
भारतीय कार मार्केटमध्ये सध्या एक नवा ट्रेंड पाहायला मिळतोय. गाडी घेताना लोक आता फक्त एकाच गोष्टीचा विचार करत नाहीत. किंमत बजेटमध्ये आहे का? मायलेज किती देते? संपूर्ण कुटुंबासाठी स्पेस आहे का? आणि आजच्या लाईफस्टाईलला ती मॅच होतेय का? या सगळ्याचा हिशोब लावला जातोय. आपल्या देशात शहर आणि गाव असा कोणताही फरक न राहता हॅचबॅक आणि कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही गाड्यांची क्रेझ प्रचंड वाढली आहे.
ऑगस्ट २०२६ च्या सेल्स रिपोर्टवर नजर टाकली, तर टाटा पंचने तब्बल २१,३२० युनिट्सच्या विक्रीसह नंबर १ चं स्थान पटकावलं आहे. तर मारुती सुझुकी वॅगनआर २०,१८० युनिट्ससह दुसऱ्या स्थानावर जोरदार टक्कर देत आहे. यासोबतच मारुती स्विफ्ट, डिझायर, टाटा नेक्सॉन आणि ह्युंदाई क्रेटा या मॉडेल्सनीही टॉप सेलिंगच्या लिस्टमध्ये आपली जागा पक्की केली आहे.
देशांतर्गत मार्केटमध्ये लोकांची सर्वाधिक पसंती टाटा पंचला मिळत आहे. मायक्रो एसयूव्ही लूक, जास्त ग्राउंड क्लिअरन्स आणि पेट्रोल, सीएनजी, ईव्ही असे अनेक ऑप्शन्स यात मिळतात. शिवाय बजेटमध्ये ५-स्टार सेफ्टी रेटिंगही मिळते.
दुसऱ्या नंबरवर टॉल-बॉय डिझाईनसाठी ओळखली जाणारी मारुती सुझुकी वॅगनआर आहे. मोठी केबिन स्पेस, क्लिअर रोड व्हिजन आणि कंपनी फिटेड सीएनजी ऑप्शनमुळे तिची नेहमीच बंपर विक्री होते. तरुणांसोबतच छोट्या कुटुंबांची पहिली पसंती मारुती स्विफ्ट ठरली आहे. स्पोर्टी डिझाईन, मायलेज देणारं झेड-सिरीज इंजिन आणि कमी मेंटेनन्स हे तिचे प्लस पॉईंट्स आहेत.
मिड-साईझ एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये ह्युंदाई क्रेटाचा रेकॉर्ड कोणीच मोडू शकत नाही. फीचर्सने भरलेलं इंटिरिअर, वेगवेगळे इंजिन ऑप्शन्स आणि उत्तम रिसेल व्हॅल्यू तिला खास बनवतात. यासोबतच मारुती ब्रेझा आणि मारुती फ्रॉन्क्स या कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हर गाड्या सोप्या ड्रायव्हिंग आणि उत्तम मायलेजच्या जोरावर मार्केट गाजवत आहेत.
भारतीय कार ग्राहकांचा विचार करण्याचा दृष्टिकोन पूर्णपणे वेगळा असतो. गाडी घेताना ते फक्त शोरूमची किंमत पाहत नाहीत, तर रोज लागणाऱ्या पेट्रोल-डिझेलच्या खर्चाचाही पक्का हिशोब करतात. म्हणूनच जास्त मायलेज देणाऱ्या गाड्यांना इथे नेहमीच मोठी डिमांड असते. सब-४ मीटर लांबीच्या गाड्यांवर टॅक्स कमी लागतो, त्यामुळे कंपन्या या गाड्या कमी किमतीत ग्राहकांना देऊ शकतात.
टू-व्हीलरवरून फोर-व्हीलरकडे वळणाऱ्या मध्यमवर्गीय लोकांसाठी या किमती खूप सोयीच्या ठरतात. विशेषतः वॅगनआर, स्विफ्ट आणि डिझायरसारख्या गाड्या एका लिटरमध्ये जास्त किलोमीटर धावतात आणि ग्राहकांचा रोजच्या प्रवासाचा खर्च लक्षणीयरीत्या कमी करतात.
गेल्या काही वर्षांत हॅचबॅक गाड्यांपेक्षा एसयूव्ही बॉडी स्टाईल असलेल्या गाड्यांकडे लोकांचा कल जास्त वाढला आहे. उंच सिटिंग पोझिशनमुळे ड्रायव्हरला रस्त्यावरचं क्लिअर व्हिजन मिळतं. भारतातील खड्ड्यांचे रस्ते आणि पावसाळ्यातील ट्रॅफिकच्या समस्यांचा सामना करण्यासाठी जास्त ग्राउंड क्लिअरन्स असलेल्या गाड्या खूप उपयोगी ठरतात.
ज्यांना मोठ्या एसयूव्ही घेणं शक्य नाही, ते ग्राहकही टाटा पंच, नेक्सॉन, मारुती ब्रेझा, फ्रॉन्क्स आणि ह्युंदाई क्रेटासारख्या कॉम्पॅक्ट मॉडेल्सची निवड करत आहेत. या गाड्या एसयूव्हीचा लूक तर देतातच, पण सिटी ट्रॅफिकमध्ये चालवायलाही खूप सोप्या असतात.
आजची तरुण पिढी आणि नवीन कुटुंबं गाडी घेताना सेफ्टीला सर्वात जास्त प्राधान्य देत आहेत. भारत एनसीएपी किंवा ग्लोबल एनसीएपी क्रॅश टेस्टमध्ये ५-स्टार रेटिंग मिळवलेल्या गाड्यांमध्ये ग्राहक जास्त रस दाखवत आहेत. एअरबॅग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी कंट्रोल आणि रिअर कॅमेऱ्यासोबतच कनेक्टेड कार टेक्नॉलॉजी, सनरूफ आणि टचस्क्रीनसारख्या फीचर्सची त्यांना अपेक्षा असते.
यासोबतच मारुती सुझुकी, टाटा आणि ह्युंदाई या कंपन्यांचं देशभरात पसरलेलं सर्व्हिस नेटवर्क हा एक मोठा प्लस पॉईंट आहे. प्रत्येक छोट्या शहरात सर्व्हिसिंगची सोय असणं आणि सुटे भाग कमी किमतीत मिळणं, यामुळे गाडी वापरताना कोणताही त्रास होत नाही. शिवाय, काही वर्षांनंतर गाडी विकली तरी चांगली रिसेल व्हॅल्यू मिळत असल्याने या गाड्या सातत्याने विक्रीचे रेकॉर्ड मोडत आहेत.