
मुंबई : पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरांमध्ये बुधवारी, १२ ऑगस्ट रोजी भारतातील प्रमुख शहरांमध्ये कोणताही बदल झालेला नाही. एकीकडे देशात दर स्थिर असले तरी, दुसरीकडे आंतरराष्ट्रीय बाजारात मात्र कच्च्या तेलाच्या किमती भडकल्या आहेत. होर्मुझची सामुद्रधुनी पुन्हा उघडण्याबाबतच्या अनिश्चिततेमुळे हे दर चढेच आहेत.
रिपोर्टनुसार, ब्रेंट क्रूडच्या दरात ०.५७ टक्के वाढ होऊन ते प्रति बॅरल ८९.४७ डॉलरवर पोहोचले आहे, जे ९० डॉलरच्या अगदी जवळ आहे. मंगळवारी, ब्रेंट क्रूड १.३६ टक्क्यांनी वाढून ८८.९१ डॉलर प्रति बॅरलवर बंद झाले होते. तर, यूएस वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट (WTI) फ्युचर्सचे दर १.३ टक्के वाढून ८३.२० डॉलर प्रति बॅरलवर स्थिरावले. या आठवड्यात आतापर्यंत तेलाच्या किमती ६ टक्के पेक्षा जास्त वाढल्या आहेत, कारण होर्मुझच्या महत्त्वाच्या सामुद्रधुनीतून वाहतूक वाढण्याच्या आशा कमी झाल्या आहेत.
१२ ऑगस्ट, २०२६ रोजी दिल्लीत पेट्रोलचा दर प्रति लिटर १०२.१२ रुपये होता, तर डिझेलचा दर ९५.२० रुपये होता. यादीतील प्रमुख शहरांमध्ये हैदराबादमध्ये पेट्रोलचा दर सर्वाधिक राहिला. स्थानिक कर आणि इतर राज्यांच्या शुल्कांमुळे इंधनाचे दर प्रत्येक शहरात वेगवेगळे असतात.
शहर - पेट्रोल दर (प्रति लिटर) - डिझेल दर (प्रति लिटर) -
दिल्ली - १०२.१२ रुपये - ९५.२० रुपये
कोलकाता - ११३.४३ रुपये - ९९.७८ रुपये
मुंबई - १११.१२ रुपये - ९७.७८ रुपये
चेन्नई - १०७.७५ रुपये - ९९.५७ रुपये
हैदराबाद - ११५.६९ रुपये - १०३.८२ रुपये
बंगळुरू - ११०.९३ रुपये - ९८.७९ रुपये
आंतरराष्ट्रीय कच्च्या तेलाच्या किमतींव्यतिरिक्त, भारतातील पेट्रोल आणि डिझेलचे दर केंद्र आणि राज्य सरकारचे कर, रिफायनिंग मार्जिन, वाहतूक आणि वितरण खर्च, तसेच डॉलरच्या तुलनेत रुपयाच्या विनिमय दरातील चढ-उतार यावर अवलंबून असतात.
या मोक्याच्या जलमार्गावरील ताज्या घडामोडींमुळे जागतिक तेल बाजारात तणावाचे वातावरण आहे. रॉयटर्सच्या वृत्तानुसार, इराणच्या सर्वोच्च राष्ट्रीय सुरक्षा परिषदेचे सचिव मोहसेन रेझाई यांनी म्हटले आहे की, जोपर्यंत वॉशिंग्टन तेहरानच्या अटी मान्य करत नाही, तोपर्यंत होर्मुझची सामुद्रधुनी पुन्हा उघडली जाणार नाही. परदेशात अडवलेला इराणचा निधी परत देण्याची अट यात समाविष्ट आहे.
दरम्यान, पाकिस्तानचे संरक्षण मंत्री ख्वाजा आसिफ यांनी ब्लूमबर्ग न्यूजला सांगितले की, 'शांतता करार किंवा डीलच्या बाजूने गोष्टी पुन्हा एकदा आकार घेत आहेत'. अमेरिका-इराण यांच्यात नवीन करार होण्याची शक्यता कितपत आहे, याबद्दल बाजारात संमिश्र संकेत मिळत असतानाच हे वक्तव्य आले आहे.
ही परिस्थिती भारतासाठी विशेष महत्त्वाची आहे, कारण भारत आपल्या गरजेच्या ८५% पेक्षा जास्त कच्चे तेल आयात करतो. आंतरराष्ट्रीय बाजारात कच्च्या तेलाच्या किमतीत दीर्घकाळ वाढ झाल्यास भारताचे आयात बिल वाढू शकते, महागाईवर दबाव येऊ शकतो आणि भविष्यात देशांतर्गत इंधनाच्या दरात वाढ होण्याची शक्यता निर्माण होऊ शकते.