मुंबईकरांसाठी धक्का! शहरात रस्ते ओलांडण्यासाठी लागणार ‘परवानगी’?, महापालिकेचा मोठा प्लॅन समजून घ्या

Published : Oct 25, 2025, 06:09 PM IST
Mumbai pedestrian safety rules

सार

Mumbai News: मुंबईत पादचाऱ्यांच्या सुरक्षेसाठी आणि वाढते अपघात रोखण्यासाठी महापालिकेने पादपथांवर रेलिंग बसवण्याचा मोठा प्रकल्प हाती घेतला आहे. या निर्णयाने नागरिकांना कुठेही रस्ता ओलांडता येणार नाही, तर केवळ ठराविक ठिकाणांहूनच रस्ता पार करता येईल. 

मुंबई: मुंबईतील पादचारींसाठी मोठा बदल येत आहे. शहरातील कुठल्याही ठिकाणाहून रस्ता ओलांडणे आता शक्य होणार नाही. नागरिकांच्या सुरक्षेसाठी मुंबई महापालिकेने शहरातील सर्व पादपथांवर मजबूत रेलिंग बसवण्याचे काम सुरू केले आहे. हा प्रकल्प आता अंतिम टप्प्यात पोहोचला असून एप्रिल 2023 पासून आतापर्यंत तब्बल 38,922 मीटर लांबीचे रेलिंग बसवण्यात आले आहे. उर्वरित काम टप्प्याटप्प्याने पूर्ण केले जाणार आहे.

‘या’ कारणामुळे घेतला बदल

वाहतूक विभागाच्या सूचनेनंतर महापालिकेने हे मोठे पाऊल उचलले आहे. शहरात पादचारी कुठल्याही ठिकाणाहून रस्ता ओलांडतात, ज्यामुळे अपघातांची संख्या वाढली होती. विशेषतः वृद्ध, महिला आणि अपंग नागरिकांच्या सुरक्षिततेचा विचार करून हा बदल केला जात आहे.

निधी आणि प्रकल्पाची माहिती

या प्रकल्पासाठी 414 कोटी रुपयांचा निधी मंजूर केला आहे. फक्त रेलिंगच नव्हे तर, बाकडी आणि इतर स्ट्रीट फर्निचरही यामध्ये समाविष्ट आहेत. महापालिकेच्या म्हणण्यानुसार, रेलिंग बसवल्यानंतर नागरिक ठराविक ठिकाणीच रस्ता ओलांडू शकतील, ज्यामुळे अपघातांचे प्रमाण मोठ्या प्रमाणात कमी होईल.

मुंबई: मुंबईतील पादचारींसाठी मोठा बदल येत आहे. शहरातील कुठल्याही ठिकाणाहून रस्ता ओलांडणे आता शक्य होणार नाही. नागरिकांच्या सुरक्षेसाठी मुंबई महापालिकेने शहरातील सर्व पादपथांवर मजबूत रेलिंग बसवण्याचे काम सुरू केले आहे. हा प्रकल्प आता अंतिम टप्प्यात पोहोचला असून एप्रिल 2023 पासून आतापर्यंत तब्बल 38,922 मीटर लांबीचे रेलिंग बसवण्यात आले आहे. उर्वरित काम टप्प्याटप्प्याने पूर्ण केले जाणार आहे.

‘या’ कारणामुळे घेतला बदल

वाहतूक विभागाच्या सूचनेनंतर महापालिकेने हे मोठे पाऊल उचलले आहे. शहरात पादचारी कुठल्याही ठिकाणाहून रस्ता ओलांडतात, ज्यामुळे अपघातांची संख्या वाढली होती. विशेषतः वृद्ध, महिला आणि अपंग नागरिकांच्या सुरक्षिततेचा विचार करून हा बदल केला जात आहे.

निधी आणि प्रकल्पाची माहिती

या प्रकल्पासाठी 414 कोटी रुपयांचा निधी मंजूर केला आहे. फक्त रेलिंगच नव्हे तर, बाकडी आणि इतर स्ट्रीट फर्निचरही यामध्ये समाविष्ट आहेत. महापालिकेच्या म्हणण्यानुसार, रेलिंग बसवल्यानंतर नागरिक ठराविक ठिकाणीच रस्ता ओलांडू शकतील, ज्यामुळे अपघातांचे प्रमाण मोठ्या प्रमाणात कमी होईल.

