महिंद्राच्या लोकप्रिय 3-डोर थारचं नवीन मॉडेल लवकरच येत आहे. 'थार रॉक्स' पासून प्रेरित डिझाइन, मोठी टचस्क्रीन, डिजिटल क्लस्टर आणि लेव्हल 2 ADAS सारख्या जबरदस्त बदलांसह ही नवी थार यावर्षी दिवाळीच्या सुमारास लाँच होण्याची शक्यता आहे. इंजिनमध्ये मात्र फार मोठे बदल अपेक्षित नाहीत.
नवी महिंद्रा थार घेण्याचा विचार करत असाल, तर थोडं थांबा. कारण महिंद्रा लवकरच आपल्या लोकप्रिय 3-डोर थारचं नवीन, फेसलिफ्ट मॉडेल आणण्याच्या तयारीत आहे. नुकत्याच रस्त्यावर टेस्टिंगदरम्यान या गाडीचे दोन मॉडेल दिसले आहेत. रिपोर्ट्सनुसार, नवीन 3-डोर थार फेसलिफ्ट यावर्षी दिवाळीपर्यंत बाजारात दाखल होऊ शकते. या नवीन मॉडेलमध्ये डिझाइन, इंटीरियर आणि फीचर्समध्ये अनेक मोठे बदल पाहायला मिळतील. यातील काही बदल हे मोठ्या 'थार रॉक्स' या कॉन्सेप्ट मॉडेलवरून प्रेरित असण्याची शक्यता आहे.
पुढच्या डिझाइनमध्ये मोठे बदल
टेस्टिंगदरम्यान दिसलेल्या गाडीचा पुढचा आणि मागचा भाग पूर्णपणे झाकलेला होता. तरीही, काही डिझाइन बदल स्पष्टपणे दिसून आले आहेत. नवीन थारमध्ये गोलाकार LED हेडलॅम्प्ससोबत नवे LED DRLs मिळण्याची शक्यता आहे. याचं डिझाइन 'थार रॉक्स' सारखं असू शकतं.
गाडीच्या ग्रिलमध्येही बदल अपेक्षित आहेत. याआधी दिसलेल्या टेस्टिंग मॉडेलमध्ये 'रॉक्स' सारखी ग्रिल होती, तर आताच्या मॉडेलमध्ये चार स्लॅट्स असलेली अधिक रुंद आणि साधी ग्रिल दिसली आहे. पुढच्या बंपरलाही नवीन डिझाइन मिळू शकतं. यात पार्किंग सेन्सर्ससारख्या अतिरिक्त सुविधाही दिल्या जाण्याची शक्यता आहे.
नवे 18-इंची अलॉय व्हील्स
बाजूने पाहिल्यास, नवीन मॉडेलचा मूळ आकार सध्याच्या थारसारखाच राहण्याची शक्यता आहे. जाड बॉडी क्लॅडिंग, दारांचे डिझाइन, ORVMs आणि काळे ग्रॅब हँडल्स हे सर्व कायम ठेवले जाऊ शकते. पण, 10-स्पोक डिझाइन असलेले नवीन 18-इंची अलॉय व्हील्स गाडीला अधिक प्रीमियम लुक देतील. गाडीच्या मागच्या भागातही बदल अपेक्षित आहेत. नवीन LED टेल लॅम्प्स, सुधारित रिअर बंपर आणि रिव्हर्स पार्किंग सेन्सर्स या नवीन मॉडेलमध्ये मिळू शकतात.
इंटीरियरमध्येही होणार मोठे बदल
डॅशबोर्डचा मूळ लेआउट सध्याच्या थारसारखाच राहण्याची शक्यता असली तरी, फीचर्सच्या बाबतीत मोठे अपग्रेड्स मिळतील. 'थार रॉक्स'मधील 12.3-इंचाची मोठी टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टीम नवीन थारमध्येही दिली जाऊ शकते. यासोबतच 10.25-इंचाचा डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरही मिळण्याची शक्यता आहे. या डिजिटल क्लस्टरमध्ये नेव्हिगेशन, ऑफ-रोडिंग माहिती, ड्रायव्हिंग डेटा, मायलेज आणि गाडीशी संबंधित अलर्ट्स दिसू शकतील. व्हेंटिलेटेड सीट्स आणि हरमन कार्डनची ऑडिओ सिस्टीम यांसारखी प्रीमियम फीचर्सही नवीन थारमध्ये दिली जाण्याची शक्यता आहे.
सर्वात मोठं आकर्षण - ADAS लेव्हल 2
नवीन थारमधील सर्वात महत्त्वाचं अपडेट म्हणजे लेव्हल 2 ॲडव्हान्स्ड ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टीम (ADAS). सध्याच्या मॉडेलच्या तुलनेत सुरक्षेच्या दृष्टीने हे एक मोठं पाऊल असेल. ADAS लेव्हल 2 मध्ये फॉरवर्ड कोलिजन वॉर्निंग, ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग, लेन डिपार्चर वॉर्निंग, लेन कीप असिस्ट आणि अॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल यांसारखी फीचर्स मिळण्याची शक्यता आहे.
इंजिनमध्ये फारसा बदल नाही
या फेसलिफ्ट मॉडेलमध्ये सध्याच्या इंजिन पर्यायांमध्ये फार मोठे बदल अपेक्षित नाहीत. 2.0-लिटर टर्बो पेट्रोल, 1.5-लिटर डिझेल आणि 2.2-लिटर डिझेल हे इंजिन पर्याय कायम राहतील. ट्रान्समिशनसाठी 6-स्पीड मॅन्युअल आणि 6-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्सचे पर्यायही पूर्वीप्रमाणेच मिळतील.
4x4 सिस्टीम कायम राहणार
पेट्रोल आणि डिझेलच्या काही निवडक व्हेरिएंटमध्ये 4x4 सिस्टीम कायम राहील अशी अपेक्षा आहे. तर इतर व्हेरिएंटमध्ये रिअर-व्हील ड्राइव्ह (RWD) सिस्टीम सुरू राहील. डिझाइनमधील बदल, नवीन टेक्नॉलॉजी आणि अधिक सेफ्टी फीचर्समुळे नवीन महिंद्रा थार सध्याच्या मॉडेलपेक्षा अधिक प्रीमियम पॅकेज म्हणून समोर येईल. मात्र, टेस्टिंग मॉडेलमध्ये दिसलेले बदल अंतिम उत्पादन मॉडेलमध्ये कितपत येतात, हे गाडीच्या अधिकृत लाँचिंगनंतरच स्पष्ट होईल.
