
भारतीय बाजारात मारुती सुझुकीच्या गाड्यांना नेहमीच मोठी मागणी असते. ऑगस्ट २०२६ मध्येही वॅगनआर, फ्रॉन्क्स, स्विफ्ट आणि अर्टिगा यांसारख्या मॉडेल्सनी जोरदार विक्री केली. पण कंपनीच्या सर्वात स्वस्त गाड्यांपैकी एक असलेल्या एस-प्रेसोसाठी मात्र मागचा महिना फारसा चांगला ठरला नाही.
ऑगस्ट २०२६ मध्ये मारुती सुझुकी एस-प्रेसोच्या फक्त १०७ गाड्या विकल्या गेल्या. गेल्या वर्षी याच महिन्यात १,३३३ गाड्यांची विक्री झाली होती. म्हणजेच, एका वर्षात विक्रीत तब्बल ९२% घट झाली आहे. मारुतीच्या इतर लोकप्रिय मॉडेल्सना चांगला प्रतिसाद मिळत असताना एस-प्रेसोच्या विक्रीतील ही मोठी घसरण सर्वांचं लक्ष वेधून घेत आहे.
मायक्रो-एसयूव्ही स्टाईलचं डिझाइन आणि उंच असल्यामुळे एस-प्रेसो वेगळी दिसते ग्रील, जास्त ग्राउंड क्लिअरन्स आणि बॉक्सी डिझाइनमुळे या गाडीला एक एसयूव्हीसारखा दमदार लूक मिळतो. गाडीच्या आतमध्येही कंपनीने वेगळं डिझाइन दिलं आहे. मिनी कूपरची आठवण करून देणारा गोलाकार सेंटर कन्सोल आणि डिजिटल स्पीडोमीटर लक्ष वेधून घेतो. यात अँड्रॉइड ऑटो आणि ॲपल कारप्ले सपोर्ट करणारी ७ इंचाची टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टमही आहे.
या गाडीत ड्युअल एअरबॅग्ज, EBD सह ABS, रिअर पार्किंग सेन्सर्स, स्पीड अलर्ट सिस्टीम आणि सीट बेल्ट रिमाइंडर यांसारखे सेफ्टी फीचर्स स्टँडर्ड म्हणून मिळतात. ग्लोबल NCAP क्रॅश टेस्टमध्ये एस-प्रेसोला फार चांगली रेटिंग मिळाली नव्हती. पण आता नवीन गाड्यांमध्ये इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी प्रोग्राम (ESP) आणि हिल होल्ड असिस्टसारखे फीचर्स देण्यात आले आहेत. वजनाने हलक्या असलेल्या हार्टेक्ट प्लॅटफॉर्ममुळे ही गाडी शहरात चालवण्यासाठी अधिक सोयीची ठरते.
एस-प्रेसोमध्ये १.० लिटर K10C पेट्रोल इंजिन वापरण्यात आलं आहे. हे इंजिन 66 bhp पॉवर आणि 89 Nm टॉर्क जनरेट करतं. गाडीत ५-स्पीड मॅन्युअल आणि AMT गिअरबॉक्सचे पर्याय उपलब्ध आहेत. पेट्रोल व्हर्जन २४.१२ ते २५.३० किमी/लिटरपर्यंत मायलेज देतं. तर CNG व्हर्जन ३२.७३ किमी/किलोग्रॅमपर्यंत मायलेज देत असल्याचा कंपनीचा दावा आहे.
मारुती सुझुकी एस-प्रेसोची एक्स-शोरूम किंमत ३.४९ लाख ते ५.२५ लाख रुपयांपर्यंत आहे. कमी किंमत, चांगलं मायलेज आणि कॉम्पॅक्ट आकार असूनही विक्रीत एवढी मोठी घट झाल्याने ऑटो मार्केटमध्ये याची जोरदार चर्चा सुरू आहे.