‘डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडॉर’मुळे लोकल गाड्यांना झाला मोकळा मार्ग

वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडॉर (WDFC) प्रकल्पामुळे मुंबईतील लोकल प्रवाशांना लवकरच दिलासा मिळण्याची शक्यता आहे. या प्रकल्पामुळे मालगाड्या मुख्य मार्गांवरून वळवल्या जातील, ज्यामुळे प्रवासी गाड्यांसाठी अधिक वेळा उपलब्ध होतील.

मुंबईतील लोकल प्रवाशांना लवकरच मोठा दिलासा मिळणार आहे. भारतीय रेल्वेच्या महत्त्वाकांक्षी 'वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडॉर' (WDFC) प्रकल्पामुळे वर्षाअखेरीस मालगाड्यांची मुख्य मार्गांवरील गर्दी कमी होणार आहे, ज्यामुळे उपनगरीय आणि प्रवासी गाड्यांच्या वेळापत्रकात सुधारणा होईल.

मुख्य मुद्दे:

प्रकल्पाची प्रगती: पणवेल आणि कळंबोलीजवळील रेल्वे मार्गांवर WDFC प्रकल्पाने महत्त्वपूर्ण टप्पा गाठला आहे. या प्रकल्पामुळे मालगाड्या मुख्य मार्गांवरून वळवून स्वतंत्र मार्गावर नेल्या जातील.

प्रभावित क्षेत्र: WDFC प्रकल्प महाराष्ट्र, गुजरात, राजस्थान, हरियाणा आणि उत्तर प्रदेश या पाच राज्यांमधून 1,506 किमी लांबीचा आहे. मुंबईतील जवाहरलाल नेहरू पोर्ट टर्मिनल (JNPT) पासून उत्तर प्रदेशातील दादरीपर्यंत हा मार्ग आहे.

उपलब्धता वाढविणे: मालगाड्यांसाठी स्वतंत्र मार्ग उपलब्ध झाल्यामुळे मुख्य मार्गांवरील ताण कमी होईल आणि प्रवासी गाड्यांसाठी अधिक वेळा उपलब्ध होतील.

सुरक्षा आणि सुविधा: या प्रकल्पामुळे प्रवाशांच्या सुरक्षेत वाढ होईल आणि प्रवासाचा अनुभव अधिक सुखकर होईल.

नवीन दृष्टिकोन: या प्रकल्पामुळे केवळ प्रवाशांना दिलासा मिळणार नाही, तर मालवाहतुकीच्या कार्यक्षमतेतही वाढ होईल. मालगाड्यांसाठी स्वतंत्र मार्ग उपलब्ध झाल्यामुळे मालवाहतुकीचा वेग वाढेल आणि उद्योगांना त्यांच्या मालाची वेळेवर डिलिव्हरी सुनिश्चित होईल.

उपसंहार: WDFC प्रकल्पामुळे मुंबईतील रेल्वे प्रवास अधिक सुकर आणि कार्यक्षम होईल. प्रवाशांना वेळेवर गाड्या मिळतील आणि मालवाहतुकीतही सुधारणा होईल. हा प्रकल्प मुंबईच्या रेल्वे व्यवस्थेतील एक महत्त्वपूर्ण टप्पा ठरेल.