टोयोटा वेलफायरला आव्हान, आकर्षक डिझाइन असलेली मर्सिडीज बेंझ V-क्लास भारतात येणार

मर्सिडीज-बेंझ V-क्लास ३ मार्च रोजी भारतात पुन्हा लाँच होत आहे. नवीन डिझाइन, उत्तम इंटिरियर आणि शक्तिशाली इंजिन पर्यायांसह येणारी ही लक्झरी एमपीव्ही, मागच्या सीटवरील प्रवाशांच्या आरामाला प्राधान्य देते.  

मर्सिडीज-बेंझ V-क्लास ३ मार्च रोजी भारतात लाँच होईल. भारतीय बाजारपेठेत या लक्झरी एमपीव्हीचे हे पुनरागमन आहे. V-क्लास एक प्रीमियम पॅसेंजर वाहन म्हणून स्थान मिळवेल. मर्सिडीज-बेंझ मागच्या सीटचा आराम, सुधारित इंटिरियर तंत्रज्ञान आणि स्टायलिंगवर लक्ष केंद्रित करून एक अपडेटेड ग्लोबल-स्पेसिफिकेशन आवृत्ती सादर करेल.

डिझाइनच्या बाबतीत, आगामी V-क्लासमध्ये ग्लोबल मॉडेलप्रमाणेच नवीन डिझाइन घटक समाविष्ट असतील. यात एक नवीन डिझाइन असेल. यामध्ये नवीन एलईडी हेडलाइट्स, नवीन फ्रंट ग्रिल आणि बंपर डिझाइनमध्ये काही किरकोळ बदल अपेक्षित आहेत. सध्याच्या वैशिष्ट्यांबद्दल बोलायचे झाल्यास, ही एमपीव्ही लांब व्हीलबेस प्लॅटफॉर्म वापरणे सुरू ठेवेल. हे आर्किटेक्चर केबिनमधील जागा आणि आरामदायी प्रवेशास प्राधान्य देते.

यांत्रिक बाबींमध्ये, भारतात लाँच होणारी मर्सिडीज बेंझ V-क्लास आंतरराष्ट्रीय मॉडेलसारखीच असेल. ग्लोबल मॉडेलला २.०-लिटर फोर-सिलेंडर डिझेल इंजिनमधून शक्ती मिळते, जे दोन प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहे: 220d आणि 300d. पहिले १६३ अश्वशक्ती आणि ३८० Nm टॉर्क निर्माण करते, तर दुसरे २३७ अश्वशक्ती आणि ५०० Nm पीक टॉर्क निर्माण करते. हे नऊ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनशी जोडलेले आहे. यात रिअर-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह पर्याय उपलब्ध आहेत.

आतमध्ये प्रवेश केल्यावर, तुम्हाला दिसेल की V-क्लासमध्ये मागच्या सीटच्या आरामावर लक्ष केंद्रित केले आहे. यात स्वतंत्र कॅप्टन सीट्स, प्रशस्त लेगरूम आणि आरामदायी बसण्याची व्यवस्था आहे. केबिनमध्ये प्रीमियम अपहोल्स्ट्री, अॅम्बियंट लायटिंग आणि विविध स्टोरेज पर्याय आहेत. तुम्ही पॉवर स्लायडिंग डोअर्स आणि पॅनोरॅमिक सनरूफची अपेक्षा करू शकता.

वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत, आगामी V-क्लासमध्ये मर्सिडीज बेंझची नवीन इन्फोटेनमेंट सिस्टीम, वाइडस्क्रीन डिजिटल डिस्प्ले, कनेक्टेड कार वैशिष्ट्ये आणि व्हॉइस कमांड्स समाविष्ट असण्याची अपेक्षा आहे. सुरक्षेच्या बाबतीत, यात एकाधिक एअरबॅग्ज, इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी कंट्रोल (ESC), ड्रायव्हर असिस्टन्स फीचर्स आणि पार्किंग असिस्टन्स यांचा समावेश अपेक्षित आहे.

नवीन V-क्लास मास-मार्केट एमपीव्ही सेगमेंटच्या वरच्या स्थानी असेल आणि लेक्सस एलएम (Lexus LM) आणि टोयोटा वेलफायर (Toyota Vellfire) यांच्याशी स्पर्धा करेल. व्हेरियंटनुसार अलॉय व्हीलचे डिझाइन वेगळे असू शकते. ही कार ३ मार्च रोजी भारतात लाँच होईल.