)
)
)
सार
नवी दिल्ली. रेल्वेने (Indian Railways) जगातील सर्वात उंच रेल्वे पूल चेनाब ब्रिजवर वंदे भारत ट्रेन चालवली आहे. हा पूल फ्रान्सची राजधानी पॅरिसमधील प्रसिद्ध एफिल टॉवरपेक्षाही उंच आहे. हा पूल अभियांत्रिकीचा एक चमत्कार आहे.
का खास आहे चेनाब पूल?
चेनाब पूल जम्मूच्या रियासी जिल्ह्यात बक्कल आणि कौरीच्या दरम्यान बांधला आहे. हा कटरा बनिहालशी जोडतो. हा उधमपूर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल्वे लिंक (USBRL) चा भाग आहे. ही ३५,००० कोटी रुपयांची प्रकल्प आहे. याचा उद्देश जम्मू आणि काश्मीरमधील कनेक्टिव्हिटीला चालना देणे आहे. पूल तयार करण्यासाठी सुमारे १४,००० कोटी रुपये खर्च आला आहे.
१,१७८ फूट उंच आहे चेनाब पूल
चेनाब पूल नदीच्या तळापासून १,१७८ फूट उंच आहे. त्याची उंची एफिल टॉवरपेक्षा ३५ मीटर जास्त आहे. हा १२० वर्षे टिकू शकतो. हा २६० किमी/ताशी वेगाच्या वाऱ्याचा, अतिउष्णता आणि थंडीचा, भूकंप आणि पाण्याच्या पातळीत वाढ झाल्यास तग धरू शकतो. पुलाचा कमान बांधण्यासाठी अभियंत्यांना तीन वर्षे लागली. यासाठी दोन मोठ्या केबल क्रेनची मदत घेतली गेली. या चेनाबच्या दोन्ही काठांवर कौरी टोक आणि बक्कल टोकाला लावण्यात आल्या होत्या.
जम्मू-काश्मीरसाठी का खास आहे चेनाब पूल?
चेनाब पूल जम्मू-काश्मीरच्या लोकांसाठी वरदानासारखा आहे. यामुळे हिमवर्षाव आणि खराब हवामानाच्या दिवसांतही लोकांना ये-जा करण्यास सोपे जाईल. हा पूल सामरिकदृष्ट्याही खूप महत्त्वाचा आहे. यामुळे सैनिक आणि तोफ व टँकसारखी जड शस्त्रे काश्मीर आणि लडाख क्षेत्रात पोहोचवणे सोपे होईल. हिवाळ्यात काश्मीरच्या विविध भागांमध्ये पोहोचण्यासाठी रस्ते संपर्क नेहमीच एक मोठे आव्हान राहिले आहे. ट्रेन सेवा सुरू झाल्याने सैनिकांना काश्मीर आणि लडाखचा प्रवास करणे सोयीचे झाले आहे. यामुळे प्रत्येक हंगामात काश्मीरचा संपूर्ण भारताशी संपर्क राहील.