MalayalamNewsableKannadaKannadaPrabhaTeluguTamilBanglaHindiMarathiMyNation
Add Preferred SourceGoogle-icon
  • Facebook
  • Twitter
  • YT video
  • insta
  • लेटेस्ट न्यूज
  • मनोरंजन
  • लाइफस्टाइल
  • वेब स्टोरीज
  • यूटिलिटी न्यूज
  • मुंबई
  • भारत
  • महाराष्ट्र
  • स्पोर्ट्स
  • गुन्ह्याच्या बातम्या
  • विश्व
  • गेम्स
  • Home
  • Utility News
  • LPG Cylinder Price Hike: तुम्ही १००० रुपये मोजता, पण गॅस एजन्सीच्या खिशात नक्की किती जातात? सिलिंडरच्या टंचाईमागील 'हे' धक्कादायक सत्य जाणून घ्या!

LPG Cylinder Price Hike: तुम्ही १००० रुपये मोजता, पण गॅस एजन्सीच्या खिशात नक्की किती जातात? सिलिंडरच्या टंचाईमागील 'हे' धक्कादायक सत्य जाणून घ्या!

LPG Cylinder Price Hike: तुम्ही गॅस सिलिंडरसाठी १००० मोजत असलात तरी सर्व खर्च वजा जाता एजन्सीला केवळ २०-२२ नफा मिळतो. सध्याची गॅस टंचाई, दरवाढ ही एजन्सीमुळे नसून इस्रायल-इराण युद्धामुळे, पुरवठा साखळीतील अडथळे आणि पॅनिक बुकिंगमुळे होत आहे.

2 Min read
Author : Rameshwar Gavhane
Published : Mar 19 2026, 07:50 PM IST
Share this Photo Gallery
  • FB
  • TW
  • Linkdin
  • Whatsapp
  • GNFollow Us
15
तुम्ही १००० रुपये मोजता, पण गॅस एजन्सीच्या खिशात नक्की किती जातात?
Image Credit : X

तुम्ही १००० रुपये मोजता, पण गॅस एजन्सीच्या खिशात नक्की किती जातात?

मुंबई: सध्या गॅस सिलिंडरच्या बुकिंगसाठी रांगा लागल्या आहेत, तर कुठे डिलिव्हरीसाठी १५ दिवसांची प्रतीक्षा करावी लागत आहे. ग्राहकांना वाटतंय की गॅस एजन्सी मुद्दाम टंचाई निर्माण करून नफा कमावतेय, पण वास्तव यापेक्षा पूर्णपणे वेगळं आहे. भारत सध्या एका मोठ्या 'एलपीजी क्रायसिस' (LPG Crisis) मधून जात आहे, ज्याची सूत्रं थेट इस्रायल, इराण आणि अमेरिका यांच्यातील युद्धात दडलेली आहेत.

Add Asianetnews Marathi as a Preferred SourcegooglePreferred
25
गॅस एजन्सीला नक्की किती नफा मिळतो?
Image Credit : X

गॅस एजन्सीला नक्की किती नफा मिळतो?

जेव्हा तुम्ही एका घरगुती सिलिंडरसाठी ९०० ते १००० रुपये मोजता, तेव्हा त्यातील सिंहाचा वाटा हा सरकारी तेल कंपन्या (IOCL, BPCL, HPCL) आणि जीएसटीकडे जातो.

अधिकृत कमिशन: पेट्रोलियम मंत्रालयाच्या आकडेवारीनुसार, १४.२ किलोच्या एका सिलिंडरमागे वितरकाला साधारण ७३ रुपये ८ पैसे कमिशन मिळते.

हा निव्वळ नफा नाही: या ७३ रुपयांमध्ये गोदामाचे भाडे, कर्मचाऱ्यांचे पगार, वीज बिल आणि सर्वात महत्त्वाचा म्हणजे 'होम डिलिव्हरी'चा खर्च समाविष्ट असतो.

हातात काय उरतं? महाराष्ट्रातील वाढती महागाई आणि वाहतूक खर्च पाहता, सर्व खर्च वजा जाता एजन्सीच्या हातात एका सिलिंडरमागे केवळ २० ते २२ रुपये नफा उरतो. 

Related Articles

Related image1
Fastag New Rules 2026: हायवेवर खिशाला कात्री बसण्यापूर्वी हे वाचा! FASTag चे 'हे' ५ नवे नियम बदलणार तुमचा प्रवासाचा अनुभव
Related image2
पुणे-मुंबई प्रवास आता 'विमानापेक्षा' फास्ट! फक्त ४८ मिनिटांत गाठणार ऑफिस; रेल्वेमंत्र्यांची मोठी घोषणा, पण नागपूरकरांचा खोळंबा?
35
महाराष्ट्रात 'पॅनिक बुकिंग'चा फटका!
Image Credit : X

महाराष्ट्रात 'पॅनिक बुकिंग'चा फटका!

गॅस संपण्याच्या भीतीने लोक आगाऊ बुकिंग करत असल्याने टंचाई अधिक जाणवू लागली आहे. त्यामुळे सरकारने नियम कडक केले आहेत.

१. शहरी भाग: दोन बुकिंगमधील अंतर २५ दिवस करण्यात आले आहे.

२. ग्रामीण भाग: हे अंतर ४५ दिवसांवर नेण्यात आले आहे.

