
Tata Punch EV टाटा मोटर्स लवकरच पंच EV फेसलिफ्ट आणि सिएरा EV या दोन नवीन उत्पादनांसह आपला EV (इलेक्ट्रिक व्हेईकल) पोर्टफोलिओ वाढवणार आहे. अपडेटेड पंच EV 20 फेब्रुवारी रोजी विक्रीसाठी उपलब्ध होईल, तर सिएराची इलेक्ट्रिक आवृत्ती 2026 च्या मध्यापर्यंत येण्याची अपेक्षा आहे. वेगवेगळ्या किंमतींच्या श्रेणीत असलेल्या या दोन्ही EV वेगवेगळ्या ग्राहक वर्गांसाठी योग्य असतील. या आगामी टाटा EV एसयूव्हीबद्दल आतापर्यंत समोर आलेले सर्व महत्त्वाचे तपशील येथे आहेत.
2026 टाटा पंच EV फेसलिफ्टला नवीन रंगांच्या पर्यायांसह काही डिझाइन बदल आणि फीचर अपग्रेड मिळतील. हेडलाइट्स आणि LED DRLs जोडणारी काळी पट्टी, नवीन क्लोज-ऑफ ग्रिल, अपडेटेड बंपर, स्कफ प्लेट आणि नवीन अलॉय व्हील्स अधिकृत टीझरमध्ये दिसत आहेत.
आतमध्ये, नवीन पंच EV मध्ये नवीन अपहोल्स्ट्री आणि ट्रिम्ससह मोठी 12.3-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम मिळण्याची अपेक्षा आहे. ही कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हर लेव्हल 2 ADAS सूटसह येऊ शकते, अशी शक्यता वर्तवण्यात येत आहे. सध्याच्या मॉडेलमधील बहुतेक फीचर्स कायम ठेवले जातील.
पॉवरट्रेन सेटअपमध्ये कोणताही बदल होण्याची शक्यता नाही. 2026 पंच EV मध्ये 25kWh आणि 35kWh बॅटरी पॅकचा वापर सुरू राहील, जे ARAI च्या दाव्यानुसार अनुक्रमे 265km आणि 365km ची रेंज देतात.
टाटा सिएरा EV चे तपशीलवार स्पेसिफिकेशन्स आणि फीचर्स अजूनही गुलदस्त्यात आहेत. तथापि, या मॉडेलमध्ये आत आणि बाहेर काही इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी खास अपडेट्स मिळण्याची अपेक्षा आहे, ज्यात क्लोज्ड-ऑफ ग्रिल, पुन्हा डिझाइन केलेले बंपर, अपडेटेड सॉफ्टवेअर आणि बरेच काही समाविष्ट आहे.
सिएरा EV मध्ये हॅरियर EV चा पॉवरट्रेन वापरला जाण्याची शक्यता आहे, जो सध्या 65kWh आणि 75kWh बॅटरी पर्यायांमध्ये उपलब्ध आहे. 65kWh व्हेरिएंट हॅरियर EV मध्ये एका चार्जमध्ये 538 किलोमीटरची रेंज देईल, असा दावा केला जातो. याचे पॉवर आणि टॉर्क आउटपुट अनुक्रमे 235bhp आणि 315Nm आहे. 75kWh बॅटरी आवृत्ती 390bhp आणि 504Nm टॉर्क निर्माण करण्यास सक्षम आहे. रिपोर्ट्सनुसार, या टाटा EV मध्ये पर्यायी ड्युअल मोटर सेटअप किंवा AWD ड्राईव्हट्रेन सिस्टीम मिळू शकते.