Upcoming Nissan 7 Seater SUV: सफारी आणि अल्कझारला टक्कर देण्यासाठी येतेय निसानची नवी एसयूव्ही!

vivek panmand   | CMS
Published : Oct 09, 2026, 08:00 PM IST
Upcoming Nissan 7 Seater SUV: सफारी आणि अल्कझारला टक्कर देण्यासाठी येतेय निसानची नवी एसयूव्ही!

सार

भारतीय एसयूव्ही मार्केटमध्ये आता खरी रंगत येणार आहे. निसानने त्यांच्या नव्या ७-सीटर 'टेक्टॉन' (Tekton) एसयूव्हीची टेस्टिंग सुरू केली आहे. जास्त स्पेस, रडार-बेस्ड ADAS सेफ्टी आणि १.३ लिटर टर्बो पेट्रोल इंजिनसह ही कार बाजारात येईल. टाटा सफारी आणि ह्युंदाई अल्कझारसारख्या गाड्यांना ती तगडी फाईट देईल.

भारतीय एसयूव्ही मार्केटमध्ये आता स्पर्धा आणखी वाढणार आहे. निसानने त्यांच्या नव्या 'टेक्टॉन' (Tekton) एसयूव्हीच्या ७-सीटर मॉडेलची टेस्टिंग सुरू केली आहे. नुकत्याच समोर आलेल्या टेस्टिंगच्या फोटोंमधून कारची डिझाईन, एक्स्ट्रा सीट्सची स्पेस आणि सेफ्टी फीचर्सची माहिती मिळाली आहे. ही नवी निसान एसयूव्ही टाटा सफारी, ह्युंदाई अल्कझार आणि महिंद्रा XUV 7XO सारख्या मॉडेल्सना जोरदार टक्कर देईल, असा अंदाज आहे.

लांब बॉडी आणि जास्त स्पेस

५-सीटर टेक्टॉनच्या बेसिक डिझाईनवरच हे नवं मॉडेल तयार केलं जात आहे. तिसऱ्या रांगेतील सीट्स बसवण्यासाठी कारची लांबी वाढवण्यात आली आहे. २०२७ च्या इंडिया प्लॅनचा भाग म्हणून ही थ्री-रो एसयूव्ही बाजारात येत आहे. दोन्ही मॉडेल्स CMF-B प्लॅटफॉर्मवर बनवली जात असली, तरी ७-सीटर व्हर्जन फक्त ५-सीटरची लांब केलेली कॉपी नसेल. या कारला जवळपास २,६५७ मिमीचा व्हीलबेस मिळू शकतो. यामुळे कारच्या आतमध्ये प्रवाशांना भरपूर स्पेस मिळेल.

नवे अलॉय व्हील्स आणि मागच्या बाजूचे बदल

टेस्टिंग मॉडेलमध्ये १८ इंचाचे अलॉय व्हील्स आणि २२५/६० साईझचे टायर्स दिसत आहेत. ५-सीटर मॉडेलमधील २२५/५५ टायर्सच्या तुलनेत नव्या मॉडेलमध्ये जास्त उंचीचे साईडवॉल दिले आहेत. पुढच्या बाजूला L-शेपचे LED डेटाईम रनिंग लाईट्स (DRL) आणि टेक्टॉनचे जुने डिझाईन एलिमेंट्स तसेच राहतील. पण बंपरच्या दोन्ही बाजूला व्हर्टिकल डिझाईन देऊन थोडे बदल केले आहेत. कारच्या मागच्या बाजूला मोठे बदल पाहायला मिळतील. कनेक्टेड LED टेललाईट डिझाईन आणि बंपरच्या खालच्या बाजूला दिलेली नंबर प्लेटची जागा, या गोष्टी नव्या मॉडेलला ५-सीटर व्हर्जनपेक्षा वेगळं बनवतात.

रडार-बेस्ड ADAS सेफ्टी

नव्या टेस्टिंग फोटोंमध्ये पुढच्या बंपरवर दोन मिलीमीटर वेव्ह रडार सेन्सर्स स्पष्ट दिसत आहेत. जर हे सेन्सर्स फायनल मॉडेलमध्ये आले, तर सध्याच्या ५-सीटर टेक्टॉनपेक्षा यात जास्त ॲडव्हान्स ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टीम (ADAS) मिळेल. ५-सीटर टेक्टॉनमध्ये ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट वॉर्निंग आणि ट्रॅफिक साईन रेकग्निशन यांसारखे फीचर्स आधीच आहेत. नव्या ७-सीटर मॉडेलच्या सेफ्टी फीचर्सची संपूर्ण माहिती निसानने अद्याप दिलेली नाही.

१.३ लिटर टर्बो पेट्रोल इंजिनची शक्यता

या नव्या ७-सीटर एसयूव्हीच्या इंजिनबद्दल कंपनीने अजून कोणतीही अधिकृत घोषणा केलेली नाही. पण रिपोर्ट्सनुसार, यात १६३ PS पॉवर आणि २८० Nm टॉर्क जनरेट करणारं १.३ लिटर टर्बो पेट्रोल इंजिन मिळू शकतं. सोबतच ६-स्पीड मॅन्युअल आणि ६-स्पीड वेट ड्युअल क्लच गिअरबॉक्सचे ऑप्शन्स मिळण्याची शक्यता आहे. ५-सीटर टेक्टॉनमध्ये १.० लिटर टर्बो पेट्रोल इंजिनही दिलं जाऊ शकतं. या ७-सीटर मॉडेलची किंमत जवळपास १८ लाख रुपये असू शकते, पण अधिकृत किंमत अजून जाहीर झालेली नाही. मार्केटमध्ये लाँच झाल्यावर टाटा सफारी, ह्युंदाई अल्कझार आणि महिंद्रा XUV 7XO यांच्याशी या कारची थेट स्पर्धा असेल.

PREV
Utility News (उपयुक्तता बातम्या): Check Latest उपयुक्तता बातम्या थेट in Marathi. Read वैयक्तिक कर्ज, बँकिंग टिप्स, गुंतवणूक, सोने आणि चांदीच्या किंमती बातम्या, ताज्या बातम्या at Asianet Marathi News .
Read more Articles on

Recommended Stories

Kia Assured Buyback: जुनी कार विकण्याचं टेन्शन खल्लास! ३ वर्षानंतर किआ देणार ७५% गॅरंटीड भाव
Yamaha Festive Offer: यामाहाची भन्नाट ऑफर! फक्त २४९९ रुपये भरा आणि घरी आणा नवी कोरी बाईक किंवा स्कूटर