या परिस्थितीचा फायदा घेऊन काही ठिकाणी सिलिंडरची १५०० ते २००० रुपयांना काळ्या बाजारात विक्री होत आहे. अशा केंद्रांवर कडक कारवाई करण्याचे आदेश महाराष्ट्र सरकारने दिले आहेत. 

45
किमती का वाढल्या? जागतिक युद्धाचं गणित काय?
Image Credit : X

किमती का वाढल्या? जागतिक युद्धाचं गणित काय?

भारताला लागणाऱ्या एकूण एलपीजीपैकी ६०% गॅस हा आखाती देशांतून आयात केला जातो.

होरमुझची सामुद्रधुनी: इराण-अमेरिका संघर्षात या सागरी मार्गावर अडथळे निर्माण झाल्याने गॅसची जहाजे वेळेवर पोहोचत नाहीत.

दरांचा भडका: कच्च्या तेलाच्या किमती प्रति बॅरल $१०० च्या पार गेल्याने ७ मार्च २०२६ रोजी घरगुती सिलिंडर ६० रुपयांनी, तर कमर्शियल सिलिंडर तब्बल ११५ रुपयांनी महागला आहे. 

55
सरकारचे नवीन पाऊल
Image Credit : ANI

सरकारचे नवीन पाऊल

आखाती देशांवरील अवलंबित्व कमी करण्यासाठी भारताने आता रशिया आणि अमेरिकेकडून आयात वाढवण्यास सुरुवात केली आहे. तसेच सामान्य माणसाला गॅस कमी पडू नये म्हणून 'कमर्शियल गॅस'च्या पुरवठ्यात १०-१५% कपात करण्यात आली आहे.

गॅसच्या किमती वाढण्यामागे तुमची गॅस एजन्सी नसून जागतिक राजकारण आणि पुरवठा साखळीतील अडथळे हे मुख्य कारण आहे. जोपर्यंत मध्यपूर्वेतील तणाव निवळत नाही, तोपर्यंत किमतीत मोठी घट होण्याची शक्यता कमीच आहे.

About the Author

RG
Rameshwar Gavhane
रामेश्वर गव्हाणे हे asianetnews.com या प्रथितयश संस्थेच्या मराठी एशियानेट विभागात कंटेट रायटर या पदावर कार्यरत आहेत. त्यांनी रानडे इन्स्टिट्युट येथून पत्रकारितेचे पदव्युत्तर शिक्षण पूर्ण केलं असून पॉलिटिकल सायन्समध्ये पदव्युत्तर शिक्षण घेतले आहे. त्यांनी असिस्टेंट प्रोड्यूसर म्हणून टीव्ही ९ मराठी या न्यूज चॅनलमधून पत्रकारितेला सुरुवात केली. त्यानंतर त्यांनी लोकशाही मराठी न्यूज चॅनलमध्येही असिस्टेंट प्रोड्यूसर म्हणून काम केले आहे. त्यानंतर त्यांनी इनशॉर्ट्स पब्लिक अॅप येथे कंटेट स्पेशॅलिस्ट म्हणून काम केले आहे. त्यांना पत्रकारितेत एकूण ६ वर्षांचा अनुभव आहे. रामेश्वर गव्हाणे यांना राजकीय, सामाजिक विषय, गुन्हे या विषयावर लिहायला आवडते. त्यांना टीव्ही आणि डिजीटल मिडिया क्षेत्रात कामाचा अनुभव आहे.
उपयुक्तता बातम्या

Recommended Stories
Recommended image1
Bottle Art: सॉसच्या रिकाम्या बाटल्या फेकू नका, पेंटिंग करून घराला द्या ट्रेंडी आणि व्हायरल लूक!
Recommended image2
Subtle Maang Tikka: गरारा-शरारावर उठून दिसतील हे ६ हलके आणि स्टायलिश मांग टीका डिझाइन्स
Recommended image3
Vastu Plants: घरात सुख-समृद्धी आणणारी 5 झाडं; जेड प्लांट ते पीस लिली, कुठे आणि कशी ठेवावीत?
Recommended image4
Bottle Art: मुलीला बनवा बर्थडे प्रिन्सेस, पाहा फुला-पानांच्या 7 क्युट टियारा हेअरस्टाईल्स
Recommended image5
सोन्याच्या बांगड्या खरेदी करून व्हा खुश, डिझाईन पाहून व्हाल खुश
Related Stories
Recommended image1
Fastag New Rules 2026: हायवेवर खिशाला कात्री बसण्यापूर्वी हे वाचा! FASTag चे 'हे' ५ नवे नियम बदलणार तुमचा प्रवासाचा अनुभव
Recommended image2
पुणे-मुंबई प्रवास आता 'विमानापेक्षा' फास्ट! फक्त ४८ मिनिटांत गाठणार ऑफिस; रेल्वेमंत्र्यांची मोठी घोषणा, पण नागपूरकरांचा खोळंबा?
Asianet
Follow us on
  • Facebook
  • Twitter
  • YT video
  • insta
  • About Website
  • Terms of Use
  • Privacy Policy
  • CSAM Policy
  • Complaint Redressal - Website
  • Compliance Report Digital
  • Investors
© Copyright 2026 Asianxt Digital Technologies Private Limited (Formerly known as Asianet News Media & Entertainment Private Limited) | All Rights Reserved