टोयोटा विकसनशील बाजारपेठांसाठी कमी किमतीची फॉर्च्युनर एसयूव्ही विकसित करत आहे. ही लोकप्रिय फॉर्च्युनरपेक्षा थोडी लहान आणि परवडणारी असेल. ही एफजे क्रूझर म्हणून ओळखली जाण्याची शक्यता आहे.
जपानी वाहन ब्रँड टोयोटा किर्लोस्कर मोटार (टीकेएम) २०२५ मध्ये हायब्रिड पॉवरट्रेनसह दोन नवीन तीन-ओळी एसयूव्ही आणण्याची तयारी करत आहे असा अहवाल आहे. त्यापैकी एक नवीन पिढीची टोयोटा फॉर्च्युनर आणि दुसरी मारुती सुझुकी ग्रँड विटारा सात-सीटर री-बॅज आवृत्ती असेल. तिसऱ्या पिढीतील फॉर्च्युनर ४८ व्ही माइल्ड हायब्रिड पॉवरट्रेनसह बूस्ट केलेल्या २.८ लीटर डिझेल इंजिनसह येण्याची शक्यता आहे. हे सेटअप कमी कार्बन उत्सर्जन आणि उच्च मायलेज देईल.
नवीन टोयोटा फॉर्च्युनरमध्ये लक्षणीयरीत्या सुधारित डिझाइन आणि अधिक तंत्रज्ञानाने परिपूर्ण इंटीरियर असेल. एडीएएस तंत्रज्ञानासह वाहन स्थिरता नियंत्रण आणि हायड्रॉलिक स्टीयरिंग व्हील हे सर्वात मोठे अपडेट असेल. टोयोटाची नवीन ७-सीटर एसयूव्ही ग्रँड विटारा तीन-ओळी एसयूव्हीवर आधारित असेल आणि तिचे प्लॅटफॉर्म, वैशिष्ट्ये आणि पॉवरट्रेन तिच्या डोनर मॉडेलसह शेअर करेल. तरीही, ७-सीटर ग्रँड विटारापासून वेगळे करण्यासाठी त्याला टोयोटाचे परिचित डिझाइन घटक मिळतील.
दरम्यान, टोयोटा विकसनशील बाजारपेठांसाठी कमी किमतीची फॉर्च्युनर एसयूव्ही विकसित करत आहे असेही वृत्त आहे. नवीन मिनी फॉर्च्युनर या वर्षाच्या अखेरीस जागतिक स्तरावर लाँच होईल आणि प्रथम थायलंडमध्ये विक्रीसाठी उपलब्ध होईल अशी अपेक्षा आहे. ही लोकप्रिय फॉर्च्युनरपेक्षा थोडी लहान आणि परवडणारी असेल. ही एफजे क्रूझर म्हणून ओळखली जाण्याची शक्यता आहे. नवीन मिनी फॉर्च्युनर कमी किमतीच्या आयएमव्हीओ प्लॅटफॉर्मवर आधारित असेल.
फॉर्च्युनर-आधारित कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीचे नाव 'एफजे क्रूझर' असेल आणि ती प्रथम थायलंडमध्ये विक्रीसाठी उपलब्ध होईल असे वृत्त आहे. कंपनीच्या उत्पादन श्रेणीमध्ये, नवीन टोयोटा एफजे क्रूझर फॉर्च्युनरच्या खाली असेल आणि स्पोर्टी व्हील आर्चसह बॉक्सी स्टान्स असेल. सुमारे ४.५ मीटर लांबीची नवीन टोयोटा मिनी फॉर्च्युनर पेट्रोल आणि डिझेल इंजिन पर्यायांमध्ये उपलब्ध असेल.
सध्याची पिढीतील टोयोटा फॉर्च्युनर भारतीय कार खरेदीदारांमध्ये खूप लोकप्रिय आहे. तथापि, ती स्पर्धकांपेक्षा खूप महाग आहे. काही शहरांमध्ये फॉर्च्युनरची ऑन-रोड किंमत ६० लाख रुपयांपेक्षा जास्त आहे. महिंद्रा XUV७०० आणि टाटा सफारी यांचे वर्चस्व असलेल्या वेगाने वाढणाऱ्या सी-एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये कंपनीकडे कोणतेही उत्पादन नाही हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे. टोयोटा ही नवीन एसयूव्ही लाँच करण्याची योजना आखत आहे असे ऑटोकारने वृत्त दिले आहे. ही 'मिनी फॉर्च्युनर' महिंद्राच्या लोकप्रिय ऑफ-रोडर्स स्कॉर्पिओ आणि थार रॉक्सशी थेट स्पर्धा करेल.
नवीन टोयोटा एसयूव्ही अँड्रॉइड ऑटो आणि अॅपल कारप्ले सपोर्टसह टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टमसह येईल. ड्युअल-झोन ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल, मल्टिपल एअरबॅग्ज आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल हे मानक वैशिष्ट्ये असतील अशी अपेक्षा आहे. तिच्या मोठ्या भावंडांप्रमाणे, मिनी फॉर्च्युनर देखील टू-व्हील ड्राइव्ह आणि फोर-व्हील ड्राइव्ह कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध होऊ शकते. ४x४ व्हेरियंटमध्ये हिल डिसेंट कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग रीअर डिफरेंशियल आणि मल्टी-टेरेन मोड्स असतील. २०२७ पर्यंत छत्रपती संभाजी नगर (औरंगाबाद) येथील नवीन प्लांटमध्ये एसयूव्हीचे उत्पादन सुरू करण्याची टोयोटाची योजना आहे.
या वाहनांव्यतिरिक्त, २०२५ मध्ये फॉर्च्युनर-आधारित पहिली मास-मार्केट ईव्ही आणि एक नवीन रग्गीड एसयूव्ही लाँच करण्यात येईल असेही वृत्त आहे. येणारी टोयोटा इलेक्ट्रिक एसयूव्ही ही मारुतीच्या री-बॅज केलेली आवृत्ती असेल. ईव्हीएक्स पुढच्या वर्षाच्या सुरुवातीला लाँच होईल. टोयोटाची ईव्ही मारुती ईव्हीएक्स लाँच झाल्यानंतर सुमारे पाच ते सहा महिन्यांनी, म्हणजेच सप्टेंबर किंवा ऑक्टोबरमध्ये येईल. २७पीएल स्केटबोर्ड प्लॅटफॉर्मवर आधारित, हे मॉडेल ५५० किमी पर्यंत रेंज देणारे दोन बॅटरी पॅकसह येईल.