Petrol-Diesel Price Today : 31 ऑगस्ट रोजी प्रमुख भारतीय शहरांमध्ये पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरांमध्ये कोणताही बदल झालेला नाही. दिल्लीत पेट्रोलचा दर १०२.१२ रुपये तर डिझेलचा दर ९५.२० रुपये प्रति लिटर होता. मुंबई आणि कोलकातासारख्या इतर महानगरांमध्ये दर वेगवेगळे होते, तर हैदराबादमध्ये सर्वाधिक दर नोंदवले गेले.
नवी दिल्ली : सोमवार, ३१ ऑगस्ट रोजी भारतातील प्रमुख शहरांमध्ये पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरात कोणताही बदल झालेला नाही. इंधनाच्या दरात आज कोणतीही वाढ किंवा घट न झाल्याने सर्वसामान्यांना दिलासा मिळाला आहे. दिल्ली, मुंबई, बंगळुरू, चेन्नई, कोलकाता आणि हैदराबादमधील वाहनचालक पेट्रोल पंपावर जाण्यापूर्वी आजचे ताजे दर येथे तपासू शकतात.
नवीन दरांनुसार, दिल्लीत पेट्रोलचा दर प्रति लिटर १०२.१२ रुपये आहे, तर मुंबईत पेट्रोल १११.१२ रुपये प्रति लिटर दराने विकले जात आहे. बंगळूरुमध्ये पेट्रोलचा दर ११०.९३ रुपये प्रति लिटर आहे, तर चेन्नईमध्ये तो १०७.७५ रुपये आहे. कोलकातामध्ये पेट्रोलचा भाव ११३.४३ रुपये प्रति लिटर असून, या सहा शहरांमध्ये हैदराबादमध्ये पेट्रोल सर्वाधिक म्हणजे ११५.६९ रुपये प्रति लिटर दराने मिळत आहे.
डिझेलच्या दरांबद्दल बोलायचे झाल्यास, दिल्लीत डिझेलचा दर ९५.२० रुपये प्रति लिटर आहे. मुंबईत डिझेल ९७.७८ रुपये प्रति लिटर, तर बंगळूरुमध्ये ९८.७९ रुपये प्रति लिटर आहे. चेन्नईमध्ये डिझेल ९९.५७ रुपये प्रति लिटर आणि कोलकातामध्ये ९९.७८ रुपये प्रति लिटर दराने विकले जात आहे. येथेही हैदराबादमध्ये डिझेलचा दर सर्वाधिक असून, तो १०३.८२ रुपये प्रति लिटर आहे.
Related Articles
पेट्रोल आणि डिझेलचे आजचे दर - शहरानुसार भाव
| शहर | पेट्रोल (रु./लिटर) | डिझेल (रु./लिटर) |
| दिल्ली | रु १०२.१२ | रु ९५.२० |
| मुंबई | रु १११.१२ | रु ९७.७८ |
| कोलकाता | रु ११३.४३ | रु ९९.७८ |
| चेन्नई | रु १०७.७५ | रु ९९.५७ |
| बंगळूरु | रु ११०.९३ | रु ९८.७९ |
| हैदराबाद | रु ११५.६९ | रु १०३.८२ |
दरम्यान, देशांतर्गत इंधनाच्या दरांवर आंतरराष्ट्रीय कच्च्या तेलाच्या किमतींचा मोठा परिणाम होतो. सोमवारी ब्रेंट क्रूड फ्युचर्सच्या दरात १.०५ टक्के वाढ होऊन तो प्रति बॅरल $८९.२१ वर व्यवहार करत होता. शुक्रवारी ब्रेंट क्रूडचा दर प्रति बॅरल $८९.३१ वर स्थिरावला होता. गेल्या आठवड्यात ब्रेंट क्रूडच्या दरात ५ टक्के पेक्षा जास्त घट झाली होती, तर वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट (WTI) क्रूड सुमारे ४ टक्के घसरले होते.
अहवालानुसार, भारत आपल्या गरजेच्या ८५ टक्क्यांपेक्षा जास्त कच्चे तेल आयात करतो. त्यामुळे आंतरराष्ट्रीय बाजारात कच्च्या तेलाच्या किमतीत सातत्याने वाढ झाल्यास देशाचे आयात बिल वाढू शकते आणि महागाईचा दबाव वाढू शकतो. यामुळे भविष्यात देशांतर्गत इंधनाच्या दरात वाढ होण्याची शक्यता नाकारता येत नाही.
आंतरराष्ट्रीय कच्च्या तेलाच्या किमतींव्यतिरिक्त, केंद्र आणि राज्यांचे कर, रिफायनिंग मार्जिन, वाहतूक आणि वितरण खर्च, तसेच अमेरिकन डॉलरच्या तुलनेत रुपयाचे मूल्य यासारख्या घटकांचाही पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरांवर परिणाम होतो.
