Hyundai SUV : ह्युंदाईची नवी कार, आधुनिक फिचर्ससह जाणून घ्या काय आहे खास

ह्युंदाईच्या एका नवीन मिड-साईज एसयूव्हीची भारतीय रस्त्यांवर टेस्टिंग सुरू आहे. ही गाडी 2026 च्या दिवाळीपर्यंत बाजारात येण्याची शक्यता आहे. यात 1.5-लिटर पेट्रोल, सीएनजी इंजिन पर्याय आणि ADAS सारखे आधुनिक फीचर्स मिळतील अशी अपेक्षा आहे.

मुंबई : ह्युंदाई आपल्या मिड-साईज एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये एक नवीन मॉडेल आणण्याच्या तयारीत आहे. कंपनीच्या या नवीन एसयूव्हीला पुन्हा एकदा भारतीय रस्त्यांवर टेस्टिंग करताना पाहिलं गेलं आहे. ही गाडी 2026 च्या दिवाळीच्या मुहूर्तावर लाँच होईल अशी शक्यता वर्तवली जात आहे. लाँचिंगपूर्वी कंपनी गाडीची कसून चाचणी करत आहे. नुकत्याच दिसलेल्या गाडीवर एक खास कॅमफ्लाज (गाडीचा लुक लपवण्यासाठी केलेलं डिझाइन) दिसलं. त्यावर 'Bring it on' असं लिहिलं होतं. सोबतच Companion, Expression, Transform, Inspiration, Innovation, Ambition आणि Reflection असे शब्दही लिहिलेले होते.

ह्युंदाई बायॉनवर आधारित मॉडेल?

रिपोर्ट्सनुसार, ह्युंदाईची ही नवीन एसयूव्ही आंतरराष्ट्रीय बाजारात विकल्या जाणाऱ्या 'ह्युंदाई बायॉन' या कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हरवर आधारित असू शकते. भारतात लाँच झाल्यावरही हेच नाव कायम ठेवलं जाण्याची शक्यता आहे. गाडीवर कॅमफ्लाज असल्यामुळे डिझाइनबद्दल जास्त काही कळत नाहीये. पण गाडीची उंच रचना, मोठे व्हील आर्च, सपाट रूफ आणि पुल-टाईप डोअर हँडल्स स्पष्टपणे दिसत आहेत. व्हील आर्चवर जाड क्लेडिंग, अलॉय व्हील्स आणि सरळ रेषेतील मागची विंडशील्डही गाडीत आहे. मागच्या बाजूला टेलगेटवर एक लांब हॉरिझॉन्टल लाईट बार दिसेल, असंही दिसतंय.

मोठी स्क्रीन आणि ADAS सारखे फीचर्स

गाडीच्या इंटीरियरबद्दल पूर्ण माहिती समोर आलेली नाही, पण आतमध्ये मोठी टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टीम आणि डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले मिळण्याची अपेक्षा आहे. ह्युंदाईच्या चार डॉट्स असलेलं नवीन स्टीअरिंग व्हीलही यात असेल. लेदरेट सीट्स, पुढच्या आणि मागच्या बाजूला पार्किंग सेन्सर्स, वायरलेस अँड्रॉइड ऑटो आणि ॲपल कारप्ले, रिअर पार्किंग कॅमेरा यांसारखे फीचर्सही मिळू शकतात. याशिवाय सनरूफ, 360-डिग्री कॅमेरा, एकापेक्षा जास्त एअरबॅग्ज आणि ADAS (ॲडव्हान्स्ड ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टीम) हे महत्त्वाचे फीचर्स असू शकतात.

पेट्रोल आणि सीएनजी पर्याय

या नवीन ह्युंदाई एसयूव्हीमध्ये 1.5-लिटर नॅचरली ॲस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन दिलं जाण्याची शक्यता आहे. हे इंजिन क्रेटामध्ये वापरल्या जाणाऱ्या इंजिनसारखंच असेल, असं म्हटलं जातंय. ग्राहकांसाठी सीएनजी व्हर्जनचा पर्यायही उपलब्ध होऊ शकतो. गाडीच्या खालच्या बाजूला सीएनजी टँक बसवलेला असेल, ज्यामुळे बुट स्पेसमध्ये (डिक्कीत) जास्तीत जास्त जागा वापरता येईल. मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्सचे पर्यायही मिळतील अशी अपेक्षा आहे.

2027 पर्यंत येणार नवीन इलेक्ट्रिक एसयूव्ही

बायॉनवर आधारित या एसयूव्हीनंतर ह्युंदाई आणखी एक कॉम्पॅक्ट इलेक्ट्रिक एसयूव्ही बाजारात आणणार आहे. e-GMP (K) प्लॅटफॉर्मवर आधारित हे इलेक्ट्रिक मॉडेल मार्च 2027 पर्यंत बाजारात येईल, अशी माहिती खुद्द ह्युंदाईने दिली आहे. तामिळनाडूतील ह्युंदाईच्या फॅक्टरीत या स्थानिक पातळीवर विकसित केलेल्या इलेक्ट्रिक एसयूव्हीचं मुख्य उत्पादन केंद्र असेल. ही गाडी टाटा नेक्सॉन ईव्ही आणि महिंद्रा XUV 3XO ईव्ही सारख्या मॉडेल्सना टक्कर देईल.