
गेल्या काही दिवसात बाजारात विविध कंपन्यांच्या एसयूव्ही कार उपलब्ध झाल्यात आहेत. यामध्ये भारतातील नंबर वन मिड-साईज एसयूव्ही, ह्युंदाई क्रेटाने, विक्रीमध्ये नंबर वन कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही असलेल्या टाटा नेक्सॉनला पुन्हा एकदा मागे टाकले आहे. आर्थिक वर्ष 2025-26 च्या गेल्या आठ महिन्यांत, म्हणजेच एप्रिल ते नोव्हेंबरपर्यंत, ह्युंदाई क्रेटा पहिल्या क्रमांकावर आहे. तर, GST 2.0 अंतर्गत किंमत कमी झाल्यामुळे गेल्या तीन महिन्यांपासून नेक्सॉन सर्वाधिक विकली जाणारी कार ठरली आहे.
135,070 युनिट्सच्या विक्रीसह, या आर्थिक वर्षात क्रेटा ही ह्युंदाई मोटर इंडियाची सर्वाधिक विकली जाणारी कार ठरली आहे. पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनमध्ये क्रेटा आधीच लोकप्रिय आहे आणि यावर्षी तिची इलेक्ट्रिक आवृत्तीही बाजारात आली आहे. भारतातील काही वाहन उत्पादक डिझेलपासून दूर जात असताना, ह्युंदाईचा डिझेलवरील विश्वास अजूनही चांगले परिणाम देत आहे.
ह्युंदाईच्या एकूण 375,912 प्रवासी कार विक्रीपैकी 36% वाटा क्रेटाचा आहे. सप्टेंबरमध्ये क्रेटाची सर्वाधिक मासिक विक्री 18,861 युनिट्स होती. आठ महिन्यांत, क्रेटा टाटा नेक्सॉनपेक्षा फक्त 996 युनिट्सने पुढे आहे. तथापि, ही आघाडी फार काळ टिकणार नाही, कारण सप्टेंबर ते नोव्हेंबर 2025 पर्यंत नेक्सॉनने क्रेटाला मागे टाकले आहे.
134,074 युनिट्सच्या विक्रीसह नेक्सॉनने 31 टक्के वार्षिक वाढ नोंदवली आहे. गेल्या वर्षी एप्रिल ते नोव्हेंबर या कालावधीत 102,438 युनिट्सची विक्री झाली होती. या विक्रीपैकी 50% विक्री केवळ गेल्या तीन महिन्यांत झाली आहे. सप्टेंबर (22,573 युनिट्स), ऑक्टोबर (22,083 युनिट्स) आणि नोव्हेंबर (22,434 युनिट्स) मध्ये नेक्सॉन ही भारतातील सर्वाधिक विकली जाणारी UV होती.
नेक्सॉनची मागणी वाढली -
पेट्रोल, डिझेल, इलेक्ट्रिक आणि सीएनजी पर्यायांमध्ये उपलब्ध असलेली टाटा नेक्सॉन सध्या भारतातील नंबर वन कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही आहे. गेल्या आठ महिन्यांत, टाटाच्या एकूण 382,598 प्रवासी कार विक्रीपैकी 35 टक्के वाटा नेक्सॉनचा आहे. ऑक्टोबर-नोव्हेंबर महिन्यांत नेक्सॉनची सरासरी मासिक विक्री 22,363 युनिट्स होती. GST 2.0 अंतर्गत किंमतीत झालेली कपात हे याचे प्रमुख कारण आहे. नवीन GST मुळे टाटा नेक्सॉनची किंमत 1.55 लाखांपर्यंत कमी झाली आहे. कोणत्याही टाटा प्रवासी कारमधील ही सर्वाधिक कपात आहे.