Mumbai AC Local : मुंबईतील रेल्वे प्रवासी संघटनांनी AC लोकल ट्रेनचे भाडे कमी करण्याची मागणी करत रेल्वे मंत्रालयाला निवेदन देण्याची तयारी सुरू केली आहे. जास्त भाड्यांमुळे मध्यमवर्गीय प्रवासी पुन्हा खासगी वाहनांकडे वळत असल्याचा दावा संघटनांनी केला आहे.
Mumbai AC Local : मुंबईतील वाढती वाहतूक कोंडी, महाग होत चाललेलं इंधन आणि लोकल ट्रेनमधील गर्दी या पार्श्वभूमीवर AC लोकल ट्रेनचे भाडे कमी करण्याची मागणी आता जोर धरू लागली आहे. मुंबईतील विविध रेल्वे प्रवासी संघटनांनी भारतीय रेल्वेकडे AC लोकलचे दर सर्वसामान्यांच्या आवाक्यात आणण्याची मागणी केली असून, लवकरच रेल्वे मंत्रालयाला औपचारिक प्रस्ताव सादर केला जाणार आहे. स्वस्त भाड्यांमुळे अधिक प्रवासी सार्वजनिक वाहतुकीकडे वळतील आणि त्यामुळे प्रदूषण व वाहतूक कोंडी कमी होण्यास मदत होईल, असा दावा संघटनांनी केला आहे.
‘AC लोकल प्रीमियम नव्हे, सार्वजनिक सेवा म्हणून पाहा’
प्रवासी संघटनांचे म्हणणे आहे की, सध्या AC लोकल ही प्रीमियम सेवा म्हणून पाहिली जाते. त्यामुळे तिचे सीझन तिकीट दर सामान्य लोकांच्या आवाक्याबाहेर आहेत. २०२२ मध्ये एकेरी तिकिटांमध्ये जवळपास ५० टक्क्यांची कपात करण्यात आली होती, त्यानंतर प्रवासी संख्येत मोठी वाढ झाली. मात्र सीझन पास अजूनही महाग असल्याने अनेक मध्यमवर्गीय प्रवासी पुन्हा कार आणि दुचाकीकडे वळत असल्याचा दावा संघटनांनी केला आहे.
‘भाडे कमी केल्यास लाखो प्रवासी रेल्वेकडे वळतील’
मुंबई रेल प्रवासी संघाचे उपाध्यक्ष सिद्धेश देसाई यांनी सांगितले की, AC लोकल अधिक आरामदायी आणि वेळेवर सेवा देतात. मात्र जास्त दरांमुळे अनेक प्रवासी त्याचा नियमित वापर करू शकत नाहीत. जर AC लोकलचे भाडे नॉन-AC फर्स्ट क्लासच्या जवळ आणले, तर लाखो लोकांसाठी हा व्यवहार्य पर्याय ठरेल, असे त्यांनी म्हटले आहे.
Related Articles
मोदींच्या सार्वजनिक वाहतूक वापराच्या आवाहनाचा संदर्भ
पश्चिम आशियातील तणाव आणि इंधन दरवाढीच्या पार्श्वभूमीवर पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी नागरिकांना सार्वजनिक वाहतूक, इलेक्ट्रिक बस आणि कारपूलिंगचा वापर वाढवण्याचे आवाहन केले होते. याच पार्श्वभूमीवर मुंबईतील प्रवासी संघटनांनी AC लोकल भाडेकपातीची मागणी अधिक तीव्र केली आहे. सार्वजनिक वाहतुकीला प्रोत्साहन देण्यासाठी सरकारने ठोस पावले उचलण्याची गरज असल्याचे संघटनांचे मत आहे.
काही संघटनांचा सावध पवित्रा
दरम्यान, काही रेल्वे तज्ज्ञ आणि संघटनांनी भाडे कमी करण्यापूर्वी AC लोकल सेवांची संख्या वाढवण्याची गरज व्यक्त केली आहे. सध्या AC लोकलमध्ये मोठी गर्दी होत असून, दरवाजे बंद होण्यासारख्या समस्याही समोर येत आहेत. अशावेळी भाडे कमी झाल्यास प्रवाशांचा ताण आणखी वाढू शकतो, असा इशारा शैलेश गोयल यांनी दिला आहे.
महामारीनंतर AC लोकलला मोठा प्रतिसाद
२०१७-१८ मध्ये पश्चिम रेल्वेवर AC लोकल सेवा सुरू झाल्यानंतर सुरुवातीला प्रवासी संख्या मर्यादित होती. मात्र महामारीनंतर या सेवेला मोठा प्रतिसाद मिळाला आहे. २०२५-२६ पर्यंत AC लोकल प्रवाशांची संख्या तब्बल १.४८ लाखांवर पोहोचल्याची माहिती समोर आली आहे. वाढत्या मागणीमुळे आता अधिक AC सेवा सुरू करण्याची मागणीही वेगाने पुढे येत आहे.
रेल्वे प्रशासनाचा काय प्रतिसाद?
रेल्वे अधिकाऱ्यांनी सध्या AC लोकलच्या भाडे रचनेत कोणताही तातडीचा बदल होणार नसल्याचे संकेत दिले आहेत. अधिकाऱ्यांच्या मते, मुंबई महानगर प्रदेशातील इतर वाहतुकीच्या साधनांच्या तुलनेत AC लोकलचे प्रति किलोमीटर भाडे तुलनेने कमी आहे. मात्र प्रवासी संघटनांनी दीर्घकालीन आणि सर्वसमावेशक भाडे धोरणाची मागणी केली आहे.
