ज्ड इंजिन देण्यात आला आहे, ज्यामधून 118.27 BHP पॉवर आणि 170 Nm टॉर्क मिळतो. ह्या इंजिनचे वैशिष्ट्य म्हणजे त्याचे स्मूद, नॉईज-फ्री आणि परिष्कृत ड्रायव्हिंग अनुभव. पेट्रोल इंजिन जलद रेव्ह होते आणि शहरात स्टॉप-एंड-गो परिस्थितीतही सहज चालते. जरी डिझेलमध्ये टॉर्क जास्त असला तरी पेट्रोल इंजिन ड्रायव्हिंग अनुभवात अधिक रिफाइन्ड आणि हलके वाटते.
मायलेज आणि रनिंग कॉस्ट : कोण जास्त किफायतशीर?
डीझेल नेक्सॉनचा मायलेज त्याचे सर्वात मोठे आकर्षण मानले जाते. कंपनीचा दावा आहे की डिझेल मॉडेल 23.23 km/l पर्यंत मायलेज देऊ शकते, जे दरमहा जास्त प्रवास करणाऱ्या वापरकर्त्यांसाठी नक्कीच फायदेशीर ठरते. जर तुमचा मासिक ड्रायव्हिंग पल्ला 1,200 ते 1,500 किमी किंवा त्याहून अधिक असेल, तर डिझेल नेक्सॉन तुमचा इंधन खर्च स्पष्टपणे कमी करू शकते. याउलट पेट्रोल नेक्सॉनचा मायलेज 17.44 km/l च्या आसपास आहे. जरी पेट्रोल इंजिन स्वस्त आणि रिफाइन्ड असले तरी, अधिक प्रवास करणाऱ्यांसाठी ते तुलनेने महागडे ठरू शकते. त्यामुळे आर्थिकदृष्ट्या विचार केल्यास जास्त वापरासाठी डिझेल लाभदायक आणि कमी वापरासाठी पेट्रोल आदर्श आहे.
Related Articles
कोणते मॉडेल आर्थिकदृष्ट्या योग्य?
डिझेल इंजिनची सर्व्हिसिंग कॉस्ट पेट्रोलपेक्षा किंचित जास्त असते, कारण त्यातील घटक अधिक मजबूत व जटिल असतात. डिझेल इंजिनची सर्व्हिस सामान्यतः महाग असते, परंतु मायलेज जास्त असल्यामुळे एकूण रनिंग कॉस्ट बऱ्यापैकी कमी होते. दुसरीकडे, पेट्रोल इंजिनचा मेंटनन्स स्वस्त आणि सोपा असतो. पहिल्यांदा कार घेणाऱ्यांसाठी पेट्रोल व्हेरिएंट कम्फर्टेबल, लो-कॉस्ट आणि कम त्रासदायक पर्याय असतो. सुरुवातीची खरेदी किंमतही पेट्रोलमध्ये कमी असते, त्यामुळे बजेट-फ्रेंडली पर्याय हवा असल्यास पेट्रोल नेक्सॉन उत्तम निर्णय मानला जाऊ शकतो. तर, जास्त प्रवास, हायवे ट्रिप्स आणि चढ-उताराच्या रस्त्यांवर नियमित ड्रायव्हिंग करणाऱ्यांसाठी डिझेल नेक्सॉन योग्य निवड ठरते.
कोणती नेक्सॉन तुमच्यासाठी परफेक्ट? अंतिम निष्कर्ष
जर तुमचा वापर मध्यम किंवा कमी प्रमाणात असेल, म्हणजेच महिन्याला 1,000 किमी पेक्षा कमी, किंवा मुख्यतः शहरातच ड्रायव्हिंग करत असाल, तर पेट्रोल नेक्सॉन अधिक योग्य आहे. ती किंमत, मेंटनन्स आणि रिफाइनमेंट या तिन्ही बाबतीत फायदेशीर ठरते. पण जर तुमचा वापर जास्त असेल, तुम्ही वारंवार लांब ड्राइव्ह करत असाल, डोंगराळ भागात प्रवास करत असाल, किंवा इंधन बचतीचा विचार करत असाल, तर डिझेल नेक्सॉन स्पष्ट विजेती ठरते. तिचा टॉर्क, मायलेज आणि लाँग-टर्म इकॉनॉमी हे घटक तिला जास्त प्रभावी पर्याय बनवतात.
हेही वाचा : मारुती सुझुकी, टाटा, महिंद्रा, किया, टेस्ला, स्कोडा, टोयोटा आदी कार कंपन्यांच्या कारची अपडेटेड माहिती जाणून घ्या. ऑटोमोबाईलच्या इतरही बातम्या वाचण्यासाठी आमच्या विशेष पेजला नक्की भेट द्या. येथे क्लिक करा..
