Ahmedabad Plane Crash: त्या 5 मोठ्या चुका ज्या झाल्यावरही विमान कंपनीने घेतला नाही धडा

अहमदाबादहून लंडनला जाणारे एअर इंडियाचे बोइंग ७८७ विमान दुर्घटनाग्रस्त झाले, ज्यामध्ये १०० जणांच्या मृत्युची शक्यता आहे. बोइंगच्या तांत्रिक खाम्या हादशाला कारणीभूत ठरल्या का?

Air India Plane Crash: अहमदाबादहून लंडनला जाणारे एअर इंडियाचे बोइंग ७८७ ड्रीमलाइनर विमान १२ जून रोजी उड्डाण केल्यानंतर काही वेळातच कोसळले. या विमानात एकूण २४२ प्रवासी होते, ज्यापैकी १०० जणांच्या मृत्युची बातमी येत आहे. सांगण्यात येत आहे की विमानाने दुपारी १.३८ वाजता अहमदाबादहून लंडनसाठी उड्डाण केले, परंतु दोन मिनिटांनंतर म्हणजेच १.४० वाजता विमानतळालगत असलेल्या कार्गो ऑफिसच्या परिसरात कोसळले. बोइंग कंपनीने बनवलेल्या विमानांबद्दल पूर्वीही प्रश्न उपस्थित केले जात होते. जाणून घ्या, त्या ५ चुका, ज्यांनंतरही कंपनीने धडा घेतला नाही.

बोइंगची चूक नंबर १

अहमदाबादमध्ये कोसळलेले विमान बोइंगचे ७८७-८ ड्रीमलाइनर आहे, ज्याच्या सुरक्षिततेबद्दल नेहमीच प्रश्न उपस्थित केले जात आहेत. काही तांत्रिक खाम्यांमुळे जगभरात या विमानांवर ३ महिन्यांसाठी बंदी घालण्यात आली होती. २०१३ मध्ये, जपानच्या दोन विमान कंपन्यांनी अमेरिकेच्या बोइंगकडून दोन नवीन ड्रीमलाइनर ७८७-८ विमाने खरेदी केली. त्यामध्ये असलेल्या लिथियम आयन बॅटरीत आग लागल्याने विमानांची आणीबाणीच्या लँडिंग करावी लागली. नंतर अमेरिकेच्या फेडरल एव्हिएशन अ‍ॅडमिनिस्ट्रेशनने ३ महिन्यांसाठी बोइंगच्या सर्व ड्रीमलाइनर विमानांच्या उड्डाणांवर बंदी घातली.

बोइंगची चूक नंबर २

२०२० ते २०२२ दरम्यान बोइंगच्या विमानांमध्ये उत्पादन दोषांच्या तक्रारी आल्या. ड्रीमलाइनर विमानाचे भाग वेगवेगळे बनवून नंतर एकत्र केले जातात. विमानाचे भाग जोडताना अनेक वेळा त्यामध्ये अंतर असल्याच्या तक्रारी समोर आल्या. याशिवाय उभे असताना विमानाची स्थितीही योग्य नव्हती.

बोइंगची चूक नंबर ३

बोइंगमध्ये काम करणारे सॅम सालेह यांनी २०२४ मध्ये दावा केला होता की ड्रीमलाइनर ७८७ विमानातील काही भाग योग्य प्रकारे जोडलेले नाहीत, जे उड्डाणादरम्यान तुटू शकतात. सॅमने एका मुलाखतीत सांगितले होते की विमानाचे अनेक भाग वेगवेगळ्या कंपन्यांकडून येतात, जे एकत्र केल्यावर योग्य प्रकारे बसतात. मात्र, बोइंगने हे दावे फेटाळून लावत आपले विमान पूर्णपणे सुरक्षित असल्याचे सांगितले.

बोइंगची चूक नंबर ४

बोइंग कंपनीत काम करणारे जॉन बार्नेट यांनी २०२४ मध्ये ड्रीमलाइनर-७८७ च्या सुरक्षिततेबाबत अनेक गंभीर प्रश्न उपस्थित केले होते. काही महिन्यांनंतर त्यांचा मृतदेह त्यांच्या घराजवळील पार्किंगमध्ये सापडला. बोइंगवर प्रश्न उपस्थित केल्यानंतर काही दिवसांतच रहस्यमय परिस्थितीत झालेल्या बार्नेटच्या मृत्युमुळे अनेक प्रश्न उपस्थित झाले.

बोइंगची चूक नंबर ५

बोइंग ड्रीमलाइनर ७८७-८ विमानांच्या इंजिनमध्ये अनेक वेळा तांत्रिक खाम्या आल्या आहेत. जसे की विद्युत प्रणाली निकामी होणे, विंडशील्डमध्ये क्रॅक, इंधन गळती आणि सॉफ्टवेअरमधील बिघाडांच्या तक्रारी येत राहतात. गेल्या वर्षी जपानमध्ये बोइंग कंपनीच्या एका विमानात हायड्रॉलिक तेल गळतीची समस्या आली होती, त्यानंतर विमान धावपट्टीवर थांबवून मोठा अपघात टळला. नंतर कंपनीच्या विमानांच्या देखभाली आणि चाचण्यांमध्ये दुर्लक्ष केल्याचे आरोप झाले. त्यानंतर अनेक कंपन्यांनी बोइंगच्या विमानांची उड्डाणे रद्द केली.