MalayalamNewsableKannadaKannadaPrabhaTeluguTamilBanglaHindiMarathiMyNation
Add Preferred SourceGoogle-icon
  • Facebook
  • Twitter
  • YT video
  • insta
  • लेटेस्ट न्यूज
  • मनोरंजन
  • लाइफस्टाइल
  • वेब स्टोरीज
  • यूटिलिटी न्यूज
  • मुंबई
  • भारत
  • महाराष्ट्र
  • स्पोर्ट्स
  • गुन्ह्याच्या बातम्या
  • विश्व
  • गेम्स
  • Home
  • Mumbai
  • Vande Local: मुंबई-गुजरात प्रवास आता लोकलने! विरार ते सुरत धावणार 'वंदे मेट्रो'; रेल्वेचा प्रवाशांना मोठा दिलासा

Vande Local: मुंबई-गुजरात प्रवास आता लोकलने! विरार ते सुरत धावणार 'वंदे मेट्रो'; रेल्वेचा प्रवाशांना मोठा दिलासा

Vande Local: मुंबई आणि दक्षिण गुजरातला जोडण्यासाठी विरार ते सुरत दरम्यान वंदे मेट्रो सुरू होण्याची शक्यता आहे. सुरत स्थानकाच्या पुनर्विकासामुळे या योजनेला गती मिळाली असून यामुळे वापी, वलसाड, सुरतमधील हजारो प्रवाशांना  आरामदायी प्रवासाचा पर्याय मिळेल.

2 Min read
Author : Rameshwar Gavhane
Published : Mar 26 2026, 05:31 PM IST
Share this Photo Gallery
  • FB
  • TW
  • Linkdin
  • Whatsapp
  • GNFollow Us
15
मुंबई गुजरात प्रवास आता लोकलने! विरार ते सुरत धावणार 'वंदे मेट्रो'
Image Credit : X-Jharkhand Rail Users

मुंबई-गुजरात प्रवास आता लोकलने! विरार ते सुरत धावणार 'वंदे मेट्रो'

मुंबई: भारतीय रेल्वेच्या 'वंदे भारत' एक्सप्रेसने प्रवासाचा अनुभव बदलल्यानंतर, आता रेल्वे प्रशासनाने उपनगरीय प्रवाशांसाठी एक मोठी आनंदाची बातमी दिली आहे. मुंबई आणि दक्षिण गुजरात मधील वाढती गर्दी आणि औद्योगिक गरजा लक्षात घेता, आता विरार ते सुरत दरम्यान अत्याधुनिक 'वंदे लोकल' (ज्याला वंदे मेट्रो किंवा नमो भारत म्हटले जाईल) धावण्याची शक्यता आहे. 

Add Asianetnews Marathi as a Preferred SourcegooglePreferred
25
सुरत रेल्वे स्थानकाचा 'कायापालट' आणि नवे प्लॅटफॉर्म
Image Credit : Google

सुरत रेल्वे स्थानकाचा 'कायापालट' आणि नवे प्लॅटफॉर्म

सुरत रेल्वे स्थानकाच्या पुनर्विकास (Redevelopment) प्रकल्पामुळे या चर्चेला नवे बळ मिळाले आहे. या ठिकाणी उभारल्या जाणाऱ्या 'मल्टी मॉडेल ट्रान्सपोर्ट हब'मध्ये विशेष नियोजन करण्यात आले आहे.

स्वतंत्र सबर्बन प्लॅटफॉर्म: या प्रकल्पात उपनगरीय गाड्यांसाठी (Local Trains) दोन स्वतंत्र प्लॅटफॉर्म उभारले जात आहेत.

कनेक्टिव्हिटी: यामुळे भविष्यात मुंबईचे लोकल नेटवर्क थेट गुजरातच्या औद्योगिक पट्ट्याशी जोडले जाण्याचा मार्ग मोकळा झाला आहे. 

Related Articles

Related image1
Saptashrungi Gad: चैत्रोत्सवासाठी सप्तशृंगी गड सज्ज! भाविकांसाठी ३०० विशेष बसेस; खासगी वाहनांना 'नो एन्ट्री', वाचा संपूर्ण प्लॅन
Related image2
डोंबिवलीकरांचा प्रवास आता 'सुसाट'! रेल्वेने काढला मोठा अडथळा; पाहा लोकलच्या वेळेत काय बदल होणार?
35
का गरज आहे या 'वंदे लोकल'ची?
Image Credit : X

का गरज आहे या 'वंदे लोकल'ची?

सध्या मुंबई उपनगरीय रेल्वेची मर्यादा डहाणू रोडपर्यंत आहे. मात्र, त्यापुढील प्रवाशांची संख्या अफाट आहे.

१. औद्योगिक पट्टा: वापी, वलसाड आणि नवसारी या भागातील कामगार आणि व्यापाऱ्यांना रोजच्या प्रवासासाठी सध्या मेमू (MEMU) किंवा डेमू (DEMU) गाड्यांवर अवलंबून राहावे लागते.

