
Maruti Suzuki XBEE : जापान मोबिलिटी शो 2025 मध्ये सुझुकीने नवीन XBEE कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हर सादर केली आहे. या गाडीला क्रॉसबी असेही म्हणतात. 2017 मध्ये पहिल्यांदा लाँच झालेल्या मॉडेलची ही फेसलिफ्ट आवृत्ती आहे. याच्या बाह्य आणि अंतर्गत भागात रिफ्रेश स्टायलिंग आहे. भारतात विकल्या जाणाऱ्या स्विफ्टमध्ये असलेले Z12E पेट्रोल इंजिन नवीन सुझुकी XBEE मध्ये वापरण्यात आले आहे. XBEE ची बॉक्सी आणि सरळ रचना भारतातील मारुती एस-प्रेसो सारखीच आहे. तथापि, ही गाडी सुमारे 200 मिमी लांब आहे.
2025 च्या अपडेटमध्ये नवीन गोलाकार हेडलॅम्प, सिल्व्हर फिनिशसह नवीन ग्रिल आणि खालच्या भागासाठी जाड क्लॅडिंग आहे. कारला नवीन ड्युअल-टोन पेंट वर्क आणि नवीन अलॉय व्हील्सचा स्मार्ट सेट देखील मिळतो. यामुळे कारला अधिक प्रीमियम लुक मिळतो. इंटिरियरबद्दल बोलायचे झाल्यास, XBEE ला भारतातील फ्रॉन्क्स प्रमाणेच नवीन स्टीयरिंग व्हील मिळते. यात नवीन डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर देखील आहे. सेंटर कन्सोलवर नवीन स्विच गिअर आहे, जे भारतातील नवीन मारुती कारमध्येही दिसतो. गिअर लिव्हर कन्सोलला फ्लोटिंग डिझाइन आहे. इन्फोटेनमेंट स्क्रीन जिम्नीसारखीच आहे.
कॉम्पॅक्ट मॉडेल असूनही, XBEE ची रचना जास्तीत जास्त जागा उपलब्ध करून देण्यासाठी केली आहे. यात संपूर्ण केबिनमध्ये स्मार्ट स्टोरेज स्पेस आहेत. सुझुकी XBEE ब्रँडच्या हार्टेक्ट प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे. प्री-फेसलिफ्ट व्हर्जनमध्ये 1.0-लिटर टर्बो-पेट्रोल इंजिन होते, परंतु या 2025 च्या अपडेटमध्ये ते 1.2-लिटर, 3-सिलेंडर माइल्ड-हायब्रीड Z12E पेट्रोल इंजिनने बदलले आहे. हे युनिट सीव्हीटी गिअरबॉक्सशी जोडलेले आहे, जे पुढच्या चाकांना शक्ती देते.
XBEE फक्त जपानमध्ये विकली जाते. सुझुकीची ही गाडी भारतात आणण्याची कोणतीही योजना नाही. तथापि, जर ही गाडी येथे आली, तर ती टाटा पंच आणि ह्युंदाई एक्सटर सारख्या कारशी स्पर्धा करू शकते. भारतीय बाजारपेठेत कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही आणि क्रॉसओव्हरची बाजारपेठ वेगाने वाढत असताना, हे मॉडेल भारतात आल्यास लोकप्रिय होऊ शकते.