कर्नाटक सरकारने बसचे भाडे वाढवल्याने बंगळुरूत बीएमटीसीचे दैनिक, साप्ताहिक आणि मासिक पास महागले आहेत. ऑर्डिनरी, एक्सप्रेस आणि एसी बस पासचे नवे दर तसेच ज्येष्ठ नागरिकांच्या मासिक पासचे दर तपासा.

कर्नाटकमध्ये सार्वजनिक वाहतुकीचे भाडे वाढल्यानंतर आता बंगळुरूतील प्रवाशांना बीएमटीसीच्या बस पाससाठी जास्त पैसे मोजावे लागणार आहेत. बंगळुरू महानगर परिवहन महामंडळाने (BMTC) ऑर्डिनरी, एक्सप्रेस आणि वातानुकूलित (AC) बस पासच्या दरात वाढ केली आहे. या दरवाढीचा फटका नियमित प्रवासी, विद्यार्थी आणि ज्येष्ठ नागरिकांना बसणार आहे, जे प्रवासासाठी पासवर अवलंबून असतात.

कर्नाटक सरकारने राज्यातील चारही रस्ते वाहतूक महामंडळांच्या - बीएमटीसी, केएसआरटीसी, एनडब्ल्यूकेआरटीसी आणि केकेआरटीसी - बस तिकीट दरात वाढ करण्यास मंजुरी दिल्यानंतर ही दरवाढ करण्यात आली आहे. बीएमटीसीच्या तिकीट दरात ३३% ते ३५% वाढ झाल्याचे समजते. त्यानंतर महामंडळाने पासच्या दरातही सुधारणा केली आहे.

बीएमटीसी बस पासचे सुधारित दर

बीएमटीसीने अनेक दैनिक, साप्ताहिक आणि मासिक पासच्या किमती वाढवल्या आहेत. बस सेवेचा प्रकार आणि पासची मुदत यानुसार हे सुधारित दर वेगवेगळे आहेत.

बीएमटीसी बस पासचे जुने आणि नवे दर खालीलप्रमाणे आहेत:

  • ऑर्डिनरी बस दैनिक पास: ₹८० वरून ₹१०० पर्यंत वाढ.
  • ऑर्डिनरी बस विस्तारित दैनिक पास: ₹१५० वरून ₹२०० पर्यंत वाढ.
  • ऑर्डिनरी बस साप्ताहिक पास: ₹३५० वरून ₹४२० पर्यंत वाढ.
  • एक्सप्रेस बस विस्तारित साप्ताहिक पास: ₹७०० वरून ₹८७५ पर्यंत वाढ.
  • ऑर्डिनरी बस विस्तारित साप्ताहिक पास: ₹५५० वरून ₹६८० पर्यंत वाढ.
  • ऑर्डिनरी बस मासिक पास: ₹१,२०० वरून ₹१,५०० पर्यंत वाढ.
  • ऑर्डिनरी बस ज्येष्ठ नागरिक मासिक पास: ₹१,०८० वरून ₹१,३५० पर्यंत वाढ.
  • एक्सप्रेस बस विस्तारित मासिक पास: ₹१,५०० वरून ₹१,८०० पर्यंत वाढ.
  • एसी बस दैनिक पास: ₹१४० वरून ₹१७५ पर्यंत वाढ.
  • एसी बस मासिक पास: ₹२,३८० वरून ₹२,५०० पर्यंत वाढ.

सुधारित दर विविध श्रेणीतील बस पाससाठी लागू आहेत. सेवेचा प्रकार आणि मुदतीनुसार ही दरवाढ वेगवेगळी आहे.

बीएमटीसीने बस पासचे दर का वाढवले?

कर्नाटक सरकारने राज्यातील चारही परिवहन महामंडळांच्या बसचे भाडे वाढवण्याचा निर्णय घेतल्यानंतर ही सुधारणा करण्यात आली आहे. डिझेलचे वाढते दर, कर्मचाऱ्यांचे पगार आणि इतर वाढता खर्च ही या दरवाढीमागील मुख्य कारणे सांगण्यात आली आहेत.

मिळालेल्या माहितीनुसार, बीएमटीसीने तिकीट दरात १८०% वाढीची मागणी केली होती, तर इतर तीन परिवहन महामंडळांनी ९०% वाढीचा प्रस्ताव ठेवला होता.

अतुल तिवारी समितीने बीएमटीसीसाठी ४५% आणि इतर परिवहन महामंडळांसाठी ३५% दरवाढीची शिफारस केली होती. मात्र, राज्य सरकारने समितीने सुचवलेली संपूर्ण दरवाढ लागू केलेली नाही.

वाढता खर्च आणि आर्थिक नुकसान

वाढत्या खर्चामुळे बसचे भाडे वाढवणे आवश्यक झाल्याचे राज्य सरकारने म्हटले आहे. डिझेलच्या वाढत्या किमती आणि कर्मचाऱ्यांच्या वेतनामुळे परिवहन महामंडळांवरील आर्थिक भार वाढला आहे.

मंत्र्यांनी भाडेवाढीच्या निर्णयामागे वार्षिक सुमारे ₹२,००० कोटी रुपयांचे नुकसान हे एक कारण असल्याचेही नमूद केले. या सुधारणेमुळे परिवहन महामंडळांना त्यांचा परिचालन खर्च आणि आर्थिक गरजा व्यवस्थापित करण्यास मदत होईल, अशी अपेक्षा आहे.

या दरवाढीचा प्रवाशांवर काय परिणाम होईल?

बीएमटीसी बस पासचे दर वाढल्यामुळे आता बंगळुरूमधील नियमित प्रवाशांना सार्वजनिक वाहतुकीवर जास्त खर्च करावा लागणार आहे. ऑर्डिनरी, एक्सप्रेस आणि एसी सेवांसाठी दैनिक, साप्ताहिक आणि मासिक पास वापरणाऱ्या प्रवाशांना आता पास खरेदी किंवा नूतनीकरण करताना नवीन दर तपासावे लागतील.

नियमित बस प्रवाशांसाठी मासिक पास हा अजूनही सोयीचा पर्याय असू शकतो. मात्र, प्रवाशांनी नवीन दरांची नोंद घेऊन त्यानुसार आपल्या प्रवासाचे बजेट आखावे.