Bike Sales जानेवारी 2026 मध्ये भारताच्या टू-व्हीलर मार्केटमध्ये तब्बल 26.36% वाढ झाली. टॉप 10 मॉडेल्सची एकूण 12,94,601 युनिट्स विकली गेली. हिरो स्प्लेंडर आणि होंडा ॲक्टिव्हा यांनी आपलं पहिलं स्थान कायम राखलं आहे.
2026 या वर्षाची सुरुवात भारतीय टू-व्हीलर मार्केटसाठी एकदम धमाकेदार झाली आहे. जानेवारी 2026 मध्ये, टॉप 10 टू-व्हीलर मॉडेल्सची एकूण 12,94,601 युनिट्स विकली गेली. गेल्या वर्षी जानेवारी 2025 मध्ये हा आकडा 1,024,572 युनिट्स होता. म्हणजेच, विक्रीत तब्बल 26.36% ची वाढ झाली आहे. या आकडेवारीवरून दिसतंय की कम्युटर बाईक्स, स्कूटर आणि इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स या तिन्ही सेगमेंटमध्ये जोरदार मागणी आहे. चला, याबद्दल सविस्तर जाणून घेऊया.
नेहमीप्रमाणे, हिरो स्प्लेंडर पहिल्या नंबरवर राहिली. स्प्लेंडरच्या 324,019 युनिट्सची विक्री झाली, जी गेल्या वर्षीच्या तुलनेत 24.9% जास्त आहे. कमी किंमत, जबरदस्त मायलेज आणि भरवशाचं इंजिन यामुळे भारतीय ग्राहक आजही स्प्लेंडरवर डोळे झाकून विश्वास ठेवतात, हे पुन्हा एकदा सिद्ध झालं आहे.
दुसऱ्या नंबरवर होंडा ॲक्टिव्हा आहे, जिच्या 271,924 युनिट्सची विक्री झाली. ॲक्टिव्हाने तब्बल 63.08% ची वाढ नोंदवली, जी टॉप-सेलिंग मॉडेल्समध्ये सर्वात वेगवान आहे. विशेष म्हणजे, स्प्लेंडर आणि ॲक्टिव्हा मिळून टॉप 10 विक्रीतील जवळपास निम्मा वाटा उचलतात. तिसऱ्या नंबरवर होंडा शाईन असली तरी, तिच्या विक्रीत 4.2% ची घट होऊन 161,224 युनिट्स विकल्या गेल्या. टॉप 5 मध्ये विक्री घटलेलं हे एकमेव मॉडेल आहे.
Related Articles
टीव्हीएस ज्युपिटरने 20.3% वाढीसह 129,744 युनिट्सची विक्री केली. फॅमिली स्कूटर सेगमेंटमध्ये ज्युपिटरने आपलं स्थान आणखी मजबूत केलं आहे. तर बजाज पल्सरची विक्री 24.52% ने वाढून 129,600 युनिट्सवर पोहोचली. ज्युपिटर आणि पल्सरमध्ये अगदी थोड्या युनिट्सचा फरक होता, ज्यामुळे त्यांच्यात काँटे की टक्कर बघायला मिळाली.
हिरोची दुसरी गाडी, HF डिलक्स, 15.21% वाढीसह 71,690 युनिट्स विकून सहाव्या स्थानी राहिली. एन्ट्री-लेव्हल कम्युटर सेगमेंटमध्ये ही बाईक अजूनही लोकप्रिय आहे. सुझुकी ॲक्सेसची विक्री 26.48% ने वाढून 69,042 युनिट्सवर पोहोचली. 125cc स्कूटर सेगमेंटमध्ये ॲक्सेसची मागणी स्थिर आणि मजबूत असल्याचं दिसतंय.
टीव्हीएस अपाचेने तर कमालच केली आहे. तिच्या विक्रीत 48.33% ची मोठी वाढ झाली आणि 51,191 युनिट्स विकल्या गेल्या. परफॉर्मन्स सेगमेंटमध्ये अपाचे वेगाने आपलं स्थान निर्माण करत आहे. तर, टीव्हीएस XL100 ची विक्री 16.08% वाढून 48,607 युनिट्स झाली. ग्रामीण आणि लहान शहरांमध्ये XL100 ची मागणी कायम आहे.
इलेक्ट्रिक सेगमेंटमध्ये टीव्हीएस आयक्यूबने (iQube) धुमाकूळ घातला आहे. आयक्यूबच्या विक्रीत 50.29% ची वाढ होऊन 37,560 युनिट्स विकल्या गेल्या. यावरून स्पष्ट दिसतंय की ग्राहक आता वेगाने इलेक्ट्रिक गाड्यांकडे वळत आहेत. आता कंपन्यांच्या कामगिरीवर एक नजर टाकूया. होंडाच्या (ॲक्टिव्हा + शाईन) एकूण 433,148 युनिट्स विकल्या गेल्या, ज्यात 29.29% वाढ झाली. ॲक्टिव्हाच्या दमदार कामगिरीमुळे होंडा कंपनी स्तरावर पहिल्या क्रमांकावर पोहोचली.
हिरोच्या (स्प्लेंडर + HF डिलक्स) एकूण 395,709 युनिट्स विकल्या गेल्या आणि विक्रीत 23.02% वाढ झाली. स्प्लेंडरच्या मागणीमुळे हिरोने कम्युटर सेगमेंटमधील आपलं वर्चस्व कायम ठेवलं. टीव्हीएस मोटर कंपनीने 27.67% वाढीसह 267,102 युनिट्सची विक्री केली. ज्युपिटर, अपाचे आणि आयक्यूबच्या संतुलित कामगिरीमुळे टीव्हीएस मजबूत स्थितीत आहे. याशिवाय, बजाज ऑटोने पल्सरमुळे 24.52% आणि सुझुकीने ॲक्सेसमुळे 26.48% वाढ नोंदवली.
जानेवारी 2026 च्या आकडेवारीवरून एक गोष्ट स्पष्ट होते की, भारतीय टू-व्हीलर बाजारात कम्युटर बाईक, स्कूटर आणि इलेक्ट्रिक या तिन्ही सेगमेंटमध्ये संतुलित आणि मजबूत वाढ होत आहे. स्प्लेंडर आणि ॲक्टिव्हा अजूनही लोकांच्या पसंतीस उतरत असल्या तरी, अपाचे आणि आयक्यूबसारखी नवीन मॉडेल्स वेगाने लोकप्रिय होत आहेत. हाच वेग कायम राहिल्यास, 2026 हे वर्ष भारतीय टू-व्हीलर उद्योगासाठी एक रेकॉर्ड-ब्रेकिंग वर्ष ठरू शकतं.