२. व्यापारी उलाढाल: सुरतचा हिरे उद्योग, कापड बाजार आणि वापीमधील कंपन्यांमुळे मुंबई-गुजरात दरम्यान रोज हजारो लोक प्रवास करतात.

३. वेळेची बचत: मेमू गाड्यांच्या तुलनेत 'वंदे मेट्रो'चा वेग आणि वारंवारता अधिक असल्याने प्रवाशांचा वेळ वाचणार आहे. 

45
विरार ते सुरत: २००-३०० किमीचा प्रवास सुखकर
Image Credit : X

विरार ते सुरत: २००-३०० किमीचा प्रवास सुखकर

रेल्वेच्या नवीन धोरणानुसार, २०० ते ३०० किमी अंतराच्या शहरांना जोडण्यासाठी 'नमो भारत' आणि 'वंदे मेट्रो' सारख्या जलद शहरी रेल्वे सेवांवर भर दिला जात आहे. विरार आणि सुरत दरम्यान ही सेवा सुरू झाल्यास दक्षिण गुजरात खऱ्या अर्थाने मुंबई महानगर प्रदेशाचा (MMR) भाग वाटू लागेल.  

55
लोकलच्या दरात मिळणार आरामदायी आणि वेगवान प्रवास
Image Credit : stockPhoto

लोकलच्या दरात मिळणार आरामदायी आणि वेगवान प्रवास

सुरत स्थानकावरील दोन नवीन सबर्बन प्लॅटफॉर्म हे केवळ बांधकाम नसून, ते मुंबई-गुजरात मधील प्रवासाच्या क्रांतीचे संकेत आहेत. यामुळे लाखो प्रवाशांना 'वंदे भारत' सारख्याच आरामदायी आणि वेगवान प्रवासाचा अनुभव लोकलच्या दरात मिळण्याची शक्यता आहे.

About the Author

RG
Rameshwar Gavhane
रामेश्वर गव्हाणे हे asianetnews.com या प्रथितयश संस्थेच्या मराठी एशियानेट विभागात कंटेट रायटर या पदावर कार्यरत आहेत. त्यांनी रानडे इन्स्टिट्युट येथून पत्रकारितेचे पदव्युत्तर शिक्षण पूर्ण केलं असून पॉलिटिकल सायन्समध्ये पदव्युत्तर शिक्षण घेतले आहे. त्यांनी असिस्टेंट प्रोड्यूसर म्हणून टीव्ही ९ मराठी या न्यूज चॅनलमधून पत्रकारितेला सुरुवात केली. त्यानंतर त्यांनी लोकशाही मराठी न्यूज चॅनलमध्येही असिस्टेंट प्रोड्यूसर म्हणून काम केले आहे. त्यानंतर त्यांनी इनशॉर्ट्स पब्लिक अॅप येथे कंटेट स्पेशॅलिस्ट म्हणून काम केले आहे. त्यांना पत्रकारितेत एकूण ६ वर्षांचा अनुभव आहे. रामेश्वर गव्हाणे यांना राजकीय, सामाजिक विषय, गुन्हे या विषयावर लिहायला आवडते. त्यांना टीव्ही आणि डिजीटल मिडिया क्षेत्रात कामाचा अनुभव आहे.
मुंबई बातम्या

Recommended Stories
Recommended image1
Mumbai Local Train Crime | भांडणात जीव घेतला, यावर मयंकची आई खूप काही सांगून गेली
Recommended image2
MVA Meeting : बैठकीला 23 आमदारांची पाठ, मविआची चिंता वाढली
Recommended image3
Mumbai Local Train Murder : मुंबई लोकलमध्ये हत्या करणारा आरोपी नक्की कोण?
Recommended image4
नितेश राणेंनी आदित्य ठाकरेंच्या पाठीवर हात का ठेवला, विधिमंडळ परिसरात आज काय घडलं?
Recommended image5
Mumbai Local Crime : मुंबई लोकलमध्ये तो त्याच्यावर वार करत होता, आणि सर्व घाबरुन पाहत होते
Related Stories
Recommended image1
Saptashrungi Gad: चैत्रोत्सवासाठी सप्तशृंगी गड सज्ज! भाविकांसाठी ३०० विशेष बसेस; खासगी वाहनांना 'नो एन्ट्री', वाचा संपूर्ण प्लॅन
Recommended image2
डोंबिवलीकरांचा प्रवास आता 'सुसाट'! रेल्वेने काढला मोठा अडथळा; पाहा लोकलच्या वेळेत काय बदल होणार?
Asianet
Follow us on
  • Facebook
  • Twitter
  • YT video
  • insta
  • About Website
  • Terms of Use
  • Privacy Policy
  • CSAM Policy
  • Complaint Redressal - Website
  • Compliance Report Digital
  • Investors
© Copyright 2026 Asianxt Digital Technologies Private Limited (Formerly known as Asianet News Media & Entertainment Private Limited) | All Rights Reserved