
भारताची इलेक्ट्रिक कार बाजारपेठ नवीन मॉडेल्स आणि दिवसेंदिवस सुधारत असलेल्या पायाभूत सुविधांमुळे वाढत आहे. त्यामुळेच लोक इलेक्ट्रिक कारला अधिक पसंती देत आहेत. जर तुम्ही कमी देखभाल खर्च, शून्य प्रदूषण आणि उत्तम कामगिरी असलेली इलेक्ट्रिक कार शोधत असाल, तर 15 लाखांपेक्षा कमी किमतीच्या सहा सर्वोत्तम इलेक्ट्रिक कारबद्दल जाणून घ्या.
जर तुम्हाला कॉमेट ईव्ही ही लहान आणि तीन-दरवाजी कार असल्यामुळे खरेदी करायची नसेल, तर तुम्ही त्याच किमतीच्या टाटा टियागो ईव्हीचा विचार करू शकता. याची किंमत 7.99 लाख ते 11.14 लाख रुपये आहे. पाच-दरवाजी हॅचबॅक असलेल्या टियागो ईव्हीमध्ये चार प्रवाशांसाठी चांगली जागा, 10.25-इंचाची टचस्क्रीन, ऑटो एसी, दोन फ्रंट एअरबॅग्ज आणि रिव्ह्यू कॅमेरा आहे. ही कार 19.2 kWh आणि 24 kWh अशा दोन बॅटरी पॅकसह येते, दोन्हीमध्ये एकच मोटर जोडलेली आहे. लहान मॉडेलमधील इलेक्ट्रिक मोटर 61 PS पॉवर आणि 110 Nm टॉर्क निर्माण करते, तर मोठ्या मॉडेलमध्ये 75 PS पॉवर आणि 114 Nm टॉर्क निर्माण करणारी अधिक शक्तिशाली मोटर आहे. लहान बॅटरी पॅक असलेली टाटा टियागो ईव्ही पूर्ण चार्जवर 250 किमी रेंजचा दावा करते, तर वास्तविक रेंज सुमारे 180 किमी मिळते. मोठ्या मॉडेलसाठी 315 किमी रेंजचा दावा केला जातो, तर वास्तविक रेंज सुमारे 230 किमी मिळते.
भारतीय बाजारात एमजी कॉमेट ईव्हीची किंमत 6.99 लाख ते 9.40 लाख रुपये आहे. ही भारतातील सर्वात लहान इलेक्ट्रिक कार आहे आणि सर्वात स्वस्त कारपैकी एक आहे. या लहान इलेक्ट्रिक हॅचबॅकची रस्त्यावरील उपस्थिती तिच्या डिझाइनमुळे वेगळी ठरते. यात 17.3 kWh बॅटरी पॅक आणि मागील एक्सलवर बसवलेली एक इलेक्ट्रिक मोटर आहे, जी 42 PS पॉवर आणि 110 Nm टॉर्क निर्माण करते. पूर्ण चार्ज केल्यावर ही कार 230 किलोमीटरपर्यंत धावू शकते.
या किमतीच्या श्रेणीतील पुढील टाटा इलेक्ट्रिक कार टाटा पंच ईव्ही आहे. हॅचबॅकच्या आकाराची पंच ईव्ही चार लोकांसाठी चांगली जागा देते आणि यात 10.25-इंचाची टचस्क्रीन, 10.25-इंचाचा डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले, सिंगल-पॅनल सनरूफ, व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, मानक म्हणून सहा एअरबॅग्ज आणि 360-डिग्री कॅमेरा यांसारखी प्रीमियम वैशिष्ट्ये आहेत. याची किंमत 10.99 लाख ते 15.49 लाख रुपये आहे. यात 25 kWh आणि 35 kWh असे दोन बॅटरी पॅक पर्याय आहेत, दोन्हीमध्ये एकच इलेक्ट्रिक मोटर वापरली आहे. लहान बॅटरी पॅक मॉडेल 82 PS आणि 114 Nm पॉवर आउटपुट देते आणि पूर्ण चार्जवर 315 किमीची रेंज आहे. याची वास्तविक रेंज सुमारे 250 किमी असण्याची अपेक्षा आहे. मोठ्या बॅटरी पॅक मॉडेलमध्ये 122 PS आणि 190 Nm पॉवर आउटपुट आहे आणि पूर्ण चार्जवर 421 किमीची रेंज आहे, जी अंदाजे 350 किमी असण्याचा अंदाज आहे.