पादचारी सुरक्षा हा प्राथमिक उद्देश

शहरात वाढते शहरीकरण आणि वाहनांची संख्या लक्षात घेता पादचारी सुरक्षा सुनिश्चित करणे काळाची गरज होती. त्यामुळे आता मुंबईकरांना कुठेही बिनधास्त रस्ता ओलांडता येणार नाही; नागरिक नियंत्रित मार्गानेच चालतील.

सुरुवातीला होऊ शकतो त्रास

हा बदल काही नागरिकांसाठी धक्कादायक ठरू शकतो. अनेक भागात लोकांची सवय होती की सोपा वाटणारा रस्ता लगेच ओलांडायचा. मात्र, अपघात टाळण्यासाठी आणि रस्त्यांवरील गोंधळ कमी करण्यासाठी महापालिकेने हा निर्णय घेतला आहे. सुरुवातीला थोडा त्रास होईल, पण दीर्घकालीन फायदे मोठे आहेत.

शहरात वाढते शहरीकरण आणि वाहनांची संख्या लक्षात घेता पादचारी सुरक्षा सुनिश्चित करणे काळाची गरज होती. त्यामुळे आता मुंबईकरांना कुठेही बिनधास्त रस्ता ओलांडता येणार नाही; नागरिक नियंत्रित मार्गानेच चालतील.

सुरुवातीला होऊ शकतो त्रास

हा बदल काही नागरिकांसाठी धक्कादायक ठरू शकतो. अनेक भागात लोकांची सवय होती की सोपा वाटणारा रस्ता लगेच ओलांडायचा. मात्र, अपघात टाळण्यासाठी आणि रस्त्यांवरील गोंधळ कमी करण्यासाठी महापालिकेने हा निर्णय घेतला आहे. सुरुवातीला थोडा त्रास होईल, पण दीर्घकालीन फायदे मोठे आहेत.

PREV
Mumbai News (मुंबई बातम्या): Read Mumbai LIVE Updates and Latest News Today. Check मुंबई राजकीय बातम्या, मुंबई क्राईम न्यूज, मुंबई ब्रेकिंग न्यूज. Watch Mumbai Viral News Videos, Photos, and Mumbai Weather Updates in Marathi at Asianet Marathi News.
RG
About the Author

Rameshwar Gavhane

रामेश्वर गव्हाणे हे asianetnews.com या प्रथितयश संस्थेच्या मराठी एशियानेट विभागात कंटेट रायटर या पदावर कार्यरत आहेत. त्यांनी रानडे इन्स्टिट्युट येथून पत्रकारितेचे पदव्युत्तर शिक्षण पूर्ण केलं असून पॉलिटिकल सायन्समध्ये पदव्युत्तर शिक्षण घेतले आहे. त्यांनी असिस्टेंट प्रोड्यूसर म्हणून टीव्ही ९ मराठी या न्यूज चॅनलमधून पत्रकारितेला सुरुवात केली. त्यानंतर त्यांनी लोकशाही मराठी न्यूज चॅनलमध्येही असिस्टेंट प्रोड्यूसर म्हणून काम केले आहे. त्यानंतर त्यांनी इनशॉर्ट्स पब्लिक अॅप येथे कंटेट स्पेशॅलिस्ट म्हणून काम केले आहे. त्यांना पत्रकारितेत एकूण ६ वर्षांचा अनुभव आहे. रामेश्वर गव्हाणे यांना राजकीय, सामाजिक विषय, गुन्हे या विषयावर लिहायला आवडते. त्यांना टीव्ही आणि डिजीटल मिडिया क्षेत्रात कामाचा अनुभव आहे.Read More...
Read more Articles on

Recommended Stories

Viral Video : मुंबईच्या लोकल ट्रेनमध्ये महिलांचा गरबा, व्हिडिओ तुफान व्हायरल
Mumbai Airport T1: मुंबई एअरपोर्टच्या T1 च्या नूतनीकरणाचा मार्ग मोकळा