EV Comparison: टाटा पंच EV की एमजी विंडसर EV? कोण मारणार बाजी?

Published : Feb 23, 2026, 07:01 PM IST
EV Comparison

सार

EV Comparison भारताच्या इलेक्ट्रिक कार बाजारात टाटा पंच EV आणि एमजी विंडसर EV मध्ये जोरदार स्पर्धा आहे, पण दोन्ही गाड्या वेगवेगळ्या ग्राहकांसाठी आहेत. पंच EV कमी किमतीत ३५५ किमीपर्यंतची रेंज देणारी एक कॉम्पॅक्ट गाडी आहे.

EV Comparison भारताच्या इलेक्ट्रिक कार मार्केटमध्ये सध्या दोन गाड्यांची जोरदार चर्चा आहे - टाटा पंच EV फेसलिफ्ट आणि एमजी विंडसर EV. या दोन्ही गाड्या एकमेकांशी स्पर्धा करत असल्या तरी, त्या वेगवेगळ्या प्रकारच्या ग्राहकांना आकर्षित करतात. जे लोक पहिल्यांदा इलेक्ट्रिक गाडी घेण्याचा विचार करत आहेत, त्यांच्यासाठी ही तुलना खूप महत्त्वाची आहे. कारण त्यांना एका कॉम्पॅक्ट आणि स्वस्त गाडीमध्ये किंवा एका मोठ्या SUV मध्ये निवड करायची आहे. पंच EV नवीन बॅटरी पर्यायांसह, ३५५ किमीपर्यंतच्या रेंजसह आणि कमी सुरुवातीच्या किमतीत येते, तर विंडसर EV आकाराने मोठी आहे. चला, या दोन्ही गाड्यांमधील फरक समजून घेऊया.

किंमत आणि सेगमेंट

पंच EV ही एक एन्ट्री-लेव्हल इलेक्ट्रिक गाडी आहे, तर विंडसर एक मोठी SUV आहे. पंच EV फेसलिफ्टच्या बेस व्हेरिएंटची किंमत ९.६९ लाख रुपये (एक्स-शोरूम) पासून सुरू होते, तर टॉप व्हेरिएंटची किंमत १२.५९ लाख रुपये (एक्स-शोरूम) आहे. याच्या बेस मॉडेलची किंमत ६.४९ लाख (एक्स-शोरूम) पासून सुरू होते. दुसरीकडे, एमजी विंडसर EV महागड्या कॉम्पॅक्ट SUV सेगमेंटमध्ये येते. एमजी यासाठी बॅटरी सबस्क्रिप्शन सेवा (प्रति किलोमीटर ₹३.९-४.५) सुद्धा देते. बॅटरीसोबत गाडी घेतल्यास तिची किंमत १४ लाख ते १८.५० लाखांपर्यंत जाते.

यामुळे पंचच्या टॉप मॉडेल्स आणि विंडसरच्या बेस मॉडेल्सच्या किमतीत एक ओव्हरलॅप तयार होतो. थोडक्यात, ज्यांना कमी बजेटमध्ये इलेक्ट्रिक गाडी घ्यायची आहे, त्यांच्यासाठी टाटा पंच EV एक चांगला पर्याय आहे. तर, ज्यांना एक प्रीमियम इलेक्ट्रिक SUV हवी आहे, ते विंडसर EV चा विचार करू शकतात.

बॅटरी आणि रेंज

पंच EV मध्ये 30 kWh आणि 40 kWh असे दोन बॅटरी पर्याय मिळतात. यात जास्तीत जास्त 355 किलोमीटर (C75 सायकलनुसार) मायलेज मिळतो. ARAI प्रमाणित रेंज 468 किलोमीटरपर्यंत आहे. रोजच्या शहरातल्या वापरासाठी आणि नियमित चार्जिंगसाठी ही गाडी उत्तम आहे. दुसरीकडे, एमजी विंडसर EV मध्ये 38 kWh किंवा 52.9 kWh बॅटरी पॅकचा पर्याय आहे. याची इलेक्ट्रिक मोटर 182.3 hp पॉवर आणि 200 Nm टॉर्क जनरेट करते. मोठ्या बॅटरी व्हेरिएंटमध्ये 449 किलोमीटरपर्यंतची रेंज मिळते.

फीचर्स

पंच EV मध्ये एन्ट्री-लेव्हल इलेक्ट्रिक गाडीत मिळणाऱ्या सर्व आवश्यक सुविधा आणि सेफ्टी फीचर्स दिलेले आहेत. विंडसर EV ही कॉम्पॅक्ट इलेक्ट्रिक SUV प्रकारात मोडते. यात जास्त जागा आणि उत्तम उपकरणं मिळतात. या दोन्ही गाड्यांमधला मुख्य फरक त्यांच्या बॉडी टाइपचा आहे. पंच EV ची स्पर्धा टियागो EV सारख्या कॉम्पॅक्ट इलेक्ट्रिक गाड्यांशी आहे, तर विंडसर EV भारतीय बाजारात मोठ्या इलेक्ट्रिक SUV गाड्यांशी स्पर्धा करते.

PREV
Read more Articles on

Recommended Stories

Gold Nosepin: होळीच्या रंगात सोन्याची चमक; हे ट्रेंडी चेन नोजपिन डिझाइन्स ट्राय करा
FASTag Annual Pass: टोलच्या त्रासातून कायमची सुटका! ३००० रुपयांत वर्षभर प्रवास; पाहा कसा करायचा अर्ज