सार

नागपूरच्या सोलर डिफेन्स अँड एरोस्पेस लिमिटेडने विक्रम-1 उपग्रह प्रक्षेपण वाहनासाठी इग्निटर आणि तिसऱ्या टप्प्यातील रॉकेट मोटर विकसित केली आहे. या रॉकेट मोटरची SDAL मध्ये यशस्वी चाचणी घेण्यात आली, ज्यात थ्रस्ट वेक्टरिंग कार्यप्रदर्शन तपासले गेले.

नागपूर (एएनआय): सोलर डिफेन्स अँड एरोस्पेस लिमिटेड (एसडीएल), नागपूरने, विक्रम-1 उपग्रह प्रक्षेपण (VIKRAM-1 Satellite Launch Vehicle) वाहनासाठी इग्निटर (Igniter) आणि तिसऱ्या टप्प्यातील रॉकेट मोटर (Rocket Motor) विकसित आणि उत्पादित केले आहे. या रॉकेट मोटरमध्ये 2400 किलो प्रोपेलेंट (propellant) आहे आणि त्याची कमाल थ्रस्ट (thrust) 75000 N आहे. स्टॅटिक टेस्ट (static test) पूर्वी रॉकेट मोटरची गुणवत्ता तपासण्यासाठी SDAL सुविधेत आवश्यक नॉन-डिस्ट्रक्टिव्ह टेस्टिंग (Non-Destructive Testing) करण्यात आली.

एसडीएल, नागपूर येथे असलेल्या स्टॅटिक टेस्ट बेडवर (Static test bed) रॉकेट मोटरची यशस्वी चाचणी करण्यात आली. चाचणी दरम्यान, थ्रस्ट वेक्टरिंग कार्यप्रदर्शन स्थापित करण्यासाठी या रॉकेट मोटरच्या नोजलला (nozzle) वळवण्यात आले. रॉकेट मोटर पूर्णपणे इंस्ट्रुमेंटेड (instrumented) होती आणि डेटा ऍक्विझिशन सेंटरमध्ये (Data Acquisition Centre) थेट चाचणी डेटा प्रदर्शित आणि रेकॉर्ड केला गेला. हे लक्षात घेतले पाहिजे की SDAL ने उपग्रह प्रक्षेपण (satellite launch) वाहने, रॉकेट आणि क्षेपणास्त्रांसाठी (missiles) त्यांच्या परिसरात लहान ते मोठ्या रॉकेट मोटर्सच्या स्टॅटिक टेस्ट घेण्यासाठी एक अद्वितीय चाचणी सुविधा स्थापित केली आहे, ज्यात जास्त प्रोपेलेंट वजन आणि थ्रस्ट आहे. हे केंद्र कार्यप्रदर्शन विश्लेषणासाठी विविध प्रकारचा थेट चाचणी डेटा रेकॉर्ड करण्यासाठी डेटा ऍक्विझिशन सिस्टमने (Data acquisition system) सुसज्ज आहे.

यापूर्वी 3 एप्रिल रोजी, केंद्रीय राज्यमंत्री (स्वतंत्र प्रभार) जितेंद्र सिंह (Jitendra Singh) यांनी सांगितले की, सतीश धवन स्पेस सेंटरमध्ये (Satish Dhawan Space Centre) तिसरे लॉन्च पॅड (Third Launch Pad) (TLP) श्रीहरिकोटा येथे उभारले जाईल. राज्यसभेत दिलेल्या लेखी उत्तरात जितेंद्र सिंह (Jitendra Singh) म्हणाले की, या प्रकल्पाला केंद्रीय मंत्रिमंडळाने मान्यता दिली आहे आणि एकूण 3984.86 कोटी रुपयांच्या खर्चासाठी आर्थिक मंजुरी मिळाली आहे. ते पुढे म्हणाले की, पॅडची स्थापना चार वर्षांच्या कालावधीत पूर्ण होणे अपेक्षित आहे.

Related Articles

'भाजप हा सर्वात मोठा भू-माफिया पक्ष', सपा प्रमुख अखिलेश यादव यांचा हल्लाबोल
'भाजप हा सर्वात मोठा भू-माफिया पक्ष', सपा प्रमुख अखिलेश यादव यांचा हल्लाबोल
मुख्यमंत्री नीतीश कुमार अल्पसंख्यांकांचे तारणहार: जदयू
मुख्यमंत्री नीतीश कुमार अल्पसंख्यांकांचे तारणहार: जदयू

"इस्रोचे (ISRO) नेक्स्ट जनरेशन लॉन्च व्हेईकल (Next Generation Launch Vehicle) (NGLV), जे निर्माणाधीन आहे, ते सुमारे 90 मीटर उंच असून त्याचे वजन सुमारे 1000 टन आहे. श्रीहरिकोटा येथील विद्यमान लॉन्च पॅड या श्रेणीतील वाहने प्रक्षेपित करू शकत नाहीत. विद्यमान लॉन्च पॅडवरील प्रोपेलेंट सर्व्हिसिंग सुविधा (propellant servicing facilities) आणि अम्बिलिकल टॉवर (Umbilical Tower) लिक्विड मिथेनवर (Liquid Methane) आधारित नवीन प्रोपल्शन सिस्टमच्या (propulsion system) गरजा पूर्ण करण्यासाठी डिझाइन केलेले नाहीत," असे सिंह (Singh) यांनी आपल्या उत्तरात म्हटले आहे.

"खूप जास्त उंची आणि आकारामुळे, नेक्स्ट जनरेशन लॉन्च व्हेईकल (Next Generation Launch Vehicle) क्षैतिज एकत्रीकरण (horizontal integration) आणि वाहतूक (transport) सह नियोजित आहेत, जे नंतर टिल्टेबल अम्बिलिकल टॉवरसह (Tiltable Umbilical Tower) (TUT) लॉन्च पॅडवर (launch pad) झुकवले जातात. तसेच, टीएलपीमध्ये (TLP) भारताच्या क्रूएड लुनार मिशनच्या (Crewed Lunar mission) प्रक्षेपण समर्थनासाठी भविष्यातील वाढीसाठी आवश्यक पायाभूत सुविधा आणि सर्व्हिसिंग आवश्यकतांचा समावेश आहे," असे केंद्रीय MoS (MoS) यांनी सांगितले. जितेंद्र सिंह (Jitendra Singh) यांनी पुढे जोर देऊन सांगितले की, NGLV चा पहिला टप्पा नऊ इंजिनांच्या क्लस्टरने (cluster) बनलेला आहे.

"या टप्प्याची हॉट टेस्टिंग (hot testing) लॉन्च पॅडवर (launch pad) करण्याची योजना आहे, त्यामुळे स्टेज टेस्टिंगसाठी (stage testing) एक मोठी स्वतंत्र सुविधा स्थापित करण्याची गरज नाही," असे सिंह (Singh) यांनी राज्यसभेतील उत्तरात म्हटले आहे. राज्यसभेतील आणखी एका उत्तरात, केंद्रीय MoS जितेंद्र सिंह (Jitendra Singh) यांनी सांगितले की, इस्रोचे (ISRO) स्पेस ऍप्लिकेशन्स सेंटर (Space Applications Centre) (SAC), हे 1966 मध्ये स्थापनेपासूनच अंतराळ तंत्रज्ञान नवोपक्रमात (space technology innovations) अग्रेसर आहे.