भारतात पुन्हा एकदा विमान अपघाताची घटना घडली! १२ जून २०२५ रोजी एअर इंडियाचं विमान रहस्यमय परिस्थितीत क्रॅश झालं. इतिहास पुन्हा पुनरावृत्ती होतोय का? जाणून घ्या ५ सर्वात मोठे विमान अपघात, त्यामागची कारणं आणि उड्डाण सुरक्षेवरचे प्रश्न.
रहस्यमय क्रॅश – एअर इंडियाच्या उड्डाणाचा भयानक अंत
१२ जून २०२५ रोजी एअर इंडियाचं विमान गुजरातमध्ये रहस्यमय परिस्थितीत क्रॅश झालं. २५० पेक्षा जास्त प्रवासी होते. हा अपघात भारताच्या हवाई सुरक्षेवर पुन्हा एकदा प्रश्नचिन्ह निर्माण करतोय. हा केवळ अपघात आहे की कुणाच्या निष्काळजीपणाचा परिणाम? पाहा भारतातील ५ सर्वात भयानक विमान क्रॅश...
211
१. चरखी दादरी १९९६ – भारतातील सर्वात भीषण हवाई दुर्घटना
३४९ मृत्यू! दिल्लीजवळ दोन विमानांची हवेत टक्कर ही इतिहासातील सर्वात भयानक दुर्घटना. पायलटची चुकीची माहिती आणि एअर ट्रॅफिक कंट्रोलची चूक हे कारण होते. आजही ही जगातील सर्वात भीषण मिड-एअर दुर्घटना आहे.
311
२. मँगलोर एक्सप्रेस २०१० – रनवेवरून घसरलेलं बोईंग ७३७
एअर इंडिया एक्सप्रेस फ्लाइट ८१२ रनवेवरून घसरून खाईत पडली. १५८ लोकांचा मृत्यू झाला. खराब रनवे डिझाईन आणि पायलटची चूक यामुळे हा अपघात अधिक भयानक झाला. टेबल टॉप रनवेच्या सुरक्षेवर हा मोठा प्रश्न होता.
३. कोझिकोड २०२० – पाऊस, घसरड रनवे आणि आणखी एक अपघात
दुबईहून कोझिकोडला आलेलं विमान रनवेवरून घसरलं आणि दोन तुकडे झाले. १८ प्रवाशांचा मृत्यू झाला. मुसळधार पाऊस आणि कमी दृश्यमानता हे मुख्य कारण होते. हवामान आणि रनवेच्या धोक्यांना पुन्हा एकदा अधोरेखित केलं.
511
४. एअर इंडिया ८५५, १९७८ – टेकऑफनंतर २ मिनिटांत समुद्रात बुडालं
नवीन वर्षाच्या संध्याकाळी मुंबई किनाऱ्याजवळ हे विमान क्रॅश झालं आणि काही मिनिटांत २१३ जणांचा बळी घेतला. पायलट डिसओरिएंटेशन आणि उपकरण बिघाड हे कारण मानले गेले. हा अपघात भारतीय विमानन इतिहासातील सर्वात भयानक प्रकरणांपैकी एक आहे.
611
५. पटना २००० – अलायन्स एअरच्या उड्डाणाचा दुःखद अंत
पटण्यात रनवेवर उतरताना फ्लाइट ७४१२ स्टॉल झाली आणि रिहायशी भागात कोसळली. ६० पेक्षा जास्त मृत्यू झाले. प्रवाशांच्या किंकाळ्या आणि जळणाऱ्या विमानाने संपूर्ण शहर हादरलं होतं.
711
कंधार अपहरण १९९९ – आयसी ८१४ आणि दहशतवादाचा खेळ
भारतीय विमान हायजॅक करून अफगाणिस्तानला नेण्यात आले. एका प्रवाशाचा मृत्यू झाला आणि भारताला दहशतवाद्यांना सोडावे लागले. सुरक्षा व्यवस्थेवर हा मोठा प्रश्न होता.
811
काय निष्काळजीपणा आहे या अपघातांचं मूळ कारण?
तज्ज्ञांचं म्हणणं आहे की भारतात तंत्रज्ञान आलं, पण सुरक्षा लागू करण्यात ढिलाई झाली. वारंवार होणाऱ्या घटना दाखवतात की पायलट प्रशिक्षण, रनवे देखभाल आणि संकट व्यवस्थापनात मोठे सुधार आवश्यक आहेत.
911
DGCA आणि ICAOच्या इशारा
२०१९ मध्ये ICAO ने भारताच्या हवाई सुरक्षेतील अनेक त्रुटींकडे लक्ष वेधले. DGCAच्या अहवालातही अनेक वेळा सुरक्षा मानकांची अनदेखी झाल्याचे दिसून आले आहे. विमान कंपन्या खर्च कपातीत प्रवाशांच्या सुरक्षेशी तडजोड करत आहेत का?
1011
तज्ज्ञांचा इशारा – 'प्रतिक्रिया नाही, सुधारणा हव्या'
कॅप्टन मोहन रंगनाथन आणि जितेंद्र भार्गव यांसारख्या तज्ज्ञांचं म्हणणं आहे की भारतात सुरक्षेचे नियम आहेत, पण त्यांचे पालन कमकुवत आहे. सिस्टिमिक सुधारणा आवश्यक आहेत.
1111
भारताचा वाढता हवाई वाहतूक आणि सुरक्षेचा दबाव
उडान योजनेमुळे आणि वेगाने वाढणाऱ्या मध्यमवर्गाने भारत जगातील तिसरा सर्वात मोठा घरगुती विमानन बाजार बनला आहे. अशा परिस्थितीत, सुरक्षेशी तडजोड आता कोणत्याही किमतीत करता येणार नाही.
