
Air India : ४ ऑक्टोबर रोजी अमृतसर ते बर्मिंगहॅम फ्लाईट एआय ११७च्या दरम्यान जमिनीपासून सुमारे ४०० फूट उंचीवर RAT तैनात करण्यात आले. पायलटला कोणतीही तांत्रिक अडचण आढळली नाही आणि विमान सुरक्षितपणे उतरवण्यात आले. लँडिंगनंतर सर्व इलेक्ट्रिकल व हायड्रॉलिक सिस्टीम्स सामान्य स्थितीत असल्याची पुष्टी एअर इंडियाने दिली.
नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाने (DGCA) एअर इंडियाला Boeing 787 फ्लीटवरील RAT आपत्कालीन प्रणाली पुन्हा तपासण्याचे आदेश दिले आहेत. विशेषतः पॉवर कंडिशनिंग मॉड्यूल (PCM) बदललेल्या विमानांमध्ये RAT स्टोरेजची सखोल तपासणी करण्यास निर्देश दिले आहेत. याबाबत कोणत्याही विसंगती ओळखल्यास त्वरित दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.
हा 787-8 ड्रीमलाइनर यापूर्वी जूनमध्ये अहमदाबाद अपघातात सामील होता, जिथे RAT देखील तैनात करण्यात आले. अंतरिम चौकशीत असे निष्कर्ष काढण्यात आले की, इंजिन बंद पडल्यामुळे आपत्कालीन यंत्रणा सक्रिय झाली होती. DGCA ने Boeing कडून RAT तैनातीसंबंधी जागतिक माहिती आणि प्रतिबंधात्मक उपाय यावर सविस्तर अहवाल मागवला आहे.
DGCA ने एअरलाइनला सर्व सुरक्षा प्रोटोकॉलचे पालन करण्याचे निर्देश दिले आहेत आणि कोणत्याही विसंगती रहाण्याची परवानगी दिली जाणार नाही. बोईंगकडून मिळणाऱ्या जागतिक इनपुटच्या आधारे RAT तैनातीसंबंधी संभाव्य जोखमीचे मूल्यांकन करण्यात येईल, जे भविष्यातील सुरक्षा उपाययोजना मजबूत करण्यास मदत करेल.