प्रसिद्ध उद्योगपती हर्ष गोयंका यांनी एक व्हिडिओ शेअर केला आहे, ज्यात प्रवासी स्टेशनवर थांबण्याआधीच धावत्या ट्रेनमध्ये एकामागोमाग एक चढताना दिसत आहेत. हा प्रकार 'धोकादायक आणि अस्वीकार्य' असल्याचं म्हणत, असा प्रवास सामान्य का मानला जातो, असा सवाल त्यांनी केलाय.
मुंबई : प्रसिद्ध उद्योगपती हर्ष गोयंका यांनी भारतातील सार्वजनिक वाहतुकीच्या गर्दीवर एक मोठी चर्चा सुरू केली आहे. त्यांनी एक धक्कादायक व्हिडिओ शेअर केला, ज्यात प्रवासी ट्रेन स्टेशनवर पूर्ण थांबण्याआधीच धावत्या गाडीत चढताना दिसत आहेत. हा व्हायरल व्हिडिओ पाहून अनेकांना मुंबई लोकलच्या गर्दीची आठवण झाली. या व्हिडिओमध्ये प्रवासी एकामागोमाग एक करून ट्रेनमध्ये शिरत आहेत. हे धोकादायक दृश्य पाहून गोयंका यांनी प्रश्न विचारला की, लाखो भारतीय रोजच्या जीवनाचा भाग म्हणून अशा धोकादायक प्रवासाच्या परिस्थितीला का स्वीकारतात.
त्यांनी X वर लिहिलं, “आपण अंतराळात यानं पाठवतो, जागतिक दर्जाचे विमानतळ बांधतो आणि चकचकीत वंदे भारत ट्रेन चालवतो. आणि दुसरीकडे, लाखो भारतीय रोज असा जीवघेणा प्रवास करतात.”
ही परिस्थिती 'धोकादायक आणि अस्वीकार्य' असल्याचं सांगत गोयंका पुढे म्हणाले की, अशा गोष्टींना सामान्य मानून भारत 'फर्स्ट-वर्ल्ड' पायाभूत सुविधांची आकांक्षा बाळगू शकत नाही.
Related Articles
सोशल मीडिया युजर्सनीही व्यक्त केली चिंता
हा व्हिडिओ व्हायरल होताच त्यावर जोरदार प्रतिक्रिया येऊ लागल्या. अनेक युजर्सनी मान्य केलं की, ट्रेनमधील गर्दीच्या प्रवासाला खूप काळापासून सामान्य गोष्ट म्हणून पाहिलं जात आहे.
काही जणांनी म्हटलं की, ही समस्या मोठ्या पायाभूत सुविधा प्रकल्पांमध्ये आणि सामान्य प्रवाशांच्या रोजच्या अनुभवातील दरी दाखवते. एका युजरने तर असंही म्हटलं की, जर भारताला खरोखरच विकसित देश बनायचं असेल, तर 'मूलभूत सन्मान आणि जीवनमानावर' लक्ष केंद्रित करण्याची गरज आहे.
दुसऱ्या एका युजरने याला 'स्पिरिट ऑफ मुंबई' म्हणून दुर्लक्ष केलं जात असल्याचं म्हटलं. त्यांच्या मते, अशा धोकादायक प्रवासाचं कौतुक किंवा उदात्तीकरण केलं जाऊ नये.
काही जणांनी धोरणकर्त्यांना प्रवाशांच्या त्रासाची खरोखर जाणीव आहे का, असा प्रश्न विचारला. एका युजरने म्हटलं की, निर्णय घेणारे स्वतः अशा परिस्थितीतून प्रवास करत नसल्यामुळे त्यांच्यात सहानुभूतीचा अभाव आहे.
एसी ट्रेन, मेट्रो विस्तार आणि विकेंद्रीकरणाची मागणी
या व्हायरल पोस्टमुळे गर्दी कमी करण्यासाठी अनेक सूचनाही समोर आल्या. काही युजर्सनी जास्त एसी लोकल ट्रेन, कडक तिकीट तपासणी आणि प्लॅटफॉर्मवर गर्दीचं उत्तम व्यवस्थापन करण्याची मागणी केली. तर काहींनी मेट्रो नेटवर्कचा विस्तार किंवा जास्त गर्दीच्या मार्गांवर ट्रेनची संख्या वाढवण्याची सूचना केली.
मात्र, अनेक युजर्सनी यामागे शहरांच्या नियोजनाची मोठी समस्या असल्याचं म्हटलं. त्यांच्या मते, मुंबईसारख्या मोठ्या शहरांमध्ये ऑफिस, उद्योग आणि नोकऱ्या एकवटल्यामुळे सध्याच्या वाहतूक व्यवस्थेवर प्रचंड ताण आला आहे.
अनेकांनी आर्थिक घडामोडींचं विकेंद्रीकरण करून व्यवसायांना सॅटेलाइट टाउन आणि लहान शहरांमध्ये जाण्यासाठी प्रोत्साहन देण्याची सूचना केली. तर काहींनी गर्दीच्या वेळी ताण कमी करण्यासाठी रिमोट किंवा हायब्रीड वर्किंगसारख्या लवचिक कामाच्या पद्धतींचा अवलंब करावा, असं सुचवलं.
पायाभूत सुविधा आणि लोकसंख्येच्या दबावावर चर्चा
या समस्येच्या कारणांवर मात्र सर्वांचं एकमत झालं नाही. काहींनी वाढती लोकसंख्या आणि मोठ्या शहरांकडे होणारं स्थलांतर याला जबाबदार धरलं, तर काहींनी भ्रष्टाचार, खराब नियोजन आणि सार्वजनिक वाहतूक सुधारण्यात होणारा विलंब याकडे बोट दाखवलं.
एक मुद्दा वारंवार समोर आला की, भारत अनेकदा अशा समस्यांना सामान्य मानतो, ज्या खरंतर अस्वीकार्य असायला हव्यात.
गोयंका यांच्या पोस्टने अनेकांच्या भावनांना हात घातला, कारण या व्हिडिओने अनेक प्रवाशांचं रोजचं वास्तव दाखवलं आहे - एक असा रोजचा प्रवास, जिथे कामावर किंवा घरी पोहोचण्यासाठी असे धोके पत्करावे लागतात, ज्यांच्यासोबत प्रवाशांनी जगायला शिकून घेतलं आहे.
