
मुंबई : भारतीय टू-व्हीलर मार्केटमध्ये बजाज ऑटोने मोठी खळबळ उडवून दिली आहे. सणासुदीच्या तोंडावर कंपनी तब्बल ६ नवीन मोटरसायकल लाँच करण्याच्या तयारीत आहे. बजाज आपल्या प्रसिद्ध पल्सर सिरीजमध्ये दमदार इंजिन, नवीन डिझाइन आणि अधिक फीचर्ससह मोठे बदल करत आहे. ऑगस्ट महिना कंपनीसाठी आधीच खूप धावपळीचा होता. यामध्ये नवीन पल्सर 125, पल्सर 150, पल्सर N160 S आणि पल्सर SS सह ४ नवीन मॉडेल्स लाँच करण्यात आली होती. पण, नवीन मॉडेल्स लाँच करण्याची ही मालिका इथेच थांबणार नाही, असं बजाजने स्पष्ट केलं आहे.
बजाजच्या या नवीन योजनेत एकूण १० मॉडेल्सचा समावेश आहे. यापैकी दोन पूर्णपणे नवीन पल्सर मॉडेल्स असतील, अशी माहिती समोर आली आहे. उर्वरित मॉडेल्स सध्याच्या बाईक्सचे नवीन व्हेरिएंट किंवा मोठे अपग्रेड्स असतील. १२५ सीसी ते १६० सीसी सेगमेंटमध्ये आपली पकड आणखी मजबूत करणे हे कंपनीचे मुख्य उद्दिष्ट आहे. या सेगमेंटमध्ये हिरो स्प्लेंडर आणि होंडा शाईनसारख्या लोकप्रिय मॉडेल्सना अधिक तगडी स्पर्धा देण्याचा बजाजचा मानस आहे.
नवीन मॉडेल्सची ही रांग तीन वेगवेगळ्या पल्सर प्लॅटफॉर्मवर आधारित असेल. यामध्ये ओरिजिनल पल्सर, एन सिरीज आणि एनएस सिरीज या तीन प्लॅटफॉर्मचा समावेश आहे. "प्रत्येक प्लॅटफॉर्म वेगवेगळ्या ग्राहकांच्या गरजा आणि त्यांच्या रायडिंगच्या सवयी लक्षात घेऊन विकसित केला जात आहे," असं बजाज ऑटोचे मार्केटिंग प्रेसिडेंट सुमीत नारंग यांनी सांगितलं. या नवीन मॉडेल्समुळे पल्सर सिरीजमध्ये अधिक स्पष्टता येईल आणि ग्राहकांना निवडीसाठी जास्त पर्याय मिळतील, अशी कंपनीला आशा आहे.
उर्वरित ६ मॉडेल्स या वर्षाच्या सणासुदीच्या काळात बाजारात आणण्याची बजाजची योजना आहे. दिवाळीपर्यंत ही नवीन मॉडेल्स ग्राहकांसाठी उपलब्ध होतील अशी अपेक्षा आहे. पल्सर ही भारतातील सर्वाधिक विकल्या जाणाऱ्या मोटरसायकल सिरीजपैकी एक आहे. जुलै महिन्यात ६६,१५६ युनिट्सच्या विक्रीसह पल्सर सिरीज मोटरसायकल विक्रीच्या यादीत तिसऱ्या स्थानावर होती.
बजाजच्या स्पोर्ट्स मोटरसायकल सेगमेंटमध्येही चांगली वाढ दिसून येत आहे. एप्रिल ते जून या तिमाहीत या सेगमेंटने वार्षिक आधारावर सुमारे ५० टक्के वाढ नोंदवली आहे. पल्सर व्यतिरिक्त, ॲव्हेंजर आणि डोमिनारसारख्या मॉडेल्सनीही दुहेरी अंकी वाढ नोंदवली आहे. नवीन मॉडेल्सच्या लाँचमुळे ही वाढ आणखी मजबूत होण्यास मदत होईल, असा कंपनीचा विश्वास आहे.
बजाजची पहिली ड्यूअल-स्पोर्ट मोटरसायकल पुन्हा एकदा टेस्टिंग दरम्यान दिसली आहे. या वर्षाच्या अखेरीस ब्राझीलच्या बाजारात लाँच झाल्यानंतर ती भारतातही दाखल होऊ शकते, असे रिपोर्ट्स आहेत. मात्र, या १० मॉडेल्सच्या योजनेत या ड्यूअल-स्पोर्ट मोटरसायकलचा समावेश आहे की नाही, याबाबत बजाजने अद्याप कोणतीही स्पष्टता दिलेली नाही.
बजाज-ट्रायम्फच्या भागीदारीतून आणखी एका मोठ्या मॉडेलची बाजार वाट पाहत आहे. सध्याच्या ट्रायम्फ ४०० सिरीजची रेट्रो आवृत्ती असलेली बोनव्हिल ४०० लवकरच येईल अशी अपेक्षा आहे. हे मॉडेल क्लासिक डिझाइन आणि आधुनिक तंत्रज्ञानाचे मिश्रण असेल, असे संकेत मिळत आहेत.
वाढती मागणी पूर्ण करण्यासाठी बजाज आपली उत्पादन क्षमता वाढवण्याची योजना आखत आहे. सध्याची सुमारे ७२ लाख युनिट्सची वार्षिक क्षमता ९० लाखांपेक्षा जास्त करण्याचं कंपनीचं लक्ष्य आहे. सध्याच्या प्लांट्सच्या विस्तारासोबतच नवीन उत्पादन युनिट्सचाही विचार केला जात आहे. मात्र, याबाबतची गुंतवणूक आणि जागेबद्दल अंतिम निर्णय झालेला नाही. सणासुदीचा काळ जवळ आल्याने, नवीन मॉडेल्सचे लाँच आणि उत्पादन वाढ या दोन्ही गोष्टी एकाच वेळी पुढे नेण्यासाठी बजाजची लगबग सुरू आहे. आता या नवीन पल्सर मॉडेल्सना बाजारात कसा प्रतिसाद मिळतो हे पाहणं महत्त्वाचं ठरेल.