वाहनांच्या स्टीयरिंगबद्दल स्पष्टीकरण: अनेक देशांपेक्षा वेगळं, भारतात वाहनांचं स्टीयरिंग व्हील उजव्या बाजूला असतं. यामागे असलेली ऐतिहासिक कारणं, रस्त्यावरील सुरक्षितता आणि वाहतुकीच्या नियमांविषयीची संपूर्ण माहिती येथे जाणून घेऊया.
भारतात वाहनांचे स्टेअरिंग उजवीकडे असण्याची 5 मुख्य कारणे -
भारतात कारचं स्टीयरिंग उजवीकडे का असतं? अमेरिकासारख्या देशांमध्ये ते डावीकडे असतं. यामागे शतकांचा इतिहास आणि सुरक्षिततेची कारणं आहेत. चला, यामागची रंजक माहिती जाणून घेऊया.
27
ऐतिहासिक पार्श्वभूमी आणि ब्रिटिश शासन -
भारतात रस्त्याच्या डाव्या बाजूने गाडी चालवण्याची पद्धत ब्रिटिशांकडून वारसा म्हणून मिळाली आहे. त्यांनी त्यांच्या देशातील नियम येथे लागू केले. त्यामुळेच सुरक्षिततेसाठी वाहनांचे स्टीयरिंग उजवीकडे असते.
37
उत्तम दृश्यमानता आणि रस्त्यावरील सुरक्षितता -
डाव्या बाजूच्या वाहतूक व्यवस्थेत, उजवीकडील स्टीयरिंगमुळे समोरून येणारी वाहने स्पष्ट दिसतात. ओव्हरटेक करताना ड्रायव्हर रस्त्याच्या मध्यभागी असल्याने सुरक्षित अंतर राखणे सोपे होते.
उजवीकडील स्टीयरिंगमुळे पादचारी आणि सायकलस्वारांची सुरक्षितता वाढते. ड्रायव्हरचे लक्ष रस्त्याच्या मध्यभागी असल्याने, डाव्या बाजूच्या अडथळ्यांना धडकण्याचा धोका कमी होतो.
57
भारतीय वाहतूक व्यवस्थेतील विविध प्रकारची वाहने -
भारतातील कार, बस, ट्रक, रिक्षा यांसारखी सर्व वाहने डाव्या बाजूने चालतात. सर्वांचे स्टीयरिंग उजवीकडे असल्याने वाहतुकीत एकसमानता राहते आणि गोंधळ टळतो.
67
जागतिक पद्धती आणि कायदेशीर नियम -
भारतासह सुमारे ७५ देश डाव्या बाजूची वाहतूक आणि उजव्या बाजूचे स्टीयरिंग वापरतात. भारतीय मोटार वाहन कायद्यानुसार हे अनिवार्य असून, डाव्या बाजूच्या स्टीयरिंगच्या आयातीवर कठोर निर्बंध आहेत.
77
ही व्यवस्था बदलणे का शक्य नाही? -
सध्याची पद्धत बदलण्यासाठी पायाभूत सुविधा, वाहन निर्मिती आणि लोकांच्या सवयींमध्ये मोठे बदल करावे लागतील. हा बदल खूप खर्चिक, धोकादायक आणि अनावश्यक असल्याने भारत हीच पद्धत पुढे चालू ठेवत आहे.
