2025 मध्ये सुपरकार, लग्झरीकारची मागणी आश्चर्यकारकरीत्या वाढली, EV ला मात्र संतुलित प्रतिसाद!
सार
Luxury Car Sales Boom in 2025 : 2025 मध्ये ऑटोमोबाइल उद्योग विरुद्ध दिशांनी प्रवास करत होता. Ferrari सारख्या सुपरकार ब्रँड्सनी विक्रमी विक्री आणि नफा मिळवला, तर इलेक्ट्रिक वाहन बाजाराला अपेक्षित वाढ साधता आली नाही.
Luxury Car Sales Boom in 2025 : 2025 हे वर्ष ऑटोमोबाइल उद्योगासाठी अनेक अर्थांनी आश्चर्यकारक होते. सुपरकार आणि लक्झरी कार ब्रँड्सना विक्रमी मागणी, प्रचंड नफा आणि लांबलचक प्रतीक्षा यादीचा अनुभव आला, तर इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (EV) विक्रीवर आशा ठेवून असलेल्या अनेक मोठ्या कंपन्यांना अपेक्षेप्रमाणे कामगिरी करता आली नाही. प्रत्येक नवीन तंत्रज्ञान यशस्वी होत नाही आणि प्रत्येक महागडी कार केवळ ब्रँड नावावर विकली जात नाही, हे या वर्षाने स्पष्टपणे सिद्ध केले.
काही वर्षांपूर्वी, सुपरकार्सची क्रेझ कमी होईल असे वाटत होते. पण 2025 ने ही धारणा पूर्णपणे चुकीची ठरवली. Ferrari, Lamborghini, Bugatti, Pagani, Koenigsegg यांसारख्या कंपन्यांसाठी हे वर्ष स्वप्नवत होते. त्यांना मोठ्या प्रमाणात बुकिंग मिळाली. अनेक कंपन्यांसाठी प्रतीक्षा कालावधी एका वर्षापेक्षा जास्त होता. ग्राहक कस्टमाइज्ड कार खरेदी करण्यास तयार आहेत. अमेरिकासारख्या बाजारपेठांमध्ये लक्झरी कारची सरासरी किंमत 50,000 डॉलर्सपेक्षा जास्त असूनही मागणी कमी झालेली नाही. श्रीमंत खरेदीदार अजूनही पेट्रोल इंजिन आणि मॅन्युअल गिअरबॉक्सला पसंती देत आहेत.
जागतिक स्तरावर इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री वाढली असली तरी, अनेक देशांमध्ये ही वाढ अपेक्षेपेक्षा कमी होती. यामागे अनेक प्रमुख कारणे होती. कंपन्यांना स्वस्त आणि उच्च-गुणवत्तेच्या चीनी इलेक्ट्रिक वाहनांकडून तीव्र स्पर्धेचा सामना करावा लागला. सरकारी सबसिडी आणि कर सवलती संपल्यामुळे ईव्हीच्या मागणीत घट झाली. Audi, Ford, GM, Volvo यांसारख्या कंपन्यांवर याचा परिणाम स्पष्टपणे दिसून आला.
त्याच वेळी, 2025 हे Tesla साठी एक कठीण वर्ष होते, विक्री आणि नफ्यात मोठी घट झाली. अमेरिकेतील बाजारातील हिस्सा कमी झाला आणि कंपनीला सुरक्षा आणि कायदेशीर समस्यांवरून वादांना सामोरे जावे लागले. Lucid Group ला देखील यावर्षी अडचणींचा सामना करावा लागला, पुरवठा साखळीतील समस्यांमुळे तोटा वाढला आणि ग्राहकांचा पाठिंबा मर्यादित राहिला.
2025 मध्ये Porsche ला सर्वात मोठा धक्का बसला. त्यांच्या इलेक्ट्रिक मॉडेल्सना (Taycan, Macan EV) अपेक्षित प्रतिसाद मिळाला नाही. एका वर्षात त्यांच्या चीनी शेअरची किंमत 33% ने घसरली आणि कंपनीने पहिल्या तिमाहीत तोटा नोंदवला. Porsche चे जुने चाहते देखील आता किंमत आणि डिजिटल केबिनमुळे नाराज आहेत.
2025 मध्येही Ferrari चे वर्चस्व कायम आहे. Porsche मागे पडली असताना, Ferrari अधिक मजबूत झाली आहे. 2027 पर्यंत तिची ऑर्डर बुक पूर्ण भरलेली आहे. कंपनीने उत्कृष्ट नफा मिळवला आहे आणि चीनवरील अवलंबित्व कमी आहे. अनेक कंपन्या आता इलेक्ट्रिक वाहनांबाबत अत्यंत सावधगिरीचे धोरण अवलंबत असल्याचे दिसून येत आहे. Ferrari ने स्पष्ट केले आहे की 2030 पर्यंत त्यांच्या केवळ 20% कार इलेक्ट्रिक असतील. यामुळे ब्रँडचे मूल्य टिकवून ठेवता येईल.