फोक्सवॅगन २०२६ पर्यंत भारतीय बाजारपेठेत पाच नवीन मॉडेल्स सादर करण्याच्या तयारीत आहे. एसयूव्ही, सेडान आणि इलेक्ट्रिक वाहनांचा समावेश असलेल्या या योजनेतील पहिले मॉडेल प्रीमियम ७-सीटर एसयूव्ही टेरॉन आर-लाइन असेल.
जर्मन ऑटोमोबाईल ब्रँड फोक्सवॅगनने 2026 मध्ये भारतात पाच नवीन मॉडेल्स सादर करण्याची घोषणा केली आहे. टेरॉन आर-लाइन प्रदर्शित केल्यानंतर, फोक्सवॅगन इंडियाने 2026 साठी आपल्या नवीन उत्पादन योजनेची घोषणा केली. कंपनीने पुष्टी केली आहे की ते भारतीय बाजारपेठेत पाच नवीन मॉडेल्स सादर करतील आणि प्रत्येक तिमाहीत एक नवीन मॉडेल सादर केले जाईल. फोक्सवॅगन इंडियाने 2026 च्या उत्पादन योजनांचा एक टीझर अधिकृतपणे प्रसिद्ध केला आहे. कंपनीने शेअर केलेल्या फोटोमध्ये पाच वाहने स्पष्टपणे दिसत आहेत. यावरून असे सूचित होते की फोक्सवॅगन अलिकडच्या वर्षांतील सर्वात मोठ्या उत्पादन लाँचसाठी तयारी करत आहे. यामध्ये एसयूव्ही, सेडान आणि इलेक्ट्रिक वाहनांचा समावेश आहे.
भारतात लाँच होणाऱ्या या नवीन मॉडेल्सपैकी टेरॉन आर-लाइन हे पहिले मॉडेल असेल. फोक्सवॅगनचे म्हणणे आहे की, सतत नवीन मॉडेल्स लाँच करण्यामागे लोकांमध्ये ब्रँडची उपस्थिती टिकवून ठेवणे आणि ग्राहकांचा सहभाग वाढवणे हा उद्देश आहे. कंपनीचे म्हणणे आहे की 2026 साठी प्रीमियम आणि आकर्षक उत्पादने, उत्कृष्ट ग्राहक अनुभव आणि एक अद्वितीय ब्रँड अनुभव यावर मुख्य लक्ष केंद्रित केले जाईल. उर्वरित चार मॉडेल्सबद्दल तपशील अद्याप उघड केलेला नाही.
फोक्सवॅगन टेरॉन आर-लाइनची प्रमुख वैशिष्ट्ये
टेरॉन आर-लाइन ही भारतातील कंपनीची प्रमुख एसयूव्ही असेल आणि ती टिगुआन आर-लाइनच्या वरच्या स्थानी असेल. टिगुआन ऑलस्पेस बंद झाल्यानंतर प्रीमियम थ्री-रो एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये फोक्सवॅगनचे पुनरागमन या मॉडेलमुळे होईल. ही 7-सीटर एसयूव्ही MQB EVO प्लॅटफॉर्मवर तयार केली आहे आणि तिला 5-स्टार युरो NCAP सुरक्षा रेटिंग मिळाले आहे. तिसऱ्या रांगेतील सीटसाठी तिचा व्हीलबेस 2,789 मिमी आहे, जो टिगुआनपेक्षा 109 मिमी जास्त आहे.
Related Articles
आतमध्ये मसाज सीट्स
स्पोर्टी बंपर, आर-लाइन बॅजिंग आणि 19-इंच अलॉय व्हील्स ही टेरॉन आर-लाइनची खासियत आहे. तिच्या केबिनमध्ये ड्रायव्हर-फेसिंग 15-इंच टचस्क्रीन आणि डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर आहे. व्हेंटिलेटेड आणि मसाज फंक्शन असलेल्या लेदर सीट्स, पॅनोरॅमिक सनरूफ, मॅट्रिक्स एलईडी हेडलॅम्प, 30-कलर ॲम्बियंट लायटिंग आणि तिसरी रांग फोल्ड केल्यावर 850 लीटरपर्यंत बूट स्पेस यांसारखी वैशिष्ट्ये आहेत. या गाडीला त्याच 2.0-लिटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिनची शक्ती मिळते.
स्पर्धक फॉर्च्युनर
टिगुआन आर-लाइन हे पूर्णपणे आयात केलेले (CBU) मॉडेल होते, तर टेरॉन आर-लाइन भारतातच असेंबल केली जाईल. त्यामुळे तिची किंमत अधिक स्पर्धात्मक असण्याची अपेक्षा आहे. तिची अंदाजे एक्स-शोरूम किंमत 43 लाख ते 50 लाख रुपयांच्या दरम्यान असू शकते. ही एसयूव्ही टोयोटा फॉर्च्युनर, स्कोडा कोडियाक, जीप मेरिडियन आणि आगामी एमजी मॅजेस्टी यांच्याशी स्पर्धा करेल.
