Skoda and Volkswagen to Unveil Four New Premium Car : स्कोडा आणि फोक्सवॅगन पुढील वर्षी त्यांची लोकप्रिय मॉडेल्स कुशाक, स्लाव्हिया, टायगुन आणि व्हर्टस यांचे फेसलिफ्ट व्हर्जन लाँच करण्याच्या तयारीत आहेत.
Skoda and Volkswagen to Unveil Four New Premium Car : गोल्फ जीटीआय, ऑक्टाव्हिया आरएस आणि कैलाक सारख्या महागड्या पण बहुप्रतिक्षित इम्पोर्टेड कार्स लाँच करून स्कोडा आणि फोक्सवॅगनने यावर्षी चांगली कामगिरी केली आहे. पुढील वर्षी, या जर्मन कंपन्या त्यांच्या प्रमुख ब्रँड्सच्या चार नवीन प्रीमियम कार्स लाँच करतील, ज्यांची एक्स-शोरूम किंमत १० ते १५ लाख रुपयांपर्यंत असेल.
स्कोडाने भारतात पुढील वर्षी बहुप्रतिक्षित कुशाक आणि स्लाव्हियाच्या फेसलिफ्ट आवृत्त्या लाँच करणार असल्याची पुष्टी केली आहे. फोक्सवॅगनने देखील पुढील वर्षी टायगुन आणि व्हर्टसचे मिड-सायकल अपडेट्स सादर करण्याची योजना आखली आहे. स्पाय शॉट्सनुसार, या चारही अपडेटेड कार्सची रस्त्यांवर चाचणी सुरू आहे.
Related Articles
२०२६ च्या पहिल्या तिमाहीत नवीन कुशाक आणि नवीन टायगुन दाखल होतील, ज्यात स्कोडाचे मॉडेल आघाडीवर असेल. दोन्ही कार्समध्ये रेडिएटर ग्रिल आणि लोअर ग्रिलसाठी नवीन डिझाइन, हेडलाइट आणि टेल लॅम्प ग्राफिक्स, तसेच नवीन बंपर मिळण्याची शक्यता आहे. नवीन अलॉय व्हील डिझाइनचीही अपेक्षा आहे, पण ह्युंदाईच्या क्रेटा आणि कियाच्या सेल्टॉसप्रमाणे १८-इंच व्हील्स मिळण्याची शक्यता कमी आहे; केवळ उच्च कॉन्फिगरेशनमध्ये १७-इंच युनिट्स मिळतील.
२०२६ च्या मध्यापर्यंत नवीन स्लाव्हिया आणि नवीन व्हर्टस लाँच होतील. सध्याची व्हर्टस तिच्या सेगमेंटमध्ये सर्वाधिक विकली जाणारी सेडान आहे. त्यामुळे, फोक्सवॅगन स्कोडाच्या स्लाव्हियाप्रमाणे याला फेसलिफ्ट देण्याची घाई करत नाहीये. नवीन सेडानमध्येही कॉस्मेटिक बदल केले जातील. सध्याच्या मॉडेल्सप्रमाणेच, त्यांना नवीन १६-इंच अलॉय व्हील्स मिळतील.
नवीन प्रीमियम एसयूव्ही आणि सेडानच्या इंटीरियर डिझाइनमध्ये मोठ्या बदलांची अपेक्षा नाही. स्कोडा आणि फोक्सवॅगन या सेगमेंटमध्ये कस्टमाइझ करण्यायोग्य लेआउटसह १०.२५-इंचाचा पूर्ण डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर देऊ शकतात. टच-ऑपरेटेड ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल सिस्टीम पुन्हा मिळण्याची शक्यता आहे. नवीन कुशाक आणि नवीन टायगुनमध्ये पॅनोरॅमिक सनरूफ हे एक महत्त्वाचे फीचर असेल, जे सध्याच्या मॉडेल्समध्ये उपलब्ध नाही.
स्कोडा आणि फोक्सवॅगन त्यांच्या प्रीमियम एसयूव्ही आणि सेडानमधील रिव्हर्स कॅमेऱ्याची गुणवत्ता सुधारतील अशी अपेक्षा आहे. तसेच, ३६०-डिग्री कॅमेरा सिस्टीम आणि लेव्हल २ ॲडव्हान्स्ड ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टीम (ADAS) सादर केली जाऊ शकते. कुशाक, स्लाव्हिया, टायगुन आणि व्हर्टसमध्ये इंजिनमध्ये कोणताही बदल होण्याची शक्यता नाही. सध्याच्या मॉडेल्सप्रमाणेच १.०-लिटर आणि १.۵-लिटर TSI टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिन, ६-स्पीड मॅन्युअल, ६-स्पीड टॉर्क कन्व्हर्टर ऑटोमॅटिक आणि ७-स्पीड ड्युअल-क्लच ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन पर्याय कायम राहतील. तथापि, २०२६ च्या अखेरीस, ६-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनची जागा नवीन ८-स्पीड ऑटोमॅटिक युनिट घेऊ शकते, ज्यामुळे कार्यक्षमता सुधारेल आणि स्थानिक पातळीवर उत्पादन झाल्यास किंमतही कमी होईल.
