
फ्रेंच ऑटोमोबाईल ब्रँड रेनॉची डस्टर एसयूव्ही पुन्हा बाजारात दाखल झाली आहे. २१,००० रुपयांमध्ये बुकिंग उपलब्ध आहे. मार्चमध्ये किमती जाहीर केल्या जातील आणि त्याच दिवशी डिलिव्हरी सुरू होईल. डस्टर पहिल्यांदा जुलै २०१२ मध्ये भारतात लाँच झाली होती आणि २०२२ च्या सुरुवातीला ती बंद करण्यात आली. या एसयूव्हीने सेगमेंटची नव्याने व्याख्या केली होती. गेल्या १० वर्षांत, पहिल्या पिढीच्या डस्टरने भारतात सुमारे २,००,००० युनिट्सची विक्री केली.
रेनॉ डस्टरला एसयूव्ही सेगमेंट सुरू करणारी कार मानले जाते. डस्टरनंतर सुमारे तीन वर्षांनी, ह्युंदाई क्रेटा जुलै २०१५ मध्ये बाजारात आली. त्यानंतर क्रेटा या सेगमेंटमध्ये सर्वाधिक विकली जाणारी एसयूव्ही बनली. २०१३ च्या आर्थिक वर्षाच्या पहिल्या नऊ महिन्यांत डस्टरच्या ३९,१८८ युनिट्सची विक्री झाली. त्या वर्षी एकूण ५,५३,६६२ युटिलिटी वाहनांची विक्री झाली, ज्यामध्ये एकूण विक्रीच्या ७% मध्यम आकाराच्या एसयूव्ही होत्या.
२०१४ हे आर्थिक वर्ष डस्टरसाठी सर्वोत्तम वर्ष होते. ४६,७८६ युनिट्सची विक्री झाली, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत १९% जास्त होती. युटिलिटी व्हेईकल सेगमेंटमधील एकूण ५,२५,९४२ युनिट्सच्या विक्रीत डस्टरचा वाटा ९% होता, ज्यामुळे ती महिंद्रा बोलेरो, मारुती एर्टिगा, टोयोटा इनोव्हा आणि महिंद्रा स्कॉर्पिओनंतर पाचवी सर्वाधिक विकली जाणारी एसयूव्ही ठरली. २०१४ च्या आर्थिक वर्षात फोर्ड इकोस्पोर्ट देखील लाँच झाली, जी जून २०१३ मध्ये बाजारात आली होती. १० महिन्यांत तिच्या ४५,००८ युनिट्सची विक्री झाली, जी डस्टरपेक्षा फक्त १,७७८ युनिट्स कमी होती. तथापि, २०१५ च्या आर्थिक वर्षापासून इकोस्पोर्टने डस्टरला मागे टाकले.
दहा वर्षांचा विक्रीचा डेटा स्पष्टपणे दर्शवतो की रेनॉ डस्टरची विक्री वर्षानुवर्षे कमी होत गेली. मे २०१७ मध्ये, भारतात बनवलेल्या रेनॉ डस्टरच्या बेस व्हेरिएंटला ग्लोबल NCAP क्रॅश टेस्टमध्ये ०-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिळाले. नंतर, ड्रायव्हर एअरबॅग जोडल्यानंतर, रेटिंग ३-स्टारपर्यंत वाढले. अखेरीस, २०२२ च्या सुरुवातीला, रेनॉ इंडियाने डस्टर बंद केली. आता, सुमारे तीन वर्षांनंतर, रेनॉ डस्टर परत आली आहे. डस्टरला तिचे पूर्वीचे यश पुन्हा मिळवता येईल की नाही, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल.