Car market: नवीन महिंद्रा XUV 3XO, टाटा नेक्सॉन आणि MG विंडसर यात सरस कार कोणती?
सार
Car market : बाजारात सध्या बड्या कार उत्पादक कंपन्यांमध्ये जोरदार स्पर्धा आहे. महिंद्राची नवीन इलेक्ट्रिक एसयूव्ही XUV 3XO EV बाजारात दाखल झाली आहे. या लेखात नवीन XUV 3XO EV ची टाटा नेक्सॉन EV आणि MG विंडसर EV यांची तुलनात्मक माहिती दिली आहे.
Car market : सध्या भारतात कार मार्केटची जोरदार चलती आहे. गाड्या खरेदी करणाऱ्यांची संख्या दिवसागणिक वाढत आहे. त्यामुळे बड्या कार उत्पादक कंपन्यांमध्येही जोरदार स्पर्धा आहे. सध्या ग्राहकांचा एसयूव्ही गाड्या घेण्याकडे जास्त कल आहे. रस्त्यांची दुरवस्था लक्षात घेता आरामदायी प्रवास आणि जास्त प्रवासी क्षमता या दोन बाबी पाहूनच एसयूव्ही गाड्यांची खरेदी केली जात आहे. त्यामुळे ग्राहकांना जास्तीत जास्त सुविधा आणि आरामदायी प्रवासाचा अनुभव देण्याचा प्रयत्न सर्वच कंपन्यांचा आहे.
महिंद्रा अँड महिंद्राने अलीकडेच अधिकृतपणे XUV 3XO EV लाँच केली आहे. या कारची एक्स-शोरूम किंमत 13.89 लाख रुपयांपासून सुरू होते. एप्रिल 2024 मध्ये लाँच झाल्यापासून सुमारे 1.8 लाख युनिट्स विकल्या गेलेल्या ICE मॉडेलच्या लोकप्रियतेचा फायदा ही इलेक्ट्रिक एसयूव्ही घेणार आहे. या नवीन EV सह, वेगाने वाढणाऱ्या इलेक्ट्रिक सेगमेंटमध्ये तेच यश पुन्हा मिळवण्याचे महिंद्राचे उद्दिष्ट आहे. XUV 3XO EV थेट टाटा नेक्सॉन EV शी स्पर्धा करते आणि MG विंडसर EV शी देखील स्पर्धा करते. तसेच महिंद्राच्या वाढत्या इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टफोलिओमध्ये ही एक महत्त्वाची भर आहे. चला महिंद्रा XUV 3XO, टाटा नेक्सॉन आणि MG विंडसर यांची तुलना करूया.
बॅटरी पॅक
महिंद्रा XUV 3XO EV मध्ये 39.4 kWh बॅटरी वापरली आहे, जी 10 kW पीक पॉवर आणि 310 Nm पीक टॉर्क निर्माण करण्यास सक्षम आहे. याशिवाय, महिंद्रा XUV 3XO EV एका चार्जमध्ये 285 किलोमीटरपर्यंत धावू शकते. टाटा नेक्सॉन EV दोन बॅटरी पॅक पर्यायांसह येते: 30 kWh बॅटरी आणि 45 kWh बॅटरी. नेक्सॉन EV कमाल 106 kWh पॉवर आणि 215 Nm टॉर्क निर्माण करते आणि एका चार्जमध्ये 489 किलोमीटरपर्यंत धावू शकते. दुसरीकडे, MG विंडसर 38 kWh आणि 52.9 kWh बॅटरी पॅकमध्ये उपलब्ध आहे, जी कमाल 136 kWh पॉवर आणि 200 Nm टॉर्क निर्माण करते. मोठ्या बॅटरी पर्यायासह MG विंडसर 449 किलोमीटरपर्यंतची रेंज असल्याचा दावा करते.
फीचर्स
महिंद्रा XUV 3XO मध्ये पॅनोरॅमिक सनरूफ, लेव्हल 2 ADAS, 360-डिग्री कॅमेरा, ड्युअल 10.25-इंच स्क्रीन (इन्फोटेनमेंट आणि इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरसाठी), वायरलेस अँड्रॉइड ऑटो/ॲपल कारप्ले, 65W टाइप-सी पोर्ट, 80+ कनेक्टेड कार फीचर्स (Adrenox), हरमन कार्डन ऑडिओ सिस्टम, 6 एअरबॅग्ज यांसारखी अनेक प्रीमियम वैशिष्ट्ये आहेत. तसेच 4 डिस्क ब्रेक्स आणि 35+ मानक सुरक्षा वैशिष्ट्यांसह, ती या सेगमेंटमध्ये एक मजबूत स्पर्धक बनते.
टाटा नेक्सॉन EV मध्ये डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, 12.3-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट, 360° कॅमेरा, पॅनोरॅमिक सनरूफ, ADAS, वायरलेस चार्जर, व्हेंटिलेटेड सीट्स, JBL साउंड सिस्टम, 6 एअरबॅग्ज, ABS, EBD आणि IP67 रेटेड बॅटरी पॅक यांसारख्या सुरक्षा वैशिष्ट्यांसह अनेक आधुनिक फीचर्स आहेत, ज्यामुळे ती एक सुरक्षित आणि तंत्रज्ञानाने परिपूर्ण इलेक्ट्रिक एसयूव्ही बनते.
दुसरीकडे, MG विंडसर EV मध्ये 15.6-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, ADAS (लेव्हल 2) (प्रो व्हेरिएंटमध्ये), वायरलेस चार्जर, 360° कॅमेरा, कनेक्टेड कार टेक, व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स आणि V2L (व्हेईकल-टू-लोड) तंत्रज्ञानासह अनेक आधुनिक वैशिष्ट्ये आहेत.