महागाईचा 'टोल'धाड! पुणे-सातारा प्रवास महागला; खेडशिवापूर, अनेवाडीला खिसा रिकामा होणार, पण 'या' मार्गावर दिलासा!

Published : Apr 04, 2026, 03:56 PM IST

Pune-Satara highway toll increase: पुणे-सातारा महामार्गावरील खेडशिवापूर आणि अनेवाडी टोलनाक्यांवर १ एप्रिल २०२६ पासून ५% दरवाढ लागू झाली आहे, ज्यामुळे प्रवाशांमध्ये नाराजी आहे. सुविधांचा अभाव असताना ही वाढ झाल्याने संताप व्यक्त होत आहे. 

PREV
17
महागाईचा 'टोल'धाड! पुणे-सातारा प्रवास महागला

पुणे: आधीच इंधन दरवाढीने होरपळणाऱ्या सामान्य जनतेला आता टोलच्या दरवाढीचा मोठा फटका बसला आहे. राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरणाने (NHAI) १ एप्रिल २०२६ पासून पुणे-सातारा महामार्गावरील टोल दरात सुमारे ५ टक्क्यांची वाढ केली आहे. खेडशिवापूर आणि अनेवाडी टोलनाक्यावर आता जास्तीचे पैसे मोजावे लागणार असल्याने प्रवाशांमधून तीव्र संताप व्यक्त होत आहे. 

27
पुणे-सातारा प्रवास, कुठे किती वाढ?

खेडशिवापूर आणि अनेवाडी टोलनाक्यांवर नव्या दरपत्रकानुसार वाहनांच्या श्रेणीनुसार बदल झाले आहेत. विशेष म्हणजे सुविधांचा अभाव असताना ही दरवाढ लादल्याने वाहनधारक नाराज आहेत.

37
१. अनेवाडी टोलनाका (नवे दर)

कार/जीप/व्हॅन: ८५ रुपये (एकेरी) आणि १३० रुपये (दुहेरी) - या दरात बदल नाही.

मिनी बस/हलकी मालवाहू वाहने: १४० रुपये (एकेरी) आणि २१० रुपये (दुहेरी).

जड वाहने (मल्टि-अॅक्सल): ४६५ रुपये (एकेरी) आणि ६९५ रुपये (दुहेरी).

अतिविशाल वाहने (७+ अॅक्सल): ५६५ रुपये (एकेरी) आणि ८४५ रुपये (दुहेरी). 

47
२. खेडशिवापूर टोलनाका (नवे दर)

कार: १२५ रुपये (एकेरी) आणि १९० रुपये (दुहेरी).

बस/ट्रक: ४२५ ते ६४० रुपये.

मल्टि-अॅक्सल वाहने: ६६५ ते १००० रुपये. 

57
सांगली-सोलापूरकरांना 'अच्छे दिन'; तासवडे-किणीतही दिलासा!

एकडे पुणे-सातारा प्रवास महागला असताना, दुसरीकडे काही मार्गांवर प्रवाशांना दिलासा मिळाला आहे.

सांगली-सोलापूर: रत्नागिरी-नागपूर महामार्गावरील नव्या दरांमध्ये कपात झाल्याने सांगली-सोलापूर प्रवास काहीसा स्वस्त झाला आहे. 

67
तासवडे आणि किणी नाका

कराडजवळील तासवडे आणि कोल्हापूरजवळील किणी टोलनाक्यावर दरवाढ करण्यात आलेली नाही. महामार्गाच्या रुंदीकरणाचे काम संथगतीने सुरू असल्याचा फटका प्रवाशांना बसत असल्याने जुन्या दरानेच वसुली सुरू ठेवण्याचा निर्णय झाला आहे. 

77
सुविधा शून्य, मग वसुली का?

महामार्गावर पिण्याचे स्वच्छ पाणी नाही, स्वच्छतागृहांची दुरवस्था आहे आणि खड्ड्यांमुळे प्रवास त्रासदायक होतोय. अशा स्थितीत ५ टक्के जादा टोल कशासाठी? असा सवाल आता सामान्य वाहनचालक विचारत आहेत.

RG
About the Author

Rameshwar Gavhane

रामेश्वर गव्हाणे हे asianetnews.com या प्रथितयश संस्थेच्या मराठी एशियानेट विभागात कंटेट रायटर या पदावर कार्यरत आहेत. त्यांनी रानडे इन्स्टिट्युट येथून पत्रकारितेचे पदव्युत्तर शिक्षण पूर्ण केलं असून पॉलिटिकल सायन्समध्ये पदव्युत्तर शिक्षण घेतले आहे. त्यांनी असिस्टेंट प्रोड्यूसर म्हणून टीव्ही ९ मराठी या न्यूज चॅनलमधून पत्रकारितेला सुरुवात केली. त्यानंतर त्यांनी लोकशाही मराठी न्यूज चॅनलमध्येही असिस्टेंट प्रोड्यूसर म्हणून काम केले आहे. त्यानंतर त्यांनी इनशॉर्ट्स पब्लिक अॅप येथे कंटेट स्पेशॅलिस्ट म्हणून काम केले आहे. त्यांना पत्रकारितेत एकूण ६ वर्षांचा अनुभव आहे. रामेश्वर गव्हाणे यांना राजकीय, सामाजिक विषय, गुन्हे या विषयावर लिहायला आवडते. त्यांना टीव्ही आणि डिजीटल मिडिया क्षेत्रात कामाचा अनुभव आहे.Read More...
Read more Photos on

Recommended Stories