पाचव्या पिढीच्या AMCA मध्ये खाजगी क्षेत्राचा सहभाग वाढवण्यासाठी संरक्षण मंत्रालयाची समिती

Published : Feb 24, 2025, 09:28 PM IST
Indigenous fifth-generation Advanced Medium Combat Aircraft project (Photo/ANI)

सार

अमेरिकेच्या F-35 लढाऊ विमानाच्या विक्रीच्या प्रयत्नांदरम्यान, भारत आपल्या स्वदेशी पाचव्या पिढीच्या अॅडव्हान्स्ड मीडियम कॉम्बॅट एअरक्राफ्ट (AMCA) प्रकल्पात खाजगी क्षेत्राचा सहभाग वाढवण्यावर लक्ष केंद्रित करत आहे. 

नवी दिल्ली: अमेरिकेच्या F-35 लढाऊ विमानाच्या विक्रीच्या प्रयत्नांदरम्यान, भारत आपल्या स्वदेशी पाचव्या पिढीच्या अॅडव्हान्स्ड मीडियम कॉम्बॅट एअरक्राफ्ट (AMCA) प्रकल्पात खाजगी क्षेत्राचा सहभाग वाढवण्यावर लक्ष केंद्रित करत आहे जेणेकरून तो वेळेत पूर्ण होईल.
स्वदेशी पाचव्या पिढीतील लढाऊ विमाने बनवण्यात खाजगी क्षेत्राची भूमिका वाढवण्यासाठी संरक्षण मंत्रालयाने संरक्षण सचिव राजेश कुमार सिंह यांच्या अध्यक्षतेखाली एक समिती स्थापन केली आहे, असे संरक्षण अधिकाऱ्यांनी येथे सांगितले. 
समितीत वायुसेना आणि एरोस्पेस सार्वजनिक क्षेत्रातील युनिट हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) चे सदस्य आहेत, असे त्यांनी सांगितले.
खाजगी क्षेत्राला वाढवण्यासाठी सरकार अनेक मॉडेल्सवर विचार करत आहे ज्यात HAL आणि खाजगी क्षेत्रातील कंपनीचा संयुक्त उपक्रम असेल.
दुसरे म्हणजे खाजगी क्षेत्राला फक्त डिझाइन आणि विकासासाठी भागीदार म्हणून घेणे परंतु एरोस्पेस उत्पादनातील HAL च्या अनुभवाकडे पाहता, सार्वजनिक क्षेत्रातील युनिटकडे दुर्लक्ष करणे कठीण होईल. 
HAL व्यतिरिक्त, विमान एकात्मिकरणाचा काही अनुभव असलेली एकमेव कंपनी टाटा ग्रुप आहे जी देशात C-295 वाहतूक विमाने एकत्रित करण्यासाठी एअरबससोबत काम करत आहे. 
HAL आधीच जेटसाठी खाजगी क्षेत्राला मोठ्या प्रमाणात काम देत आहे, ज्यामध्ये L&T, गोदरेज आणि आझाद अभियांत्रिकी यांच्यासाठी ऑर्डर आहेत.
यापूर्वी, भारताचे स्वदेशी पाचव्या पिढीचे अॅडव्हान्स्ड मीडियम कॉम्बॅट एअरक्राफ्ट (AMCA) बेंगळुरूमध्ये पाच दिवस चाललेल्या एरो इंडिया २०२५ शोमध्ये प्रदर्शित करण्यात आले होते.
हे विमान भारतीय वायुसेनेच्या (IAF) वापरासाठी एरोनॉटिकल डेव्हलपमेंट एजन्सी (ADA) ने डिझाइन केले होते.
आशियातील सर्वोच्च एरोस्पेस प्रदर्शन एरो इंडिया २०२५, १० ते १४ फेब्रुवारी दरम्यान बेंगळुरू येथील येलाहंका वायुसेना तळावर झाले.
२५ टन वजनाच्या विमानात मानव आणि मानवरहित टीमिंग क्षमता असतील.
AI-संचालित इलेक्ट्रॉनिक पायलटमध्ये परिस्थितीजन्य जागरूकता वाढवण्यासाठी मल्टी-सेन्सर डेटा फ्यूजन, पायलट निर्णय समर्थन प्रणाली, स्वयंचलित लक्ष्य ओळख प्रणाली आणि खराब दृश्यमानता परिस्थितीत नेव्हिगेशनसाठी एकत्रित व्हिजन सिस्टम समाविष्ट आहे.
ADA नुसार, AMCA विमानात AI ची अंमलबजावणी विकासात्मक क्रियाकलापांना प्रगती करण्यास ADA ला मदत करेल. हे AMCA विमानाला ऑपरेशनल क्षमता वाढवण्यास देखील अनुमती देईल ज्यामुळे AMCA समकालीन विमानांमध्ये सर्वात प्रगत ५ व्या पिढीतील लढाऊ विमानांपैकी एक बनेल.

PREV
RG
About the Author

Rameshwar Gavhane

रामेश्वर गव्हाणे हे asianetnews.com या प्रथितयश संस्थेच्या मराठी एशियानेट विभागात कंटेट रायटर या पदावर कार्यरत आहेत. त्यांनी रानडे इन्स्टिट्युट येथून पत्रकारितेचे पदव्युत्तर शिक्षण पूर्ण केलं असून पॉलिटिकल सायन्समध्ये पदव्युत्तर शिक्षण घेतले आहे. त्यांनी असिस्टेंट प्रोड्यूसर म्हणून टीव्ही ९ मराठी या न्यूज चॅनलमधून पत्रकारितेला सुरुवात केली. त्यानंतर त्यांनी लोकशाही मराठी न्यूज चॅनलमध्येही असिस्टेंट प्रोड्यूसर म्हणून काम केले आहे. त्यानंतर त्यांनी इनशॉर्ट्स पब्लिक अॅप येथे कंटेट स्पेशॅलिस्ट म्हणून काम केले आहे. त्यांना पत्रकारितेत एकूण ६ वर्षांचा अनुभव आहे. रामेश्वर गव्हाणे यांना राजकीय, सामाजिक विषय, गुन्हे या विषयावर लिहायला आवडते. त्यांना टीव्ही आणि डिजीटल मिडिया क्षेत्रात कामाचा अनुभव आहे.Read More...

Recommended Stories

Lionel Messi India Visit : 14 वर्षांनंतर लिओनेल मेस्सी भारतात दाखल, ‘GOAT इंडिया टूर 2025’ला भव्य सुरुवात
मेस्सी-मेस्सीच्या घोषणांनी दुमदुमले कोलकाता, रात्री उशिरा पोहोचला GOAT