नवीन डिझायर विरुद्ध जुनी डिझायर: फरक काय आहे?

| Published : Nov 12 2024, 06:26 PM IST

सार

मारुती सुझुकीच्या लोकप्रिय सेडान डिझायरला आतून आणि बाहेरून व्यापक बदल आणि अधिक इंधन कार्यक्षम इंजिनसह एक पिढीचा बदल मिळाला आहे. जुन्या डिझायरच्या तुलनेत नवीन डिझायरमध्ये कोणते बदल झाले आहेत ते पाहूया.

वीन आणि अधिक इंधन कार्यक्षम इंजिनसह, आतून आणि बाहेरून व्यापक बदलांसह, मारुती सुझुकीच्या लोकप्रिय सेडान डिझायरला एक पिढीचा बदल मिळाला आहे. ६.७९ लाख रुपये प्रारंभिक एक्स-शोरूम किमतीत मारुती सुझुकी डिझायर लाँच करण्यात आली आहे. डिझायर सीएनजीची प्रारंभिक एक्स-शोरूम किंमत ८.७४ लाख रुपये आहे. जुन्या डिझायरच्या तुलनेत नवीन डिझायरमध्ये कोणते बदल झाले आहेत ते पाहूया.

डिझाइन, मापे
जुन्या डिझायरच्या तुलनेत, नवीन डिझायरला पूर्णपणे सुधारित फ्रंट मिळतो. स्विफ्ट हॅचबॅकशी त्याचे कोणतेही साम्य नाही. कुठेतरी ते मारुती सुझुकीचे खरे सार टिकवून ठेवते. पुढच्या बाजूला, ब्लॅक-आउट सराउंडिंगसह ऑडीसारखे 'क्रिस्टल व्हिजन' हेडलॅम्प, सहा आडव्या स्लॅट्ससह एक मोठी षटकोनी ग्रिल आणि ब्लॅक आणि क्रोम फिनिश आहेत. प्रत्येक कोपऱ्यावर सूक्ष्म क्रीज असलेला फ्लॅट हुड त्याच्या नवीन लूकमध्ये आणखी भर घालतो.

नवीन डिझाइन केलेली १५-इंच ड्युअल-टोन अलॉय व्हील्स आणि एलईडी फॉग लॅम्पसह टॉप-एंड ZXi+ ट्रिम येते. चौरस टेललॅम्प आणि अपडेटेड बंपरसह मागील बाजूसही सुधारित केले आहे ज्यामध्ये ३D ट्रिनिटी एलईडी घटक आहेत. नवीन डिझायरची एकूण उंची १० मिमीने वाढली आहे. तर लांबी (३९९५ मिमी) आणि रुंदी (१७३५ मिमी) बदलल्याशिवाय आहेत.

वैशिष्ट्ये
बाहेरील भाग स्विफ्टपेक्षा पूर्णपणे वेगळा असला तरी, इंटीरियर त्याच्या हॅचबॅक भावंडांशी साम्य आहे. नवीन मॉडेलमध्ये गडद तपकिरी डॅशबोर्ड, फॉक्स वुड आणि सिल्व्हर ट्रिम आणि बेज सीट अपहोल्स्ट्री आहेत. वायरलेस अँड्रॉइड ऑटो आणि अॅपल कारप्लेला सपोर्ट करणारा नऊ-इंच स्मार्टप्ले प्रो+ टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट युनिट आणि कनेक्टेड कार फीचर्स मिळतात.

फॅक्टरीमध्ये बसवलेला सिंगल-पॅन सनरूफ हा डिझायरमधील प्रमुख जोडण्यांपैकी एक आहे. हा सेगमेंटमध्ये पहिला आहे. नवीन डिझायरसह, तुम्हाला ३६०-डिग्री कॅमेरा, मागील एसी व्हेंट्स, क्रूझ कंट्रोल, एक अरकामिस साउंड सिस्टीम, वायरलेस फोन चार्जिंग, टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट्स, मागील सेंटर आर्मरेस्ट आणि इतर वैशिष्ट्ये मिळतात.

