टोयोटा फॉर्च्युनर माइल्ड हायब्रिड ४४.७२ लाख रुपये सुरुवातीच्या किमतीत भारतात लाँच झाली आहे. ही SUV २.८ लिटर डिझेल इंजिन आणि ४८V माइल्ड हायब्रिड सिस्टीमसह सुसज्ज आहे, जी २०४ bhp पॉवर आणि ५०० Nm टॉर्क निर्माण करते.
टोयोटा फॉर्च्युनर माइल्ड हायब्रिड अखेर भारतात ४४.७२ लाख रुपये सुरुवातीच्या एक्स-शोरूम किमतीत लाँच झाली आहे. फॉर्च्युनर नियो ड्राइव्ह म्हणून ओळखली जाणारी माइल्ड हायब्रिड आवृत्ती लेजेंडर आणि GR-S 4X4 AT प्रकारांमध्ये अनुक्रमे ५०.०९ लाख रुपये आणि ५१.९४ लाख रुपये किमतीत उपलब्ध आहे. सर्वात परवडणारी माइल्ड हायब्रिड आवृत्ती डिझेल 4X4 ऑटोमॅटिक आहे, ज्याची किंमत ४४.७२ लाख रुपये आहे. सर्व नमूद केलेल्या किंमती एक्स-शोरूम आहेत. टोयोटा फॉर्च्युनर माइल्ड हायब्रिडचे बुकिंग देशभरात सुरू झाले आहे. २०२५ च्या जूनच्या तिसऱ्या आठवड्यापासून SUV च्या डिलिव्हरी सुरू होतील.
फॉर्च्युनर माइल्ड हायब्रिडमध्ये २.८ लिटर डिझेल इंजिन आहे, जे ४८V माइल्ड हायब्रिड सिस्टीमसह जोडलेले आहे ज्यामध्ये लिथियम-आयन बॅटरी आणि बेल्ट-इंटिग्रेटेड स्टार्टर जनरेटर आहे. इंधन कार्यक्षमता आणि एकूण कामगिरी वाढवण्यासाठी त्यात ऑटो स्टार्ट-स्टॉप देखील आहे. ही रचना २०४ bhp पॉवर आणि ५०० Nm टॉर्क निर्माण करते. टोयोटाने अद्याप फॉर्च्युनर माइल्ड हायब्रिडचे मायलेज आकडे उघड केलेले नाहीत.
SUV मध्ये रीजनरेटिव्ह ब्रेकिंग आहे, जी केवळ बॅटरी चार्ज करत नाही तर ब्रेकिंग कामगिरी देखील सुधारते. स्मार्ट आयडल स्टार्ट-स्टॉप फंक्शन इंधन कार्यक्षमता वाढवते आणि वाहन थांबलेले असताना इंजिन बंद करून उत्सर्जन कमी करते.
टोयोटा फॉर्च्युनरचा डिझाइन आणि इंटीरियर नियमित डिझेल मॉडेलसारखाच आहे. यावेळी, टोयोटाने फॉर्च्युनर लेजेंडर नियो ड्राइव्ह प्रकार काही नवीन सुरक्षा वैशिष्ट्यांसह लाँच केला आहे. यामध्ये ३६०-डिग्री कॅमेरा, ७ एअरबॅग्ज, हिल असिस्ट, हिल डिसेंट कंट्रोल, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम यांचा समावेश आहे. डिझाइन आणि इंटीरियरमध्ये कोणतेही मोठे बदल नाहीत. त्याच ड्युअल-टोन लेदर इंटीरियर आणि त्याच मजबूत बॉडी स्टाइल कायम आहे. आता मागील बाजूस 'नियो ड्राइव्ह' बॅज दिसतो.
