Ather Electric Scooter : भारतीय बाजारपेठेतील लोकप्रिय इलेक्ट्रिक स्कूटर एथर आता १ जानेवारीपासून महाग होणार आहे. एथर एनर्जी त्यांच्या सर्व मॉडेल्सच्या किमती वाढवणार आहे.
Ather Electric Scooter : एथर एनर्जीने त्यांच्या सर्व इलेक्ट्रिक स्कूटर मॉडेल्सच्या किमती ₹३,००० पर्यंत वाढवण्याची घोषणा केली आहे. या वाढलेल्या किमती १ जानेवारी २०२६ पासून लागू होतील. कंपनीने सांगितले की, कच्च्या मालाच्या वाढत्या किमती, परकीय चलनातील चढउतार आणि जागतिक बाजारपेठेत महत्त्वाच्या इलेक्ट्रॉनिक भागांच्या वाढत्या किमतींमुळे हा निर्णय घेण्यात आला आहे.
डिसेंबरमध्ये एथर स्कूटर खरेदी करू इच्छिणारे ग्राहक ही वाढलेली किंमत टाळू शकतात आणि कंपनीच्या सध्या सुरू असलेल्या इलेक्ट्रिक डिसेंबर ऑफरचा लाभ घेऊ शकतात. ही ऑफर निवडक शहरांमध्ये ₹२०,००० पर्यंतचे फायदे देते, ज्यामध्ये इन्स्टंट क्रेडिट कार्ड EMI सवलत, रोख प्रोत्साहन आणि निवडक मॉडेल्सवर Eight70 नावाची मोफत ८ वर्षांची विस्तारित बॅटरी वॉरंटी समाविष्ट आहे.
कंपनी हे मॉडेल विकते
एथरच्या सध्याच्या उत्पादन श्रेणीमध्ये ४५० मालिकेतील परफॉर्मन्स स्कूटर्स आणि रिझ्टा स्कूटर्स कुटुंबाचा समावेश आहे. ४५० मालिकेत मल्टी-मोड ट्रॅक्शन कंट्रोल, मॅजिकट्विस्ट आणि गुगल मॅप्स नेव्हिगेशन, डॅशबोर्डवर व्हॉट्सअॅप, कॉल आणि म्युझिक कंट्रोल्स सारख्या कनेक्टिव्हिटी वैशिष्ट्यांसह येते. अलीकडेच २००,००० युनिट्सची विक्री ओलांडलेल्या रिझ्टा स्कूटरमध्ये ५६ लिटर स्टोरेज स्पेस आणि स्किड कंट्रोल, फॉल सेफ्टी आणि इमर्जन्सी स्टॉप सिग्नल सारख्या सुरक्षितता वैशिष्ट्ये आहेत.
पहिली स्कूटर कधी आली?
एथर एनर्जीची स्थापना २०१३ मध्ये तरुण मेहता आणि स्वप्नील जैन यांनी केली होती. कंपनीने २०१८ मध्ये त्यांची पहिली इलेक्ट्रिक स्कूटर लाँच केली. सध्या, कंपनी त्यांच्या दोन उत्पादन श्रेणींमध्ये एकूण नऊ प्रकार ऑफर करते. एथर स्कूटर कंपनीच्या भारतातील अनुभव केंद्रांवर तसेच अमेझॉन आणि फ्लिपकार्ट सारख्या ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्मवर उपलब्ध आहेत.
जगभरातील इथरचे नेटवर्क
३० सप्टेंबर २०२५ पर्यंत, एथरकडे जगभरात ४,३२२ फास्ट चार्जर आणि नेबरहुड चार्जर आहेत, त्यापैकी ४,२८२ भारतात आणि ४० नेपाळ आणि श्रीलंकेत आहेत. कंपनीकडे ३१९ नोंदणीकृत ट्रेडमार्क, २१२ नोंदणीकृत डिझाइन आणि ४८ नोंदणीकृत पेटंट आहेत. याव्यतिरिक्त, जगभरात १२० ट्रेडमार्क, १०८ डिझाइन आणि ४९२ पेटंटसाठी अर्ज प्रलंबित आहेत.