इंजिन आणि मायलेज
२०२४ मारुती डिझायर जुन्या १.२ लीटर, ४-सिलेंडर मोटरऐवजी नवीन झेड-सीरिज १.२ लीटर, ३-सिलेंडर पेट्रोल इंजिन वापरते. नवीन गॅसोलीन युनिट (स्विफ्टमधून घेतलेले) ८२ बीएचपी आणि ११२ एनएम टॉर्कचा पॉवर आउटपुट देते, तर जुने इंजिन ९० बीएचपी आणि ११३ एनएम निर्माण करते. नवीन झेड-सीरिज पेट्रोल इंजिन त्याच्या पूर्वसूरीपेक्षा थोडे कमी पॉवरफुल आहे. जुन्या डिझायरप्रमाणेच, नवीन ५-स्पीड मॅन्युअल आणि एएमटी गिअरबॉक्स पर्यायांमध्ये उपलब्ध आहे.

मायलेजच्या बाबतीत, २०२४ मारुती डिझायर तिच्या पूर्वसूरीपेक्षा थोडी अधिक इंधन कार्यक्षम आहे. मारुती सुझुकीचा दावा आहे की नवीन डिझायरचे मॅन्युअल आणि एएमटी व्हर्जन अनुक्रमे २४.७९ किमी आणि २५.७१ किमी मायलेज देतात. सीएनजी व्हर्जन ३३.७३ किमी/किग्रा मायलेज देते.

सुरक्षा
२०२४ मारुती डिझायर सुरक्षेच्या बाबतीत तिच्या पूर्वसूरीपेक्षा एक पाऊल पुढे आहे. कॉम्पॅक्ट सेडानच्या मानक सुरक्षा किटमध्ये आता सहा एअरबॅग्ज, हिल होल्ड असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रिब्यूशन (EBD) सह अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS), रिव्हर्स पार्किंग सेन्सर्स, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी प्रोग्राम, डिफॉगर, सीटबेल्ट रिमाइंडर्स आणि सर्व सीट्ससाठी थ्री-पॉइंट सीटबेल्ट्स यासारखी वैशिष्ट्ये समाविष्ट आहेत. टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम आणि रिव्हर्स पार्किंग कॅमेरा उच्च ट्रिम्समध्ये उपलब्ध आहेत.

प्रौढ आणि बालकांच्या सुरक्षेसाठी जुन्या डिझायरला टू-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिळाले होते, तर नवीनतम ग्लोबल NCAP क्रॅश टेस्टमध्ये नवीन पिढीच्या मॉडेलला पाच स्टार मिळाले आहेत. नवीन डिझायरचे बॉडीशेल इंटिग्रिटी आणि फूटवेल एरिया स्थिर आणि अधिक भार सहन करण्यास सक्षम असल्याचे रेट केले गेले आहे.

किंमती
२०२४ मारुती सुझुकी डिझायर चार व्हेरियंटमध्ये - LXi, VXi, ZXi आणि ZXi+ - नऊ व्हेरियंटमध्ये उपलब्ध आहे. पेट्रोल मॅन्युअल व्हेरियंटची किंमत ६.७९ लाख ते ९.६९ लाख रुपयांपर्यंत आहे. पेट्रोल एएमटी व्हर्जनची किंमत ८.८९ लाख ते १०.१४ लाख रुपयांपर्यंत आहे. सीएनजी इंधन पर्याय फक्त उच्च ZXi आणि ZXi+ ट्रिम्समध्ये उपलब्ध आहे, ज्यांची किंमत अनुक्रमे ८.७४ लाख आणि ९.८४ लाख रुपये आहे. वरील सर्व किंमती प्रारंभिक एक्स-शोरूम किंमती आहेत. जुन्या डिझायरची किंमत ६.५७ लाख ते ९.३४ लाख रुपयांपर्यंत होती. सर्व बदल आणि अपग्रेड्स लक्षात घेता, या कॉम्पॅक्ट सेडानची किंमत थोडी वाढली आहे.