२०२० मध्ये भारतातून निरोप घेतलेली होंडाची प्रीमियम एसयूव्ही 'सीआर-व्ही' पुन्हा एकदा भारतीय बाजारात कमबॅक करण्याच्या तयारीत आहे. २०२८ पर्यंत ही कार नवीन हायब्रिड इंजिन आणि भन्नाट फीचर्ससह परदेशातून आयात केली जाण्याची शक्यता आहे. यामुळे भारतातील प्रीमियम एसयूव्ही मार्केटमध्ये होंडाचा दबदबा पुन्हा वाढेल.
भारतीय ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये होंडा (Honda) पुन्हा एकदा जोरदार कमबॅक करण्याच्या तयारीत आहे. २०२० मध्ये ज्या प्रीमियम एसयूव्हीचं (SUV) उत्पादन कंपनीने थांबवलं होतं, ती 'सीआर-व्ही' (CR-V) पुन्हा एकदा भारतीय रस्त्यांवर धावताना दिसू शकते. २०२८ पर्यंत होंडा या कारची नवीन जनरेशन लाँच करण्याची शक्यता आहे. विशेष म्हणजे, यावेळी ही एसयूव्ही दमदार हायब्रिड इंजिनसह येईल. 'कारटॉक'च्या रिपोर्टनुसार, ही कार पूर्णपणे परदेशात बनवून भारतात आयात (CBU) केली जाईल. त्यामुळे साहजिकच तिची किंमत थोडी जास्त असू शकते.
होंडाची फ्लॅगशिप एसयूव्ही ठरणार 'सीआर-व्ही'
सध्या भारतात होंडाच्या एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये 'एलिव्हेट' (Elevate) आणि 'झेडआर-व्ही' (ZR-V) या मॉडेल्सची विक्री होते. आता 'सीआर-व्ही'च्या पुनरागमनामुळे या कारला कंपनीच्या फ्लॅगशिप एसयूव्हीचा दर्जा मिळण्याची दाट शक्यता आहे. जागतिक बाजारात सध्या या कारचं सहावं जनरेशन विकलं जात आहे. शिवाय, २०२६ च्या मॉडेल इयरसाठी एक अपडेटेड व्हर्जनही कंपनीने आणलंय. हेच नवीन मॉडेल भारतात येईल, असा अंदाज आहे. अर्थात, होंडाने अद्याप याच्या लाँचिंगबाबत कोणतीही अधिकृत घोषणा केलेली नाही.
दमदार २.० लिटर हायब्रिड इंजिन
नवीन 'सीआर-व्ही'मध्ये २.० लिटर, ४-सिलिंडर डायरेक्ट इंजेक्शन पेट्रोल इंजिन आणि दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स असलेलं ई-हायब्रिड (e-hybrid) तंत्रज्ञान पाहायला मिळू शकतं. हे पेट्रोल इंजिन ॲटकिन्सन सायकलवर (Atkinson cycle) काम करतं. या सिस्टीममध्ये एक इलेक्ट्रिक मोटर कारला पॉवर देते, तर दुसरी जनरेटर म्हणून काम करते.
या पॉवरट्रेनमधून जवळपास २०४ बीएचपी (BHP) पॉवर आणि ३३४ एनएम (Nm) टॉर्क जनरेट होण्याची अपेक्षा आहे. या हायब्रिड सिस्टीममुळे कारचा परफॉर्मन्स तर सुधारेलच, पण मायलेजही जबरदस्त मिळेल. याशिवाय, कारमध्ये इलेक्ट्रिक ऑल-व्हील ड्राईव्ह (AWD) सिस्टीमही दिली जाऊ शकते. यामध्ये मागच्या चाकांना पॉवर देण्यासाठी एक वेगळी इलेक्ट्रिक मोटर असेल. यामुळे खराब रस्त्यांवरही कारला उत्तम ग्रिप मिळेल.
मोठी टचस्क्रीन आणि ॲडव्हान्स सेफ्टी फीचर्स
नवीन 'सीआर-व्ही'च्या इंटिरिअरमध्ये अनेक भन्नाट फीचर्स मिळतील. यात १५ इंचाची टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टीम, डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, वायरलेस ॲपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटो, ३६०-डिग्री कॅमेरा, व्हेंटिलेटेड सीट्स आणि पॅनोरमिक सनरूफ यांसारख्या गोष्टींचा समावेश असू शकतो. सुरक्षेसाठी यात लेव्हल २ ॲडव्हान्स ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टीम (ADAS) मिळण्याची शक्यता आहे. यामध्ये अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, लेन कीपिंग असिस्ट आणि ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग यांसारखे फीचर्स असतील. ग्लोबल मॉडेलमध्ये तब्बल १० एअरबॅग्स मिळतात, पण भारतीय मॉडेलच्या फीचर्सबाबत अद्याप अधिकृत माहिती समोर आलेली नाही.
२००३ मध्ये आली, २०२० मध्ये घेतला निरोप
होंडाने पहिल्यांदा २००३ मध्ये 'सीआर-व्ही' भारतीय बाजारात लाँच केली होती. त्यानंतर २००६, २०१३ आणि २०१८ मध्ये तिचे नवीन जनरेशन मॉडेल्स आले. सुरुवातीला ही कार पूर्णपणे परदेशातून आयात केली जायची. पण २०१३ मध्ये कंपनीने ग्रेटर नोएडा प्लांटमध्ये सुटे भाग आणून (CKD) कार असेंबल करायला सुरुवात केली. मात्र, हा प्लांट बंद पडल्यामुळे २०२० मध्ये 'सीआर-व्ही'चं उत्पादन थांबवावं लागलं. आता या नवीन हायब्रिड मॉडेलच्या माध्यमातून होंडा पुन्हा एकदा भारतातील प्रीमियम एसयूव्ही मार्केटमध्ये आपला दबदबा निर्माण करण्याच्या प्रयत्नात आहे. आता ग्राहकांना या कारची लाँचिंग डेट, किंमत आणि फीचर्सच्या अधिकृत घोषणेची प्रतीक्षा आहे.
