Bajaj Suzuki Athar will launch EV scooters in 2026 : इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजारपेठेत लवकरच अनेक नवीन मॉडेल्स दाखल होणार आहेत. बजाज, सुझुकी, यामाहा, एथर आणि सिम्पल एनर्जी यांसारखे प्रमुख ब्रँड्स त्यांच्या आगामी ई-स्कूटर्स सादर करण्याच्या तयारीत आहेत. 

Bajaj Suzuki Athar will launch EV scooters in 2026 : भारतात इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजारपेठ अतिशय वेगाने वाढत आहे, आणि या संपूर्ण वर्षात अनेक नवीन उत्पादने बाजारात दाखल झाली आहेत. काही जुन्या आणि प्रस्थापित ब्रँड्सनी या विभागात आधीच प्रवेश केला असला तरी, यामाहा आणि सुझुकी सारख्या काही जपानी कंपन्या लवकरच त्यांची पहिली इलेक्ट्रिक स्कूटर देशांतर्गत बाजारात आणणार आहेत. या लेखात, आपण भारतातील शीर्ष ब्रँड्सच्या आगामी इलेक्ट्रिक स्कूटर्स बद्दल माहिती घेऊया.

१. बजाज चेतकची नवीन पिढी

बजाज चेतक ही सध्या भारतीय बाजारपेठेतील सर्वाधिक विकल्या जाणाऱ्या इलेक्ट्रिक स्कूटर्सपैकी एक आहे. नुकतेच, या ई-स्कूटरची नवीन आवृत्ती प्रथमच तपासणी करताना दिसली, ज्यामुळे चेतक ईव्हीच्या पुढील पिढीच्या मॉडेलची शक्यता वर्तवली जात आहे. बदलांबद्दल बोलायचं झाल्यास, स्पाई शॉट्समध्ये नवीन टेल लाईट, नवीन मागील टायर हगर, एक सपाट सीट आणि नवीन स्विचगिअर कन्सोल पाहायला मिळाला आहे. पुढील वर्षी कधीतरी ही स्कूटर बाजारात येण्याची अपेक्षा आहे. चेतक ईव्हीमध्ये सध्याची 3.5 kWh ची बॅटरी पॅक कायम ठेवण्याची शक्यता आहे, जी एका चार्जवर सुमारे १५० किलोमीटरची रेंज देईल असा दावा केला जात आहे.

२. सुझुकी ई-अ‍ॅक्सेस

सुझुकीची पहिली इलेक्ट्रिक स्कूटर, ई-अ‍ॅक्सेस , लवकरच भारतीय बाजारपेठेत दाखल होण्याची शक्यता आहे. या वर्षाच्या सुरुवातीला झालेल्या २०२५ ऑटो एक्स्पोमध्ये ती प्रदर्शित करण्यात आली होती आणि ब्रँडच्या गुरुग्राम-आधारित सुविधेमध्ये तिचे उत्पादनही सुरू झाले आहे. उपलब्ध तपशिलानुसार, ई-अ‍ॅक्सेसला 3.07 kWh क्षमतेच्या बॅटरी पॅक मधून ऊर्जा मिळेल, ज्यामुळे एका चार्जवर ९५ किलोमीटरची रेंज मिळण्याचा दावा आहे. ही बॅटरी ४.१ kW क्षमतेच्या इलेक्ट्रिक मोटरशी जोडलेली असेल, जी १५ Nm टॉर्क निर्माण करेल.

३. यामाहा आरवाय ०१

यामाहा भारतीय बाजारपेठेसाठी आपल्या पहिल्या इलेक्ट्रिक स्कूटरवर काम करत आहे, जी रिव्हर इंडीवर आधारित असेल. २०२६ मध्ये लॉन्च होण्याची अपेक्षा असलेली ही ई-स्कूटर मे महिन्यात चाचणी करताना दिसली होती. आरवाय०१ असे अंतर्गत सांकेतिक नाव असलेली यामाहा इलेक्ट्रिक स्कूटरची डिझाईन वेगळी असेल, मात्र तिचे हार्डवेअर सेटअप कमी-अधिक प्रमाणात सारखेच राहण्याची शक्यता आहे. पॉवरट्रेनच्या बाबतीत, जपानी दुचाकी उत्पादक कंपनी ४ kWh क्षमतेचा एनएमसी बॅटरी पॅक मध्यभागी लावलेल्या इलेक्ट्रिक मोटरसह वापरण्याची शक्यता आहे, जी एका चार्जवर १०० किलोमीटरपर्यंतची रेंज देण्याचा दावा करते.

४. एथर ईएल

एथर एनर्जीने ऑगस्टमध्ये त्यांच्या आगामी इलेक्ट्रिक स्कूटर रेंजसाठी एका नवीन प्लॅटफॉर्मचे प्रदर्शन केले. ‘ईएल’ नावाचे हे पुढील पिढीचे ईव्ही आर्किटेक्चर अनेक नवीन ई-स्कूटर्सचा आधार बनेल. भारतीय ईव्ही स्टार्टअपने ईएल०१ संकल्पना देखील प्रदर्शित केली, जी कुटुंबाभिमुख इलेक्ट्रिक स्कूटर असेल. ब्रँडच्या 'ईएल' रेंजमधील पहिली स्कूटर २०२६ च्या सणासुदीच्या काळात विक्रीसाठी उपलब्ध होईल.

५. सिम्पल एनर्जीची नवीन ई-स्कूटर

बंगळूरू-स्थित या इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादक कंपनीने नुकतेच एका नवीन इलेक्ट्रिक स्कूटरसाठी डिझाईन पेटंट दाखल केले आहे. पेटंटच्या प्रतिमा ई-स्कूटरच्या मिनिमलिस्टिक डिझाईन भाषेवर प्रकाश टाकतात, ज्यामुळे हे एक नवीन कुटुंबाभिमुख मॉडेल असेल असे संकेत मिळतात. यामुळे ब्रँडच्या सध्याच्या स्पोर्टी ई-स्कूटरच्या श्रेणीपासून एक बदल दिसून येईल. डिझाईनच्या बाबतीत, यात लांब सपाट सीट, एलईडी हेड लॅम्प, जाड बाजूचे बॉडी पॅनेल्स आणि एक सपाट फ्लोअरबोर्ड दिसतो. सध्या तांत्रिक तपशील फारसे उपलब्ध नसले तरी, आगामी सिम्पल एनर्जी इलेक्ट्रिक स्कूटर पुढील वर्षी कधीतरी बाजारात येण्याची अपेक्षा आहे.