बेंगळुरूमध्ये हेब्बाळ जवळ रस्ता बंद होण्याच्या चिंतेत असलेल्या प्रवाशांना आता दिलासा मिळणार आहे. बेंगळुरू डेव्हलपमेंट ऑथॉरिटीने (BDA) नुकतेच एक स्पष्टीकरण दिले आहे. त्यानुसार, मेखरी सर्कलजवळच्या एलिव्हेटेड कॉरिडॉरच्या बांधकामादरम्यान १८ महिन्यांसाठी हेब्बाळ उड्डाणपूल आणि बल्लारी रोड पूर्णपणे बंद राहणार नाही. त्याऐवजी, बांधकामाच्या प्रगतीनुसार लेनवर काही बंधने आणून आणि टप्प्याटप्प्याने ट्रॅफिक वळवून वाहतूक सुरूच ठेवली जाईल.
शहराला केम्पेगौडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळाशी (KIA) जोडणाऱ्या बेंगळुरूच्या मुख्य रस्त्यांपैकी एक असलेल्या या रस्त्यावरील ट्रॅफिक विस्कळीत होईल, अशी चिंता व्यक्त केली जात होती. त्या पार्श्वभूमीवर हे स्पष्टीकरण देण्यात आले आहे. एलिव्हेटेड कॉरिडॉरचा हा प्रकल्प पूर्ण होण्यासाठी जवळपास १८ महिने लागण्याची शक्यता आहे.
बीडीएचे अध्यक्ष एन. ए. हॅरिस आणि आयुक्त मेजर पी. मणिवन्नन यांनी नुकतीच सल्लागार, इंजिनिअर आणि बेंगळुरू ट्रॅफिक पोलिसांसोबत प्रकल्प क्षेत्राची पाहणी केली. या पथकाने प्रस्तावित ट्रॅफिक व्यवस्थेचा आढावा घेतला आणि वाहनधारकांची गैरसोय कशी कमी करता येईल यावर चर्चा केली.
बीडीएच्या माहितीनुसार, सध्याच्या रस्त्याला प्रत्येक दिशेने तीन लेन आहेत. बांधकामासाठी लावण्यात येणारे बॅरिकेड्स सुमारे ४.५ मीटर जागा व्यापतील, ज्यामुळे एका लेनवर परिणाम होईल. उरलेल्या दोन लेन आणि सर्व्हिस रोड वाहतुकीसाठी सुरूच राहतील.
कार, दुचाकी, स्कूल बस, बीएमटीसी आणि केएसआरटीसी बसना या मार्गावरून जाण्याची परवानगी असेल. ट्रॅफिक पोलिसांनी दिलेल्या सूचनेनुसार मालवाहू वाहनांवर मात्र निर्बंध असतील.
बांधकामाच्या काळात वाहतूक सुरळीत ठेवण्यासाठी बीडीए न्यू बीईएल रोड आणि आरटी नगर स्टेशन रोड या पर्यायी मार्गांचा विचार करत आहे. ट्रॅफिकची कोंडी होणारी ठिकाणे शोधून काढणे, रस्त्यांची स्थिती सुधारणे आणि योग्य दिशादर्शक फलक व रोड मार्किंग्ज लावणे, अशा सूचनाही अधिकाऱ्यांना दिल्या आहेत.
टप्प्याटप्प्याने ट्रॅफिक वळवण्यापूर्वी पर्यायी रस्ते सुधारण्यासाठी ग्रेटर बेंगळुरू ऑथॉरिटी आणि बेंगळुरू ट्रॅफिक पोलिसांशी समन्वय साधण्याची प्राधिकरणाची योजना आहे.
प्रस्तावित एलिव्हेटेड कॉरिडॉर सुमारे १.७४ किमी लांब असेल, जो कृषी विज्ञान विद्यापीठाच्या स्टाफ क्वार्टर्स भागाला मेखरी सर्कलकडे जोडेल. ४४५.७ कोटी रुपयांच्या या प्रकल्पात सुमारे ४९ खांब, एक एलिव्हेटेड रोटरी जंक्शन आणि सी. व्ही. रामन रोड तसेच जयमहाल रोडवरून यशवंतपूरकडे जाणारे दोन डाउन-रॅम्प असण्याची शक्यता आहे.
दरम्यान, या प्रकल्पामुळे वाहतूक आणि पर्यावरणावर होणाऱ्या परिणामांबद्दलही चिंता व्यक्त केली जात आहे. आयआयएससीच्या सस्टेनेबल ट्रान्सपोर्टेशन लॅबचे प्रा. आशिष वर्मा म्हणाले की, संस्थेने संबंधित प्रकल्पांचा अभ्यास करण्यासाठी वैज्ञानिक आणि सिम्युलेशनवर आधारित प्रस्तावाची शिफारस केली होती. मात्र, बीडीएने अद्याप या प्रस्तावाला प्रतिसाद दिलेला नाही.
बीडीएच्या स्पष्टीकरणामुळे हे नक्की झाले आहे की, प्रवाशांना १८ महिने हेब्बाळ उड्डाणपूल आणि बल्लारी रोड पूर्णपणे बंद राहण्याचा त्रास सहन करावा लागणार नाही. तरीही, जसजसे बांधकाम पुढे जाईल तसतसे वाहनचालकांनी ट्रॅफिकवरील निर्बंध आणि टप्प्याटप्प्याने वळवलेल्या वाहतुकीसाठी तयार राहायला हवे.