ज्यांना एसयूव्हीपेक्षा सेडान आवडते, त्यांच्यासाठी 15 लाखांपेक्षा कमी किमतीत उपलब्ध असलेले एकमेव इलेक्ट्रिक मॉडेल टाटा टिगॉर ईव्ही आहे. टियागो ईव्हीचे हे सेडान व्हर्जन मोठी बूट स्पेस आणि सारखीच केबिन स्पेस देते, पण 10.25-इंचाची टचस्क्रीन सारखी अतिरिक्त वैशिष्ट्ये देखील देते. 12.49 लाख ते 13.75 लाख रुपये किंमत असलेल्या टिगॉर ईव्हीमध्ये फक्त 26 kWh बॅटरी पॅक आहे. यात 75 PS पॉवर आणि 170 Nm टॉर्क निर्माण करणारी इलेक्ट्रिक मोटर आहे. याची रेंज सुमारे 250 किलोमीटर आहे.
एमजी झेडएस ईव्ही ही भारतातील आणखी एक लोकप्रिय इलेक्ट्रिक कार आहे, जी तिच्या प्रशस्त केबिन आणि आकर्षक वैशिष्ट्यांसाठी ओळखली जाते. या यादीतील सर्व मॉडेल्सपैकी, 135-डिग्री रिक्लाइन फंक्शनसह सोफ्यासारख्या सीटमुळे झेडएस ईव्ही सर्वोत्तम मागील सीटचा अनुभव देते. यात 15.6-इंचाची टचस्क्रीन, 8.8-इंचाचा डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले, 9-स्पीकर इन्फिनिटी साउंड सिस्टम आणि व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स आहेत. 12.65 लाख ते 18.39 लाख रुपये किंमत असलेली ही वैशिष्ट्यांची यादी प्रभावी आहे, परंतु सीट व्हेंटिलेशन, ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल आणि इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल ORVMs यांसारख्या अनेक वैशिष्ट्यांसाठी स्वतंत्र बटणे नाहीत आणि ती टचस्क्रीनद्वारे नियंत्रित करावी लागतात. ही कार 38 kWh आणि 50.3 kWh अशा दोन बॅटरी पॅक पर्यायांसह येते. यात 176 PS आणि 280 Nm पॉवर आउटपुट देणारी इलेक्ट्रिक मोटर आहे. लहान मॉडेल पूर्ण चार्जवर 332 किमी मायलेजचा दावा करते, तर मोठे मॉडेल पूर्ण चार्जवर 461 किमी मायलेजचा दावा करते.
या किमतीच्या श्रेणीतील शेवटची टाटा इलेक्ट्रिक कार टाटा नेक्सॉन ईव्ही आहे. आधुनिक डिझाइन, 12.3-इंचाची टचस्क्रीन, 10.25-इंचाचा डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले, पॅनोरॅमिक सनरूफ, व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स आणि 360-डिग्री कॅमेरा असलेली ही भारतातील सर्वात लोकप्रिय इलेक्ट्रिक कारपैकी एक आहे. याची किंमत 14.49 लाख ते 19.49 लाख रुपये आहे. टाटाने 30 kWh आणि 40.5 kWh असे दोन बॅटरी पॅक पर्याय दिले आहेत, दोन्ही एका इलेक्ट्रिक मोटरशी जोडलेले आहेत. लहान बॅटरी पॅक मॉडेल 129 bhp पॉवर आणि 215 Nm टॉर्क आउटपुट देते. तसेच पूर्ण चार्ज केल्यावर 325 किमी रेंजचा दावा करते. वास्तविक रेंज सुमारे 250 किमी असेल. मोठ्या बॅटरी पॅक मॉडेलमध्ये 143 bhp पॉवर आणि 215 Nm टॉर्क आउटपुट आहे आणि पूर्ण चार्ज केल्यावर 465 किमी रेंजचा दावा करते, जी वास्तविकतेत सुमारे 380 किमी ते 400 किमी रेंज देईल.